#产教融合# 北京电子科技职业学院航空工程学院“1233”型校企合作模式解读。
一是行业标准融入学校人才培养方案。为保障订单班人才培养质量，学校和企业选派专业教师和企业一线技术骨干及管理人员，共同制订人才培养方案。订单班专业课程融入了机务维修岗位的技能标准，订单班人才培养方案融入了民航业机务维修执照标准，实现了人才培养的精准对接。
二是企业文化融入学校育人文化。学校在专业课教学评价中融入Ameco机务维修“6S”规范，学生日常管理按照企业对新员工培训的要求。学校把民航“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的“三敬畏精神”和民航发展史、民航典型人物的宣传融入校园文化，把行业企业文化融入学校的育人文化，让学生了解企业、热爱企业、热爱未来的工作岗位。
三是校企资源融合共享共用。校企双方共同开发了空客320MEL维修视频课程和航空维修执照培训专业技能实作工卡。企业协助学校进行波音737-300飞机的日常维护，不仅保障了教学实训设施良好的使用状态，还为专业教师进行飞机日常维护提供了适用的教学案例。
一是行业标准融入学校人才培养方案。为保障订单班人才培养质量，学校和企业选派专业教师和企业一线技术骨干及管理人员，共同制订人才培养方案。订单班专业课程融入了机务维修岗位的技能标准，订单班人才培养方案融入了民航业机务维修执照标准，实现了人才培养的精准对接。
二是企业文化融入学校育人文化。学校在专业课教学评价中融入Ameco机务维修“6S”规范，学生日常管理按照企业对新员工培训的要求。学校把民航“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”的“三敬畏精神”和民航发展史、民航典型人物的宣传融入校园文化，把行业企业文化融入学校的育人文化，让学生了解企业、热爱企业、热爱未来的工作岗位。
三是校企资源融合共享共用。校企双方共同开发了空客320MEL维修视频课程和航空维修执照培训专业技能实作工卡。企业协助学校进行波音737-300飞机的日常维护，不仅保障了教学实训设施良好的使用状态，还为专业教师进行飞机日常维护提供了适用的教学案例。
【衡水职院主动对接行业头部企业 以产业学院建设助推产教深度融合】近年来，衡水职业技术学院围绕区域经济发展的高素质技术技能人才需求，瞄准高端产业和产业高端，主动对接行业头部企业，联合知名企业先后创建了吉航（国际）航空产业学院、日月光半导体产业学院、中铁电气化铁道运输产业学院、瑞丰智能制造产业学院、华为ICT产业学院、伟博人工智能产业学院，实现校企合作全面覆盖，并以建设产业学院为依托，全面开启产教深度融合协同育人之路的探索征程。
实践中，该校产业学院建设风生水起。与合作主体双向驱动，通过各个产业学院的建设，集中资源培植了新能源汽车、飞机维修、人工智能、集成电路制造等一批特色、重点和优势专业，在精准施策、破立并举中跑出职业教育高质量发展的“衡职院”速度，成为助力区域经济发展不可或缺的力量。
开启“二次创业”高质量发展的新征程
“成为一名发动机维修技术人员需要经过多长时间的训练？”“未来出现无人机运输，会对航空运输产生什么样的影响？”春季新学期第一课，吉航（国际）航空产业学院企业方专业教师杨殿泽讲得引人入胜，学生听得仔细认真。
飞行器维修技术、民航运输服务是衡水职院创建的第一个产业学院——吉航（国际）航空产业学院所开设的专业，合作方是航空工业集团下属的吉林航空维修有限责任公司，该企业被称为“中国航空维修摇篮”。
产业学院落成近两年来，学生受益、教师成长。作为衡水唯一一所高职院校，衡水职院已走过百年历程，在重续辉煌“二次创业”背景下，如何在更大领域获取新的突破，并以此带动内涵建设“破题”，是摆在校党委面前的重大课题。关于产业学院，新思想、新理念、新动作在校领导走访调研思考中日趋明朗和成熟。
“产业学院是立足区域产业发展，依托职业院校专业建设，以高质量人才培养为主要目标，整合院校和行业企业优势资源共同打造的产教融合、校企合作的育人共同体。”学校党委书记李增军认为，国家职业教育支持政策密集出台、衡水以及京津冀地区产业结构对高技术技能人才的吸纳要求，强力催促着衡水职院要抓住历史机遇，依托产业学院来打造融入地方经济社会发展的新生态。
摸着石头过河、在经济不发达地区蹚出一条高职教育发展新路，衡水职院跃跃欲试、躬行实践。为此，该校出台《产业学院建设与管理办法》、科学设置各产业学院组织架构、明确“共生共长型”命运共同体；邀请企业领导或知名专家担任产业学院院长，由校企教师共同成立专家委员会；完善合作共建共享机制和自我造血的持续发展机制，切实将产业学院建成高素质技术技能拔尖人才培养的摇篮。
夯基础重内涵擘画产教融合校企合作蓝图
基于“校园融合产业园、专业融合产业链、课程融合岗位群”办学路径，衡水职院产业学院在专业共建、人才共育、“双师”师资、课程体系、实训基地、协同创新平台方面拉高标准，由点到面多维立体擘画产教融合校企合作蓝图，力求快布局、快落地、快见效。
在华为ICT产业学院，开设华为HCIA认证考试课程和鲲鹏生态应用开发课程；在瑞丰智能制造产业学院，开设理论实践紧密结合的机械构图、数控设备课程；在中铁电气化铁道运输产业学院，设置铁路信号运营基础、城市轨道交通接触网维护、城市轨道交通信号检修课程。
计算机系教师参加鲲鹏产业学院“双师”教师培训，了解了鲲鹏应用移植方法，提高了科研服务能力和“双师”素质。机电系通过产业学院的建设，设立“飞机维修名师工作室”，引领师资队伍建设，多措并举共育“双师型”师资队伍。
在专业共建方面，通过中铁电气化铁道运输产业学院建设，“铁道供电专业群”获批省域高水平专业群；吉航（国际）航空产业学院获评河北省委人才工作领导小组“人才强冀工程2023年度重点人才项目”立项单位。
更重要的是，产业学院实现了人才培养供给侧与产业发展需求侧协调融洽。日月光半导体（上海）有限公司人事部经理孙健龙认为：“在产业学院毕业生输出模式支持下，日月光能够通过产学合作培育具有国际思维格局的新员工，为公司发展积蓄了新力量。”
在实训基地建设方面，随着各产业学院的布局与建设，功能系列化、管理企业化、设备生产化、环境真实化、人员职业化的新型实训基地建设正加紧推进，其中新一代信息技术公共实训基地、飞机维修产教融合实训基地等将在交通运输学院陆续建成投用。
在服务和引领产业发展中实现优势价值
面对京津冀协同发展、雄安新区建设等国家战略以及衡水区域发展新需求，衡水职院紧紧围绕河北省12大新兴产业、衡水“3+2”市域主导产业和“9+5”县域特色产业调整专业、建设院区、输送人才，在融入和服务地方经济发展方面迈出坚实的步伐。
伴随雄商高铁衡水段、石衡沧铁路建设的推进，“轨道上的京津冀”主骨框架基本成型，铁路高水平技术人才需求量庞大，铁路复合型人才培养的产业学院模式，有效推动了人才供给与区域发展紧密对接。
同时，该校牵头并联合全市各县市区的职业院校、行业协会和企业共同发起成立衡水市产教融合联盟，向企业派驻了几十位大学教授科技特派员，和企业共同开展协同创新，实现“将科研写在衡水大地上”的愿景。
而谈起产业学院的“引领”效应，亦是基于衡水地域产业特色布局而来。
衡水市正积极打造集飞行培训、通用航空服务和航空旅游等于一体的全产业链、全价值链发展模式。吉航（国际）航空产业学院的发展、CCAR-147培训中心建设的落地，将引领社会培训发展以及催生、衍生其他产业，成为民航人才的集散地。
在北京中关村（枣强）产业协同创新基地，河北凌峰微电子科技有限公司芯片生产线已投产达效。此前，这家总部位于深圳的企业“嗅到”衡水职院日月光半导体产业学院布局良机并到衡水投资，让当地“无中生有”崛起了“芯”力量。无独有偶，一家从事集成电路的知名台商企业也拟在衡水投资建厂，芯片及相关产业“朋友圈”正逐步壮大。
产业学院建设是一盘大棋，其魅力远不止于此。未来，如果在专业建设、人才培养、技术服务、学生创新创业等方面形成一批高质量建设成果，将为高职院校现代产业学院建设提供可复制、可推广的新模式和新范本。（通讯员 张春福 王二冬）
实践中，该校产业学院建设风生水起。与合作主体双向驱动，通过各个产业学院的建设，集中资源培植了新能源汽车、飞机维修、人工智能、集成电路制造等一批特色、重点和优势专业，在精准施策、破立并举中跑出职业教育高质量发展的“衡职院”速度，成为助力区域经济发展不可或缺的力量。
开启“二次创业”高质量发展的新征程
“成为一名发动机维修技术人员需要经过多长时间的训练？”“未来出现无人机运输，会对航空运输产生什么样的影响？”春季新学期第一课，吉航（国际）航空产业学院企业方专业教师杨殿泽讲得引人入胜，学生听得仔细认真。
飞行器维修技术、民航运输服务是衡水职院创建的第一个产业学院——吉航（国际）航空产业学院所开设的专业，合作方是航空工业集团下属的吉林航空维修有限责任公司，该企业被称为“中国航空维修摇篮”。
产业学院落成近两年来，学生受益、教师成长。作为衡水唯一一所高职院校，衡水职院已走过百年历程，在重续辉煌“二次创业”背景下，如何在更大领域获取新的突破，并以此带动内涵建设“破题”，是摆在校党委面前的重大课题。关于产业学院，新思想、新理念、新动作在校领导走访调研思考中日趋明朗和成熟。
“产业学院是立足区域产业发展，依托职业院校专业建设，以高质量人才培养为主要目标，整合院校和行业企业优势资源共同打造的产教融合、校企合作的育人共同体。”学校党委书记李增军认为，国家职业教育支持政策密集出台、衡水以及京津冀地区产业结构对高技术技能人才的吸纳要求，强力催促着衡水职院要抓住历史机遇，依托产业学院来打造融入地方经济社会发展的新生态。
摸着石头过河、在经济不发达地区蹚出一条高职教育发展新路，衡水职院跃跃欲试、躬行实践。为此，该校出台《产业学院建设与管理办法》、科学设置各产业学院组织架构、明确“共生共长型”命运共同体；邀请企业领导或知名专家担任产业学院院长，由校企教师共同成立专家委员会；完善合作共建共享机制和自我造血的持续发展机制，切实将产业学院建成高素质技术技能拔尖人才培养的摇篮。
夯基础重内涵擘画产教融合校企合作蓝图
基于“校园融合产业园、专业融合产业链、课程融合岗位群”办学路径，衡水职院产业学院在专业共建、人才共育、“双师”师资、课程体系、实训基地、协同创新平台方面拉高标准，由点到面多维立体擘画产教融合校企合作蓝图，力求快布局、快落地、快见效。
在华为ICT产业学院，开设华为HCIA认证考试课程和鲲鹏生态应用开发课程；在瑞丰智能制造产业学院，开设理论实践紧密结合的机械构图、数控设备课程；在中铁电气化铁道运输产业学院，设置铁路信号运营基础、城市轨道交通接触网维护、城市轨道交通信号检修课程。
计算机系教师参加鲲鹏产业学院“双师”教师培训，了解了鲲鹏应用移植方法，提高了科研服务能力和“双师”素质。机电系通过产业学院的建设，设立“飞机维修名师工作室”，引领师资队伍建设，多措并举共育“双师型”师资队伍。
在专业共建方面，通过中铁电气化铁道运输产业学院建设，“铁道供电专业群”获批省域高水平专业群；吉航（国际）航空产业学院获评河北省委人才工作领导小组“人才强冀工程2023年度重点人才项目”立项单位。
更重要的是，产业学院实现了人才培养供给侧与产业发展需求侧协调融洽。日月光半导体（上海）有限公司人事部经理孙健龙认为：“在产业学院毕业生输出模式支持下，日月光能够通过产学合作培育具有国际思维格局的新员工，为公司发展积蓄了新力量。”
在实训基地建设方面，随着各产业学院的布局与建设，功能系列化、管理企业化、设备生产化、环境真实化、人员职业化的新型实训基地建设正加紧推进，其中新一代信息技术公共实训基地、飞机维修产教融合实训基地等将在交通运输学院陆续建成投用。
在服务和引领产业发展中实现优势价值
面对京津冀协同发展、雄安新区建设等国家战略以及衡水区域发展新需求，衡水职院紧紧围绕河北省12大新兴产业、衡水“3+2”市域主导产业和“9+5”县域特色产业调整专业、建设院区、输送人才，在融入和服务地方经济发展方面迈出坚实的步伐。
伴随雄商高铁衡水段、石衡沧铁路建设的推进，“轨道上的京津冀”主骨框架基本成型，铁路高水平技术人才需求量庞大，铁路复合型人才培养的产业学院模式，有效推动了人才供给与区域发展紧密对接。
同时，该校牵头并联合全市各县市区的职业院校、行业协会和企业共同发起成立衡水市产教融合联盟，向企业派驻了几十位大学教授科技特派员，和企业共同开展协同创新，实现“将科研写在衡水大地上”的愿景。
而谈起产业学院的“引领”效应，亦是基于衡水地域产业特色布局而来。
衡水市正积极打造集飞行培训、通用航空服务和航空旅游等于一体的全产业链、全价值链发展模式。吉航（国际）航空产业学院的发展、CCAR-147培训中心建设的落地，将引领社会培训发展以及催生、衍生其他产业，成为民航人才的集散地。
在北京中关村（枣强）产业协同创新基地，河北凌峰微电子科技有限公司芯片生产线已投产达效。此前，这家总部位于深圳的企业“嗅到”衡水职院日月光半导体产业学院布局良机并到衡水投资，让当地“无中生有”崛起了“芯”力量。无独有偶，一家从事集成电路的知名台商企业也拟在衡水投资建厂，芯片及相关产业“朋友圈”正逐步壮大。
产业学院建设是一盘大棋，其魅力远不止于此。未来，如果在专业建设、人才培养、技术服务、学生创新创业等方面形成一批高质量建设成果，将为高职院校现代产业学院建设提供可复制、可推广的新模式和新范本。（通讯员 张春福 王二冬）
职高，技校，高等职业技术学院，到底有没有出路？
考不上高中的孩子，何去何从？
第一种，不差钱的家庭，可以选择私立高中，或者国际高中。
第二种普通家庭，建议3+2，3+3，贯通类学校。
建议读那种能升本的学校或者专业。
孩子读职高，技校，会不会废掉，完全取决于孩子自己。
选择普通高中，需要尽可能的读好高中。
但是职高，技校，高职，应该考虑的是后续的提升教育以及就业的需要。
说说我之前的学生：
1.畜牧兽医专业：当年免学费，每个月给一点生活补助（几十块钱）。毕业后家里有养殖场的给自己家服务，没养殖基地的，大多做了宠物美容院，宠物商店。
2.学艺术的，去教培做艺术类教师。
3.初等教育的，升到本科，成为小学教师。
4.数控的，进厂。
5.民航的，进动车组，做列车员。
6.韩国语专业的，只有能出的起留学的学费，随时把孩子变成海归本科或者研究生。回国一认证，考什么工作都行。
高考不见得就是最佳的赛道，量力而行。
考不上高中的孩子，何去何从？
第一种，不差钱的家庭，可以选择私立高中，或者国际高中。
第二种普通家庭，建议3+2，3+3，贯通类学校。
建议读那种能升本的学校或者专业。
孩子读职高，技校，会不会废掉，完全取决于孩子自己。
选择普通高中，需要尽可能的读好高中。
但是职高，技校，高职，应该考虑的是后续的提升教育以及就业的需要。
说说我之前的学生：
1.畜牧兽医专业：当年免学费，每个月给一点生活补助（几十块钱）。毕业后家里有养殖场的给自己家服务，没养殖基地的，大多做了宠物美容院，宠物商店。
2.学艺术的，去教培做艺术类教师。
3.初等教育的，升到本科，成为小学教师。
4.数控的，进厂。
5.民航的，进动车组，做列车员。
6.韩国语专业的，只有能出的起留学的学费，随时把孩子变成海归本科或者研究生。回国一认证，考什么工作都行。
高考不见得就是最佳的赛道，量力而行。
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