小众ins风朋友圈文案
1. 绝版的昨天
2. 今日的潦草快乐✨
3. 不常见但常念
4. 生活纯粹即喜乐
5. 日常事日常是♀️
6. 小县城的归属感
7. 小小世界开心至上
8. 疯疯癫痛喜乐常常♀️
9. 天地狭小日子紧凑♀️
10. ฅᥬ懒人日记 ᩤฅ
11. 不普通的新鲜事
12. 逃不掉的肥肉肉
13. 被爱当然值得记录啦❤️
14. 做生活的勇士♀️
15. 总有一些小惊喜和小开心
16. 近期麻瓜生活
17. 镜头里的每个故事
18. 投递日常
19. 做事躲边边吃饭垒尖尖
20. 一些小小的记录
21. 远古库存♀️
22. 一场情绪的逃跑♀️
23. 过期日常一小筐
24. 稀里咕噜睡大觉
25. 今日无碍明日无忧♀️
26. 发芽的小心情
27. 记性不够日常来凑
28. 屁大点事分享者
1. 绝版的昨天
2. 今日的潦草快乐✨
3. 不常见但常念
4. 生活纯粹即喜乐
5. 日常事日常是♀️
6. 小县城的归属感
7. 小小世界开心至上
8. 疯疯癫痛喜乐常常♀️
9. 天地狭小日子紧凑♀️
10. ฅᥬ懒人日记 ᩤฅ
11. 不普通的新鲜事
12. 逃不掉的肥肉肉
13. 被爱当然值得记录啦❤️
14. 做生活的勇士♀️
15. 总有一些小惊喜和小开心
16. 近期麻瓜生活
17. 镜头里的每个故事
18. 投递日常
19. 做事躲边边吃饭垒尖尖
20. 一些小小的记录
21. 远古库存♀️
22. 一场情绪的逃跑♀️
23. 过期日常一小筐
24. 稀里咕噜睡大觉
25. 今日无碍明日无忧♀️
26. 发芽的小心情
27. 记性不够日常来凑
28. 屁大点事分享者
【“碳”索绿色亚运 浙江种出新意】#浙江[超话]##绿色亚运##义务植树#
初春的钱塘江两岸草木葱茏、生机勃勃。站在杭州亚运村观景台上俯瞰，由浙江樟、浙江楠、紫薇、垂丝海棠、阳光樱等组成的美丽生态彩带尽收眼底。
本着“亚运建设，绿色先行”理念，2018年起，浙江连续5年选址杭州市亚运村建设地块景观绿化带开展义务植树、共建亚运林活动，累计植树200余亩、1万多株，形成了一条长度约4公里的“绿色丝带”。
党政军带头 启“绿色华章”
浙江是“绿水青山就是金山银山”理念的发源地，良好生态环境是浙江最鲜明的底色。
1982年，浙江省人民政府印发《关于开展全民义务植树运动的通知》，并成立省绿化委员会，统一领导全省义务植树运动和城乡造林绿化工作。此后的每一年，省党政军领导都会在杭州义务植树，各市县四套班子领导也会积极组织并参加，形成了全民植树的浓厚氛围。
为助力杭州亚运会举办，浙江把“我为亚运种棵树”活动列入2022年省总林长第1号令，通过领导干部示范引领，以植树节为重要节点，在全省各地动员开展“我为亚运种棵树”主题系列活动，传递“绿色低碳”亚运办会理念，全省超800万人次参加，植树2000多万株。
通过40多年的坚持传承，浙江省森林覆盖率已达61.24%，拥有国家森林城市18个、省森林城镇752个，实现省森林城镇中心镇创建全覆盖。
全民共参与 来“浙里种树”
乘着亚运会的东风，浙江持续开展植树浪潮，线下线上两翼齐振。
作为全国数字化改革先行省，浙江2022年上线“浙里种树”小程序，在全国率先实现义务植树网上预约、扫码种树、落地上图、计算积分等功能，方便社会群体义务植树。覆盖全省的各类“互联网+全民义务植树”基地积极响应，国家青少年自然教育营地、省自然教育基地、省生态文化教育基地、国有林场等15家省级以上“互联网+全民义务植树”基地全部参与活动。目前，全省通过“浙里种树”小程序登记开展活动已超200场次，8000余人次参与活动，实现义务植树落地上图2.4万株。
今年，“浙里种树”小程序将迭代升级，增加更亲民的公众参与模式，向公众提供更多植树场地，提供抚育管护、科普宣传、志愿服务、认种认养备案的植树方式，拓展群众参与义务植树的渠道。
亚运低碳行 助“森林浙江”
多年来，浙江将林业碳汇作为“双碳”工作的重要内容。2021年，浙江省委、省政府出台建设高质量森林浙江、打造林业现代化先行省的意见，对林业碳汇计量监测标准体系、激励机制、林业固碳增汇行动、碳汇项目、碳汇交易等作出部署。
林业碳汇开发是支撑碳中和的有效途径，通过管理开发形成碳减排量，抵消活动中产生的碳排放量，实现碳中和。在“双碳”发展的格局下，浙江林业助力亚运碳中和的行动一直跑在前端。
2022年，浙江省林业局开展“百名专家评选碳汇造林十大主推树种”活动，从固碳能力、适应性等方面，评选出“十大碳汇树种”，助力林业碳汇开发，支撑亚运碳中和。加快形成“浙林碳汇”项目试点减排量，成功举办首批浙林碳汇减排量开发交易发布活动，共交易28笔、碳汇量3602吨。丽水市、安吉县被列为全省温室气体自愿减排交易试点，安吉县首创竹林碳汇收储交易机制。此外，全省还建设了26片2835亩碳中和林支持亚运会。
推广“浙江碳普惠”程序，社会单位和大众可通过捐赠碳配额、碳信用、林业碳汇等方式实施亚运会碳抵消，并且累积碳积分兑换权益，助力亚运会碳中和进程。截至目前，形成浙江碳普惠积分22万余分，组织落实全省40余家自然保护地和动物园、植物园参与碳普惠权益活动，提供林业兑换权益（电子票）近8000张。（张科 吴文娟 赵希元）
初春的钱塘江两岸草木葱茏、生机勃勃。站在杭州亚运村观景台上俯瞰，由浙江樟、浙江楠、紫薇、垂丝海棠、阳光樱等组成的美丽生态彩带尽收眼底。
本着“亚运建设，绿色先行”理念，2018年起，浙江连续5年选址杭州市亚运村建设地块景观绿化带开展义务植树、共建亚运林活动，累计植树200余亩、1万多株，形成了一条长度约4公里的“绿色丝带”。
党政军带头 启“绿色华章”
浙江是“绿水青山就是金山银山”理念的发源地，良好生态环境是浙江最鲜明的底色。
1982年，浙江省人民政府印发《关于开展全民义务植树运动的通知》，并成立省绿化委员会，统一领导全省义务植树运动和城乡造林绿化工作。此后的每一年，省党政军领导都会在杭州义务植树，各市县四套班子领导也会积极组织并参加，形成了全民植树的浓厚氛围。
为助力杭州亚运会举办，浙江把“我为亚运种棵树”活动列入2022年省总林长第1号令，通过领导干部示范引领，以植树节为重要节点，在全省各地动员开展“我为亚运种棵树”主题系列活动，传递“绿色低碳”亚运办会理念，全省超800万人次参加，植树2000多万株。
通过40多年的坚持传承，浙江省森林覆盖率已达61.24%，拥有国家森林城市18个、省森林城镇752个，实现省森林城镇中心镇创建全覆盖。
全民共参与 来“浙里种树”
乘着亚运会的东风，浙江持续开展植树浪潮，线下线上两翼齐振。
作为全国数字化改革先行省，浙江2022年上线“浙里种树”小程序，在全国率先实现义务植树网上预约、扫码种树、落地上图、计算积分等功能，方便社会群体义务植树。覆盖全省的各类“互联网+全民义务植树”基地积极响应，国家青少年自然教育营地、省自然教育基地、省生态文化教育基地、国有林场等15家省级以上“互联网+全民义务植树”基地全部参与活动。目前，全省通过“浙里种树”小程序登记开展活动已超200场次，8000余人次参与活动，实现义务植树落地上图2.4万株。
今年，“浙里种树”小程序将迭代升级，增加更亲民的公众参与模式，向公众提供更多植树场地，提供抚育管护、科普宣传、志愿服务、认种认养备案的植树方式，拓展群众参与义务植树的渠道。
亚运低碳行 助“森林浙江”
多年来，浙江将林业碳汇作为“双碳”工作的重要内容。2021年，浙江省委、省政府出台建设高质量森林浙江、打造林业现代化先行省的意见，对林业碳汇计量监测标准体系、激励机制、林业固碳增汇行动、碳汇项目、碳汇交易等作出部署。
林业碳汇开发是支撑碳中和的有效途径，通过管理开发形成碳减排量，抵消活动中产生的碳排放量，实现碳中和。在“双碳”发展的格局下，浙江林业助力亚运碳中和的行动一直跑在前端。
2022年，浙江省林业局开展“百名专家评选碳汇造林十大主推树种”活动，从固碳能力、适应性等方面，评选出“十大碳汇树种”，助力林业碳汇开发，支撑亚运碳中和。加快形成“浙林碳汇”项目试点减排量，成功举办首批浙林碳汇减排量开发交易发布活动，共交易28笔、碳汇量3602吨。丽水市、安吉县被列为全省温室气体自愿减排交易试点，安吉县首创竹林碳汇收储交易机制。此外，全省还建设了26片2835亩碳中和林支持亚运会。
推广“浙江碳普惠”程序，社会单位和大众可通过捐赠碳配额、碳信用、林业碳汇等方式实施亚运会碳抵消，并且累积碳积分兑换权益，助力亚运会碳中和进程。截至目前，形成浙江碳普惠积分22万余分，组织落实全省40余家自然保护地和动物园、植物园参与碳普惠权益活动，提供林业兑换权益（电子票）近8000张。（张科 吴文娟 赵希元）
【“96天快递超300亿件”让我们看到了什么】#快递突破300亿件# 39天超100亿件，67天超200亿件，96天超300亿件！国家邮政局监测数据显示，截至4月6日上午8时，今年我国快递业务量达300亿件，比2019年达到300亿件提前了99天，比2022年提前了18天。
小快递能推动大发展。快递业连接千城百业、联系千家万户、连通线上线下、畅通供需两端，既贯通生产、分配、流通、消费各环节，又关联一、二、三产业，在服务经济社会发展和便利群众生活方面发挥着积极作用。数据显示，当前快递业日均揽收和投递包裹量均超3亿件，在方便消费、服务民生和拉动经济等方面的作用日益凸显。今年业务量仅用96天破300亿件，充分彰显了我国快递业的蓬勃活力、发展韧性和增长潜力，折射出当前我国居民消费信心正在增强，消费市场活力正在恢复，经济稳步回升步伐正在加快。
快递业促进畅通国内大循环。物畅其流百业兴，当下，我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。打通双循环，高效便捷的现代流通体系是基础。鲜花、雪板、轴承，啥啥都能运，快递业连接千城百业，是畅通生产与消费的重要渠道。邮车开至山尖尖，“天空之城”农货出山；小哥进到“悬崖村”，“天梯彝寨”拥抱电商；邮包送到天边边，“川味”送上边防哨所……截至去年底，全国累计建成990个县级寄递公共配送中心、27.8万个村级快递服务站点。快递进村来，特产进城去，乡村焕发活力，每天有1亿多件快递在乡村进出。
国家邮政局数据显示，2月份以来，全国日均快递业务量超3.3亿件。相关信息表明，2023年我国还将扎实推进农村寄递物流体系建设，巩固“快递进村”行动成果，加强县级寄递公共配送中心和村级寄递物流综合服务站建设。这将为促进城乡商品加速流通，助力消费市场恢复增长注入强劲动力。
快递业助力高水平对外开放。以开放促改革、促发展，是我国发展不断取得新成就的重要法宝。党的二十大报告指出，中国坚持对外开放的基本国策，坚定奉行互利共赢的开放战略，不断以中国新发展为世界提供新机遇，推动建设开放型世界经济，更好惠及各国人民。一头连着国内市场，一头连着国际市场，快递业积极参与到畅通国内国际双循环当中，推动经济高质量发展和新一轮高水平对外开放。
近日，邮政集团签订9架全货机购置协议，增强在“一带一路”沿线国家和RCEP东南亚地区自主航空运能；圆通第10架B757全货机入列，投入到国际新航线；顺丰全货机执飞“鄂州花湖—比利时列日”国际货运航线，为中欧经贸搭建一条安全、高效的航空物流通道……2月中旬以来，快递企业加快构建快递出海新通道，提升在国际快递物流市场中的综合竞争力，为畅通国内国际双循环发挥重要作用，推动经济高质量发展和新一轮高水平对外开放。
快递业务量的增长，是商贸流通的直接反映，折射出新发展格局构建过程中旺盛的消费需求。一件件快递的背后，让我们看到了中国的交通基础设施、信息基础设施、快递基础设施和算力基础设施的强大支撑，为高质量发展写下最鲜活的注脚。《“十四五”快递业发展规划》提出，到2025年，基本建成网络联通内外、服务深入城乡、设施智能集约、运行安全环保、产业深度融合、治理协同高效的现代快递服务体系。
不难想见，随着常态化疫情防控新阶段政策效应显现，我国快递市场规模大、发展空间广、发展韧性足、政策红利多的优势将进一步彰显，快递业将在畅通经济循环与支撑实体经济中发挥更大作用，为中国经济注入更加强劲的发展动能。（文/李芬芬 图源/视觉中国）
小快递能推动大发展。快递业连接千城百业、联系千家万户、连通线上线下、畅通供需两端，既贯通生产、分配、流通、消费各环节，又关联一、二、三产业，在服务经济社会发展和便利群众生活方面发挥着积极作用。数据显示，当前快递业日均揽收和投递包裹量均超3亿件，在方便消费、服务民生和拉动经济等方面的作用日益凸显。今年业务量仅用96天破300亿件，充分彰显了我国快递业的蓬勃活力、发展韧性和增长潜力，折射出当前我国居民消费信心正在增强，消费市场活力正在恢复，经济稳步回升步伐正在加快。
快递业促进畅通国内大循环。物畅其流百业兴，当下，我国正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。打通双循环，高效便捷的现代流通体系是基础。鲜花、雪板、轴承，啥啥都能运，快递业连接千城百业，是畅通生产与消费的重要渠道。邮车开至山尖尖，“天空之城”农货出山；小哥进到“悬崖村”，“天梯彝寨”拥抱电商；邮包送到天边边，“川味”送上边防哨所……截至去年底，全国累计建成990个县级寄递公共配送中心、27.8万个村级快递服务站点。快递进村来，特产进城去，乡村焕发活力，每天有1亿多件快递在乡村进出。
国家邮政局数据显示，2月份以来，全国日均快递业务量超3.3亿件。相关信息表明，2023年我国还将扎实推进农村寄递物流体系建设，巩固“快递进村”行动成果，加强县级寄递公共配送中心和村级寄递物流综合服务站建设。这将为促进城乡商品加速流通，助力消费市场恢复增长注入强劲动力。
快递业助力高水平对外开放。以开放促改革、促发展，是我国发展不断取得新成就的重要法宝。党的二十大报告指出，中国坚持对外开放的基本国策，坚定奉行互利共赢的开放战略，不断以中国新发展为世界提供新机遇，推动建设开放型世界经济，更好惠及各国人民。一头连着国内市场，一头连着国际市场，快递业积极参与到畅通国内国际双循环当中，推动经济高质量发展和新一轮高水平对外开放。
近日，邮政集团签订9架全货机购置协议，增强在“一带一路”沿线国家和RCEP东南亚地区自主航空运能；圆通第10架B757全货机入列，投入到国际新航线；顺丰全货机执飞“鄂州花湖—比利时列日”国际货运航线，为中欧经贸搭建一条安全、高效的航空物流通道……2月中旬以来，快递企业加快构建快递出海新通道，提升在国际快递物流市场中的综合竞争力，为畅通国内国际双循环发挥重要作用，推动经济高质量发展和新一轮高水平对外开放。
快递业务量的增长，是商贸流通的直接反映，折射出新发展格局构建过程中旺盛的消费需求。一件件快递的背后，让我们看到了中国的交通基础设施、信息基础设施、快递基础设施和算力基础设施的强大支撑，为高质量发展写下最鲜活的注脚。《“十四五”快递业发展规划》提出，到2025年，基本建成网络联通内外、服务深入城乡、设施智能集约、运行安全环保、产业深度融合、治理协同高效的现代快递服务体系。
不难想见，随着常态化疫情防控新阶段政策效应显现，我国快递市场规模大、发展空间广、发展韧性足、政策红利多的优势将进一步彰显，快递业将在畅通经济循环与支撑实体经济中发挥更大作用，为中国经济注入更加强劲的发展动能。（文/李芬芬 图源/视觉中国）
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