p12 是上生理课写的南京攻略哈哈哈哈哈哈 好妹妹看见我在写这个 嘲笑我 估计记笔记都没这么认真吧哈哈哈哈哈 峰哥过来看 我赶紧藏起来 我说老师你还是别看了吧哈哈哈哈
p3 王梦豪请我吃的雪糕＋1 十块钱的雪糕我的评价是不如两块钱的蜜雪哈哈哈哈
p4 爸爸怎么那么好笑 好可爱啊哈哈哈哈 他用表情包来形容我们俩[哈哈][哈哈]
p56 一边给我捶腿一边看剧的王梦豪哈哈哈哈哈 好像从刚认识就给我捶腿 一锤就是将近二百多天了[泪] 心机男 刚见面就搞这一套[顶]
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当沃尔沃XC60和唐DMP两车相比，抉择实在难下。
这两款车都在我的备选范围，也了解了很多，也问了周围车主朋友，两款车都没有网上那些杂七杂八的问题。
个人看来，XC60的品牌更好，也是经过市场考验的，稳定性更好，但是驾驶感受和科技性比唐DM差得多。唐DMP的刀片电池虽然有吹嘘成分，但是安全性不用过多忧虑。
中肯的说，唐的底盘和操控的感觉可能不如沃尔沃，老品牌研究的历史久远一些。然后座椅舒适度沃尔沃也会好，特别是6座版的比较起来。然后其他方面好像没有差别了。
我看中的实用性、唐比沃尔沃好太多、有商务接待、到了面子的问题会选择奔驰宝马、更甚保时捷、大众还是对他们有虚荣心一些。
也了解到沃尔沃的安全性会好、毕竟厂商一直重点宣传这个、但有存在一定的夸大其词，比如建立什么生命奇迹分享会、有帖子详细说了下这方面的事。估计安全上面沃尔沃和唐差不多、可能唐有一点不足辅助驾驶方面。
我觉得如果可以添钱XC60智雅，贵一些也该选。考虑限行的话，唐DMP也是可选的。智远和唐DMP总体上不分伯仲，DMP纯电时的整体品质高于燃油车，智远悬挂结构更优。唐DMP车内配置很高，但车内设计感和质感还是XC60占优。
乘坐舒适性的话，唐DMP六座当仁不让了；XC60前排座椅人体工学很好而且包裹性也不错，后排座椅一般。
根据我的了解，XC60车内气味控制很好，唐DMP至少目前提车三天也只是新车气味。沃尔沃新车也有新车气味，主要还是皮质工艺带来的。本人对气味敏感，现任V40也曾是如此，三个月后彻底没味。
说到使用成本，其实并不仅仅是油钱的问题，我个人觉得新能源最小的优势才是省钱，最大的优势就是市区内极其平顺，丝滑，轻快的驾驶体验，只要不是暴力驾驶，新能源的驾驶体验基本上全面吊打油车，只要充电方便，电车用起来真是太香了，而且DMP性能确实强的不是一点半点，还有一定的越野能力，外放电出去玩也是方便的多，当然沃尔沃还是有品牌优势的。
沃尔沃现在还有个大问题就是这代安卓系统太糟糕了，对于一个豪华品牌来说，且不谈功能性，智能化，这么多BUG，有愧于它的品牌形象。这两款车该如何选才好？
【峰哥谈车】
汽车发展的未来趋势必然是越来越弱化燃油机的驱动能力，而强化高效率区间的面积。唐DM系列发展到现在是第三代了，动力性，平顺性，越野性能同级别无出其右，XC60T8其实从越野的角度看是偏弱的，发动机又要烧98号汽油，是有些娇贵的。
想要空间大可玩性多，选唐。环保品质安全选窝窝，不过唐安全性也不差。唐整体感觉不如这些老牌子开着顺畅，虽说不难开，但还是有差距的。选车最重要的是看你侧重那一点，这两个车都不错。
这两款车都在我的备选范围，也了解了很多，也问了周围车主朋友，两款车都没有网上那些杂七杂八的问题。
个人看来，XC60的品牌更好，也是经过市场考验的，稳定性更好，但是驾驶感受和科技性比唐DM差得多。唐DMP的刀片电池虽然有吹嘘成分，但是安全性不用过多忧虑。
中肯的说，唐的底盘和操控的感觉可能不如沃尔沃，老品牌研究的历史久远一些。然后座椅舒适度沃尔沃也会好，特别是6座版的比较起来。然后其他方面好像没有差别了。
我看中的实用性、唐比沃尔沃好太多、有商务接待、到了面子的问题会选择奔驰宝马、更甚保时捷、大众还是对他们有虚荣心一些。
也了解到沃尔沃的安全性会好、毕竟厂商一直重点宣传这个、但有存在一定的夸大其词，比如建立什么生命奇迹分享会、有帖子详细说了下这方面的事。估计安全上面沃尔沃和唐差不多、可能唐有一点不足辅助驾驶方面。
我觉得如果可以添钱XC60智雅，贵一些也该选。考虑限行的话，唐DMP也是可选的。智远和唐DMP总体上不分伯仲，DMP纯电时的整体品质高于燃油车，智远悬挂结构更优。唐DMP车内配置很高，但车内设计感和质感还是XC60占优。
乘坐舒适性的话，唐DMP六座当仁不让了；XC60前排座椅人体工学很好而且包裹性也不错，后排座椅一般。
根据我的了解，XC60车内气味控制很好，唐DMP至少目前提车三天也只是新车气味。沃尔沃新车也有新车气味，主要还是皮质工艺带来的。本人对气味敏感，现任V40也曾是如此，三个月后彻底没味。
说到使用成本，其实并不仅仅是油钱的问题，我个人觉得新能源最小的优势才是省钱，最大的优势就是市区内极其平顺，丝滑，轻快的驾驶体验，只要不是暴力驾驶，新能源的驾驶体验基本上全面吊打油车，只要充电方便，电车用起来真是太香了，而且DMP性能确实强的不是一点半点，还有一定的越野能力，外放电出去玩也是方便的多，当然沃尔沃还是有品牌优势的。
沃尔沃现在还有个大问题就是这代安卓系统太糟糕了，对于一个豪华品牌来说，且不谈功能性，智能化，这么多BUG，有愧于它的品牌形象。这两款车该如何选才好？
【峰哥谈车】
汽车发展的未来趋势必然是越来越弱化燃油机的驱动能力，而强化高效率区间的面积。唐DM系列发展到现在是第三代了，动力性，平顺性，越野性能同级别无出其右，XC60T8其实从越野的角度看是偏弱的，发动机又要烧98号汽油，是有些娇贵的。
想要空间大可玩性多，选唐。环保品质安全选窝窝，不过唐安全性也不差。唐整体感觉不如这些老牌子开着顺畅，虽说不难开，但还是有差距的。选车最重要的是看你侧重那一点，这两个车都不错。
买斯柯达明锐的时候，马路上的斯柯达真的已经很少见到了，即便有也是老车。风言风语说斯柯达要退出的档口，我还是毅然决然提了一辆明锐，不为别的就为它的颜值在A级里独一档。
对于斯柯达这个品牌，我是一点也不陌生，住在我隔壁的三叔开斯柯达昊锐20万公里，1.8TEa888发动机六速变速箱。20年底盘件减震更换，水泵，空调风扇更换、正常烧机油，三万公里那个链条搞一次，主驾玻璃升降开关更换，大灯发黄了，换了灯泡，其它非常OK。所以，对于斯柯达我可以用信任一词表示对它的认可，其实我还喜欢法系的扎实底盘与高转发动机，但是法系车市场保有量实在有点小，不像斯柯达毕竟和大众属于一个体系，很多零部件是通用的，可以直接无视。
我姐夫也是斯柯达车主，并且还是斯柯达明锐。他总说斯柯达的性价比德系车里是最好的，姐夫的明锐是1.6自吸+6AT的，目前已经开了6年3个月快11万公里了，质保期内换了个车窗升降模块。质保期后换了4个轮速传感器，其他没什么毛病。保养便宜，市内行驶非常合适，省油省心，后备箱巨多装载能力强，现在也经常开。
他对这个车的评价就是斯柯达明锐妥妥的好车。曾经凭借一己之力支撑起斯柯达的国内销量，又是大改款不久的车型，无论从各个方面提升很大，风格脱胎于大众，有能提供更运动和年轻化的风格，包括方向盘、档把、中控、内饰风格等等，那个后备箱用过才知道有多爽，动力也完全不用担心，随叫随有。不要拿速腾和他比，完全是两个概念，德系这个价位少有的运动性的车，买车没有对错合适，自己喜欢就好，可以说从某种程度讲，这款车也是目前斯柯达最好的一款车。
我落地价14.5W，买的是22款奢享版。现在有23款了。刚提车前几天确实有异味，但一周后就好了。
作为斯柯达的颜值担当。至于销量为什么这么差，我一直没想明白。应该是宣传没到位吧。甚至我一度认为斯柯达是一个大众初创的小品牌，其实人家真是百年车企，只能说是太默默无闻了。
至于斯柯达退不退市，我觉得大可不必担心。即使退市也有大众兜底。毕竟是跟高尔夫速腾一个三大件，很多零件都通用。其实做一下对比就会发现，同价位的明锐要比速腾的配置高很多，可是它的这个销量太少了，都不敢买。
买车的时候媳妇也是在一旁嘟嘟，好在店里还有一个三年八折回购，但是要求每年店内续保、维修，不能有任何事故，每年公里数不能超过2万公里。结果呢，我的三年八折回购权益在刚刚提车没多久就没了。这个其实是个保险，售价是2000块钱，我认为意义不太大，毕竟条条杠杠太多，很难达到要求。
明锐这个车最好不要加92的油。按照油箱提示加95。抗爆震保护发动机的，大众带涡轮增压的发动机都统一建议加95。虽然机率小但是出了问题，你想4s店和斯柯达官方会怎么回复你？毕竟这个车动力系统是跟高8和奥迪A3同款 ，虽然加92/95都可以，但是我认为价格相差不大，我选择的加95，也贵不了多少。
明锐部分细节上需要进行再调整，比如尾部字母太多，给洗车带来一定的麻烦，抹布拖把等插洗过程中会出现挂扯现象，不如改为logo车标。其次就是干式双离合是最大的弊端，多少人都在担心大众干式双离合，后期毛病多等问题发生，给养车族带来麻烦，不省心。斯柯达明锐应该彻底更换成湿式双离合或者6AT变速箱，动力和扭矩调校匹配度完好科学合理，操控性能进一步优化提升。
买车没必要跟风，我还是认为自己喜欢就好。别人说不好或者不买的车，不见得就是车不好，销量和质量不能画等号。
【峰哥谈车】
随着消费者对车子的要求越来越高，车子的设计要求也有很大的提升。斯柯达明锐真的是斯柯达用心之作，确实值得大家选择。
对于斯柯达这个品牌，我是一点也不陌生，住在我隔壁的三叔开斯柯达昊锐20万公里，1.8TEa888发动机六速变速箱。20年底盘件减震更换，水泵，空调风扇更换、正常烧机油，三万公里那个链条搞一次，主驾玻璃升降开关更换，大灯发黄了，换了灯泡，其它非常OK。所以，对于斯柯达我可以用信任一词表示对它的认可，其实我还喜欢法系的扎实底盘与高转发动机，但是法系车市场保有量实在有点小，不像斯柯达毕竟和大众属于一个体系，很多零部件是通用的，可以直接无视。
我姐夫也是斯柯达车主，并且还是斯柯达明锐。他总说斯柯达的性价比德系车里是最好的，姐夫的明锐是1.6自吸+6AT的，目前已经开了6年3个月快11万公里了，质保期内换了个车窗升降模块。质保期后换了4个轮速传感器，其他没什么毛病。保养便宜，市内行驶非常合适，省油省心，后备箱巨多装载能力强，现在也经常开。
他对这个车的评价就是斯柯达明锐妥妥的好车。曾经凭借一己之力支撑起斯柯达的国内销量，又是大改款不久的车型，无论从各个方面提升很大，风格脱胎于大众，有能提供更运动和年轻化的风格，包括方向盘、档把、中控、内饰风格等等，那个后备箱用过才知道有多爽，动力也完全不用担心，随叫随有。不要拿速腾和他比，完全是两个概念，德系这个价位少有的运动性的车，买车没有对错合适，自己喜欢就好，可以说从某种程度讲，这款车也是目前斯柯达最好的一款车。
我落地价14.5W，买的是22款奢享版。现在有23款了。刚提车前几天确实有异味，但一周后就好了。
作为斯柯达的颜值担当。至于销量为什么这么差，我一直没想明白。应该是宣传没到位吧。甚至我一度认为斯柯达是一个大众初创的小品牌，其实人家真是百年车企，只能说是太默默无闻了。
至于斯柯达退不退市，我觉得大可不必担心。即使退市也有大众兜底。毕竟是跟高尔夫速腾一个三大件，很多零件都通用。其实做一下对比就会发现，同价位的明锐要比速腾的配置高很多，可是它的这个销量太少了，都不敢买。
买车的时候媳妇也是在一旁嘟嘟，好在店里还有一个三年八折回购，但是要求每年店内续保、维修，不能有任何事故，每年公里数不能超过2万公里。结果呢，我的三年八折回购权益在刚刚提车没多久就没了。这个其实是个保险，售价是2000块钱，我认为意义不太大，毕竟条条杠杠太多，很难达到要求。
明锐这个车最好不要加92的油。按照油箱提示加95。抗爆震保护发动机的，大众带涡轮增压的发动机都统一建议加95。虽然机率小但是出了问题，你想4s店和斯柯达官方会怎么回复你？毕竟这个车动力系统是跟高8和奥迪A3同款 ，虽然加92/95都可以，但是我认为价格相差不大，我选择的加95，也贵不了多少。
明锐部分细节上需要进行再调整，比如尾部字母太多，给洗车带来一定的麻烦，抹布拖把等插洗过程中会出现挂扯现象，不如改为logo车标。其次就是干式双离合是最大的弊端，多少人都在担心大众干式双离合，后期毛病多等问题发生，给养车族带来麻烦，不省心。斯柯达明锐应该彻底更换成湿式双离合或者6AT变速箱，动力和扭矩调校匹配度完好科学合理，操控性能进一步优化提升。
买车没必要跟风，我还是认为自己喜欢就好。别人说不好或者不买的车，不见得就是车不好，销量和质量不能画等号。
【峰哥谈车】
随着消费者对车子的要求越来越高，车子的设计要求也有很大的提升。斯柯达明锐真的是斯柯达用心之作，确实值得大家选择。
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