洛克希德·马丁公司正在为F-35A/C开发名为Sidekick的武器舱适配器,能将武器舱可携带的AIM-120空空导弹数量从4枚增加到6枚。
美国海军2021财年的一份无资金优先清单(UPL)指出,该适配器有望集成在第15批次的F-35C上,预计将于今年下半年开始交付。另外,洛马将从第17批次开始交付F-35A/B/C Block 4型,这表明Sidekick可以在F-35 Block 4之前交付,但尚不清楚这是否仍然是今年海军对该设备的预期计划。
美国海军2021财年的一份无资金优先清单(UPL)指出,该适配器有望集成在第15批次的F-35C上,预计将于今年下半年开始交付。另外,洛马将从第17批次开始交付F-35A/B/C Block 4型,这表明Sidekick可以在F-35 Block 4之前交付,但尚不清楚这是否仍然是今年海军对该设备的预期计划。
#F-35# The War Zone 博客发邮件和洛马确认了 F-35 内弹舱挂 6 枚 AIM-120 的方案 “搭档”(Sidekick)已经正式纳入了军方的升级计划。这个方案最早是由洛马自行出资开发的。
已知信息:
* “搭档” 方案只能在 F-35A、C 上使用,无法用在 F-35B 上;
* 最早有望在 Lot 15 上实现、于今年下半年开始交付,美国海军的 F-35C 为第一批用户;
* 加拿大已经明确声称也会获得这项能力;显然其他国际用户获得此项能力也不会有难度;
* 使用的是在内弹舱对地武器挂点(4、8 挂点)挂载 2 枚 AIM-120 的方案;但没有其他的细节;
不知道的信息:
* “搭档” 方案是只能在 Block 4 上使用,还是也可以在 Block 3 上使用;(虽然之前有新闻称 Block 4 阶段 F-35 的弹舱会有一点小改动,但据称是为了适配 SDB II)
* 这 6 枚 AIM-120 是否可以乱序发射。
另外,原博客中声称 “F-35B 弹舱更小是因为其有升力风扇”,这是完全错误的,见最后一图的说明。
图1:洛马在 2017 年展出的 F-35A 内弹舱挂载 6 枚 AIM-120 的模型;
图2:洛马在 2011 年放出的 F-35B 内弹舱挂载 6 枚 AIM-120 的 CG,但后来洛马似乎未能在 F-35B 上实现此方案;
图3:F-35 目前只能内挂 4 枚 AIM-120;
图4:多数情况下 AIM-120 挂在内侧弹舱门上的 5、7 挂点上;
图5:F-35 的 4、8 挂点空间较为充裕。
已知信息:
* “搭档” 方案只能在 F-35A、C 上使用,无法用在 F-35B 上;
* 最早有望在 Lot 15 上实现、于今年下半年开始交付,美国海军的 F-35C 为第一批用户;
* 加拿大已经明确声称也会获得这项能力;显然其他国际用户获得此项能力也不会有难度;
* 使用的是在内弹舱对地武器挂点(4、8 挂点)挂载 2 枚 AIM-120 的方案;但没有其他的细节;
不知道的信息:
* “搭档” 方案是只能在 Block 4 上使用,还是也可以在 Block 3 上使用;(虽然之前有新闻称 Block 4 阶段 F-35 的弹舱会有一点小改动,但据称是为了适配 SDB II)
* 这 6 枚 AIM-120 是否可以乱序发射。
另外,原博客中声称 “F-35B 弹舱更小是因为其有升力风扇”,这是完全错误的,见最后一图的说明。
图1:洛马在 2017 年展出的 F-35A 内弹舱挂载 6 枚 AIM-120 的模型;
图2:洛马在 2011 年放出的 F-35B 内弹舱挂载 6 枚 AIM-120 的 CG,但后来洛马似乎未能在 F-35B 上实现此方案;
图3:F-35 目前只能内挂 4 枚 AIM-120;
图4:多数情况下 AIM-120 挂在内侧弹舱门上的 5、7 挂点上;
图5:F-35 的 4、8 挂点空间较为充裕。
洛克希德马丁公司正在研制一款名为“伙伴”的武器舱适配器,可以使F-35A/C战斗机内部武器舱的4和8号挂点(如图5所示)挂载两枚AIM-120中距空空导弹,从而使其搭载中距弹的数量由4枚增加到6枚,不过目前尚不确定“伙伴”是作为F-35 Block 4升级的一部分,还是作为一个独立的产品,可以移植到旧版F-35。
会不会是把外侧武器舱盖换成茧包的形式?
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