#英雄联盟[超话]#在今日LPL季后赛开战之前，我们先来看看隔壁LCK季后赛T1对战GEN的比赛！

目前，双方BO5第二局战罢，T12:0拿到赛点，GEN濒临淘汰！第二局比赛，双方打了两条大龙和远古龙才分出胜负！GEN的阵容还是容错率太低，而且Doran石头人多次开团与队友脱节！石头人已经上了，队友却无法跟上，导致整个阵容被分割在两个战场！

而T1以Gumayusi厄斐琉斯为核心的阵容笑到了最后！此局获胜后，T1距离2023伦敦MSI只有一步之遥！
#T1对战GEN##2023LCK春季赛季后赛##超话创作官#

#阿里巴巴# 阿里一拆为六，人人叫好，我来给马云泼一盆冷水。

作为中国最具代表性的互联网公司，阿里的能人很多，他们此刻做出一个世所罕见的一拆六的拆分决定。相信一定是有非常充分的理由。阿里自己觉得好不好呢？这一点其实最重要。当然了，这不妨碍我觉得有不好的地方。今天就来说两点感触最深的。

比如从大众视野中，人们最关心的硬科技这个领域，我就不觉得这是件好事。了解阿里的人可能都知道，阿里曾经干过几件很牛的事情。

第一个是率先抛弃IOE，就是IBM的服务器加国内数据库和EMC的高性能存储。要知道在20多年前，你想做互联网企业，尤其是大平台大规模的互联网企业。这三样东西才是真正卡脖子的东西。你都没地方去替去。

第二个是做云。中国的云严格意义上说只有阿里云是自主研发的。就是从代码开始写起的。而其他的云都是基于别人的开源系统或者是更成熟的系统衍生开发的。

第三个就是自研芯片，而且很具有长远目光的锁定了这个RISC-V这个架构。

这三件事单纯的从商业的这个层面来说的话，都属于得不偿失。因为投入巨大，风险巨大，收益未知。需要企业甚至赌上命运来做出这样的决策和行动。但从国家的角度来看，阿里都干对了。

中美毛衣战这个东西我们就不展开了，如果拆分之后，你觉得到时候还能够集中全部的资源去干这样的事情吗？我心里是存疑的。

第二点，就是拆分能够解决张勇所说的敏捷性，以及面临的这种市场的竞争。20多万人的企业一定会存在机构臃肿，人浮于事，决策低效的问题。但中国互联网企业的这个决策扁平化其实做得还是不错的。

20几万人的企业拆成六个，就是缩小成几万人规模的企业。拆分这个动作显然不足以解决这个所说的敏捷化这样的一个问题。只有拆分还要搭配一些其他的。

阿里的很多业务部门，其实说它垄断，它其实在面临的竞争对手的不断冲击。它其实更需要这种体系性的力量。拆分甚至可能会压缩阿里的优势，因为每个部门现在就更有理由从各自部门的利益出发。我凭什么要去补贴那些看似不赚钱，但可能会对社会有意义的事情呢？

但无论如何，还是祝福阿里，中国出这样的一个企业真的不容易。

“我们必须为胜利而战”——拉赛尔和汉密尔顿在墨尔本排位赛赛后语录

梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔在2023澳大利亚大奖赛的正赛中将在前排发车，这是她职业生涯第二次前排发车。但他表示，对未能获得杆位感到“失望”——而队友刘易斯·汉密尔顿表示，他将在周日正赛中争取最高领奖台的目标。

在澳大利亚的杆位争夺战中，拉塞尔的排位赛距离维斯塔潘仅差十分之二多一点，佩雷斯的失误让他排在最后一位P20，阿斯顿马丁的阿隆索P4将与汉密尔顿一起排在第二排发车。

自从2022圣保罗赢得大奖赛以来，拉塞尔在周六排位赛中获得第二名后再次前排发车，拉塞尔说：“我们没有预料到这一点，这是肯定的。很多艰苦的工作都在墨尔本这里的围场里进行，这对我们来说真是一场挑战的比赛。赛车感觉活起来了；老实说，最后一圈刚好达到极限。我对我们没有获得杆位感到有点失望。”

他还补充说：“我们必须争取胜利。Max会非常快，这是无可隐瞒的。我认为这条赛道很难超车，因此第1圈的起步至关重要。红牛车队拥有非凡的最高速度，因此与Max战斗将非常困难，但让我们看到了我们赛车的进展情况……如果有机会，我们会争取的。”

汉密尔顿在排位赛中领先阿隆索排在第三位——这也是自2022圣保罗站以来七届冠军的最佳开局——他表示，在2023的前两场比赛中以第7名发车后，能获得如此高的排位赛成绩是一个“梦想” .

“我对此很满意。这完全出乎意料，”他说。“真的，真的为车队感到骄傲。乔治今天的表现非常出色，所以对我们来说，排在前两排真的是我们的梦想。我们都在尽我们所能回到最前面，所以能如此接近红牛真是不可思议。

他说：“我希望明天我们可以为他们争取更多的积分，我们希望天气好。”

回忆起他2007年在这里出色的F1处子秀，汉密尔顿补充说，他周日的目标是“获得第一”，并补充道：“我希望有一天能像2007年第一年那样，在这里的第一个弯道的惊人表现。我不知道是否有人记得，但如果我们能做到，那就太棒了。”

至于车队负责人沃尔夫，他承认维斯塔潘占据优势，但他表示梅赛德斯的排位赛表现出了银箭急需的动善和方向。

“是的，我认为从第二和第三很好，我们已经有一段时间没有真正站在P2的队伍前面了。所以我们会尽力做到最好；尽管Verstappen一直占据头排，但也许我们可以加入竞争。我们需要一点快乐，至少在今天的星期六，我们得到了一些快乐，”车队老板说！

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