灵魂染香，是一生不绝的诗意；红尘相遇，是岁月难酬的期许。喜欢在十里湖光里静坐，喜欢在黄昏疏雨里怀旧，喜欢在三寸光阴里相望，仿佛一切都可以重新开始，满世界都是岁月静好，满心的欢喜旖旎成了绚丽的春天。总有一场遇见，惊艳了时光，温柔了岁月。最好的遇见，是一缕清风，在月色花影里迷了路，是一只蝴蝶，途径一丛篱笆安了家；总有一场遇见，是阳春三月的一抹新绿，暖了流年，醉了人间。余生，以浅浅的心境，过淡淡的日子，等待一场明如春风的相遇，期待一场静若秋水的相守。
值得收藏的个性文案
1.要等时间嘉许，等春风得意。
2.被窝就是天堂开在人间的分店。
3.远赴人间惊鸿宴，谈笑风生不动情。
4.这吹不出褶的平静日子，也在闪光。
5.清醒，知趣，明得失，知进退。
6.浅喜似苍狗，深爱如长风。
7.爱世间温暖万物，沿途为晚霞停留。
8.你眼中诗意的烟火，是我想要到达的彼岸。
9.玫瑰花谁送都浪漫，日落和谁都好看。
10.人世间，酸甜苦辣，若长良川。
11.眉挑烟火过一生。
12.山河滚烫，不如麻辣烫。
13.发呆是唯一不用付费的宇宙漫游。
14.一枕黄粱，两世离，三生有幸再相遇。
15.蓄谋已久的浪漫，岁月不负有心人。
16.时光里山南水北，你我间人山人海。
17.柴米油盐酱醋茶，人间烟火也有趣。
18.黄昏温柔动人，你也是。
19.一梦入混沌，烟火撞星辰。
20.人生难得几回醉，要喝就要喝到位。
21.风乍起，合当奋意向人生。
22.做人不太要太攀比，要比就来比早起。
23.世人慌慌张张，不过图碎银几两
24.真羡慕你，这么年轻时就认识了我。.#成长有态度##暖春心动季#
1.要等时间嘉许，等春风得意。
2.被窝就是天堂开在人间的分店。
3.远赴人间惊鸿宴，谈笑风生不动情。
4.这吹不出褶的平静日子，也在闪光。
5.清醒，知趣，明得失，知进退。
6.浅喜似苍狗，深爱如长风。
7.爱世间温暖万物，沿途为晚霞停留。
8.你眼中诗意的烟火，是我想要到达的彼岸。
9.玫瑰花谁送都浪漫，日落和谁都好看。
10.人世间，酸甜苦辣，若长良川。
11.眉挑烟火过一生。
12.山河滚烫，不如麻辣烫。
13.发呆是唯一不用付费的宇宙漫游。
14.一枕黄粱，两世离，三生有幸再相遇。
15.蓄谋已久的浪漫，岁月不负有心人。
16.时光里山南水北，你我间人山人海。
17.柴米油盐酱醋茶，人间烟火也有趣。
18.黄昏温柔动人，你也是。
19.一梦入混沌，烟火撞星辰。
20.人生难得几回醉，要喝就要喝到位。
21.风乍起，合当奋意向人生。
22.做人不太要太攀比，要比就来比早起。
23.世人慌慌张张，不过图碎银几两
24.真羡慕你，这么年轻时就认识了我。.#成长有态度##暖春心动季#
随笔：《远行，去与归都是风景》
珍惜拥有的时光，把握留不住的岁月，去春天的原野里欢歌，到秋季的山林里采撷，在携手同路的风景中开怀与解颐，在与知己相伴的旅途里奔放、悦动。
因为之前三年来起伏不定的疫情，距现在时间最近的一次远行出游，也是在2020年“十一黄金周”的时候，那次出行是和明哥一起乘坐的绿皮火车。
对于交通工具，绿皮火车可以说是我二十多年以来一直“牵念不舍”的一个情结。二十多年以前，中国的铁路交通，那是除了绿皮火车几乎没有其他选择的年代。那时在绿皮火车上的长途旅行，有时因为买不到卧铺，只能坐硬座，那真是咣当咣当的漫长煎熬，曾经在北京至四川广元的“特快”列车的硬座上颠簸了将近40个小时，最后下车时是腰酸腿疼，头昏脑胀，那真是种身心俱疲的折磨。
十几年以来，我和明哥一起去过了全国将近十个省区，短途基本都是驾车，长途基本都是乘坐绿皮车和高铁，只有一次是南下琼州时是搭乘的是飞机。旅途对于我和明哥来讲，目的地的风景固然吸引着我们，但我俩似乎更加愿意享受着旅途中这来与去的风景和过程。享受这风景和过程，相比较来讲用什么交通方式最适宜？驾车太累，曾经在一天之中由我单人连续驾驶了一千多公里，途中只能专注驾驶且身心紧张；高铁太快，窗外只是一串串目不暇接的闪过，往往兴致刚刚起来，已经到站了；飞机更是最后的选项，在高空中那时而出现的颠簸气流真会让人心惊，而舷窗下只是一片片云层、云朵或棋盘状“微缩”的人间市井，无法去近距离真实贴近。似乎只有绿皮火车，对于我们才是最为恰当的出行选择，它能最大程度的让我们释放在旅途上的欣悦。
我与明哥有共同的“三观”，他算是国内工装设计届有点知名度的设计师，有时酒后得闲时，会趁兴挥笔“写意”他最擅长的墨荷，也许正是酒，才是触发他服装设计和作画灵感的一个源泉。作画时，他那满头的花白头发会随着画笔甩动出许多艺术家那份气质的疏狂，那确是一种洒脱。我也懂得一点艺术和文学，在文化层次上我们有很多的共同语言。平素在京期间，时而会聚在一起，一小盘花生或者蚕豆，加上一瓶46度“牛栏山”二锅头，就可能会倾谈到深夜。他只喝这种价格低廉的酒，自己一个月大概要喝掉三十多瓶，那一段时间，平素偶喝啤酒的我，似乎也只有跟他在一起才会喝白酒，这是典型的“酒逢知己”啊。时事政治和历史人文，外交军事与服装时尚，都是我们深度的谈资，三十多年来几乎走遍神州华夏的明哥那博大的知识面时时会“填充”着我认知的空白。
明哥曾经多次对我说过，有酒的人生可能是比较饱满丰蕴的，而在飞驰的列车上的浅酌，更是人生的一种莫大的幸福，可以望着闪过的人间百态和自然风景，在酒中啜饮出的苦与辣的滋味中，去更好地品读着人生。对于明哥的理解我是完全认同，我认为男人之间的沟通与交流，似乎只有酒才是一个最好的“催化发酵剂”，在餐桌上那没有酒精加持的对坐，我感觉是一种没有神韵的尴尬，有了酒，仿佛进餐成了一种“附属”和陪衬。而在飞驰的列车上对那酒精的品味，更仿若在眼前呈现出一幅流动浩大的人生画卷，令人遐想，更让人感悟。
我们每一次的出发，从踏上绿皮火车车厢的那一刻开始，心情顿时就有了一种豁然的开朗和兴奋，还伴有每次都会有的新奇和新鲜感。安顿好行李和铺位后，我可以久久地坐在过道旁的折叠椅子上，明哥也会不时“凑”过来，望着窗外闪过的景物和自然风光，娓娓地为我开启了一篇篇动情的“讲述”。
在列车上，无论是穿梭在寒冷粗矿的北方荒原，还是行驶在细腻缱绻的江南水乡；无论是疾驰在湍急的江河一侧，还是眺望着渐远的黄土高原的苍凉，都是眼帘中不同意蕴的“收纳”。时而，在三月阳春暖阳下的潇湘大地，车窗外闪过的是大片大片的油菜花田，那是在双眸里让人惊艳绵延的明黄，让人真想徜徉在那花海之间，去亲临这花香与艳丽的盛鄉，这时，我会“诘问”着明哥，在那花丛中会是种什么样的体验？记得，在每一次列车飞掠过那浊流滚滚奔涌的波涛之上时，我又会调侃着明哥，“你什么时候能让我尝尝黄河大鲤鱼，据说味道不错，那时我会多陪你喝点。”一度，在望着与列车“伴行”的一条不知名的大江时，列车会随着它的蜿蜒穿梭在隧道进进出出的明暗交替里，我们会看着江对岸半山上的村居啧啧称奇。那次，当南行列车在秦岭山脉腹地的车站停靠时，我和明哥下车小憩，明哥也不忘给我“强化”了一下信息：“再往南行，就是中国南北方地理分界线了啊，去再吸一口北方的空气吧。”
“又见炊烟升起，暮色照大地……” 那一日的归程上，列车奔驰在广袤的华北平原上，那“追逐”同行的夕阳也正在渐渐坠入太行山脉那盘亘起伏边缘，田野上的一个个村落里正升腾着缕缕氤氲，那是民居上飘起的灰白色炊烟，它正与金色的晚霞叠映出多重的色彩。“多美好生动的一幅人间画卷啊，今夜，又会是个朗月的晴空啊。”明哥轻声说了一句，这场景似又要勾起他再次挥起那只画笔的创作欲望。
美景又要开始醉人了，那一刻，我俩临车窗而坐，再次斟满那透明的甘醇。每一次的归途似乎总比去程多了一些怅然，因为对比去时那将要迎来的惊喜，一段美好之旅将要结束了，终要回归于平淡，这些似成了一个规律，但这些也往往不妨整个旅途的完美。
夕霞渐渐隐去，去挥手作别那西天的云彩，就像挥手暂时作别这段旅程一样。不久我们即将开启在另一段旅程，那下一个旅程总是让人期待，总是由生美好、幸福的新奇与冲动，还有那一直相伴而愈加浓烈的友情。
写于2023年4月2日
珍惜拥有的时光，把握留不住的岁月，去春天的原野里欢歌，到秋季的山林里采撷，在携手同路的风景中开怀与解颐，在与知己相伴的旅途里奔放、悦动。
因为之前三年来起伏不定的疫情，距现在时间最近的一次远行出游，也是在2020年“十一黄金周”的时候，那次出行是和明哥一起乘坐的绿皮火车。
对于交通工具，绿皮火车可以说是我二十多年以来一直“牵念不舍”的一个情结。二十多年以前，中国的铁路交通，那是除了绿皮火车几乎没有其他选择的年代。那时在绿皮火车上的长途旅行，有时因为买不到卧铺，只能坐硬座，那真是咣当咣当的漫长煎熬，曾经在北京至四川广元的“特快”列车的硬座上颠簸了将近40个小时，最后下车时是腰酸腿疼，头昏脑胀，那真是种身心俱疲的折磨。
十几年以来，我和明哥一起去过了全国将近十个省区，短途基本都是驾车，长途基本都是乘坐绿皮车和高铁，只有一次是南下琼州时是搭乘的是飞机。旅途对于我和明哥来讲，目的地的风景固然吸引着我们，但我俩似乎更加愿意享受着旅途中这来与去的风景和过程。享受这风景和过程，相比较来讲用什么交通方式最适宜？驾车太累，曾经在一天之中由我单人连续驾驶了一千多公里，途中只能专注驾驶且身心紧张；高铁太快，窗外只是一串串目不暇接的闪过，往往兴致刚刚起来，已经到站了；飞机更是最后的选项，在高空中那时而出现的颠簸气流真会让人心惊，而舷窗下只是一片片云层、云朵或棋盘状“微缩”的人间市井，无法去近距离真实贴近。似乎只有绿皮火车，对于我们才是最为恰当的出行选择，它能最大程度的让我们释放在旅途上的欣悦。
我与明哥有共同的“三观”，他算是国内工装设计届有点知名度的设计师，有时酒后得闲时，会趁兴挥笔“写意”他最擅长的墨荷，也许正是酒，才是触发他服装设计和作画灵感的一个源泉。作画时，他那满头的花白头发会随着画笔甩动出许多艺术家那份气质的疏狂，那确是一种洒脱。我也懂得一点艺术和文学，在文化层次上我们有很多的共同语言。平素在京期间，时而会聚在一起，一小盘花生或者蚕豆，加上一瓶46度“牛栏山”二锅头，就可能会倾谈到深夜。他只喝这种价格低廉的酒，自己一个月大概要喝掉三十多瓶，那一段时间，平素偶喝啤酒的我，似乎也只有跟他在一起才会喝白酒，这是典型的“酒逢知己”啊。时事政治和历史人文，外交军事与服装时尚，都是我们深度的谈资，三十多年来几乎走遍神州华夏的明哥那博大的知识面时时会“填充”着我认知的空白。
明哥曾经多次对我说过，有酒的人生可能是比较饱满丰蕴的，而在飞驰的列车上的浅酌，更是人生的一种莫大的幸福，可以望着闪过的人间百态和自然风景，在酒中啜饮出的苦与辣的滋味中，去更好地品读着人生。对于明哥的理解我是完全认同，我认为男人之间的沟通与交流，似乎只有酒才是一个最好的“催化发酵剂”，在餐桌上那没有酒精加持的对坐，我感觉是一种没有神韵的尴尬，有了酒，仿佛进餐成了一种“附属”和陪衬。而在飞驰的列车上对那酒精的品味，更仿若在眼前呈现出一幅流动浩大的人生画卷，令人遐想，更让人感悟。
我们每一次的出发，从踏上绿皮火车车厢的那一刻开始，心情顿时就有了一种豁然的开朗和兴奋，还伴有每次都会有的新奇和新鲜感。安顿好行李和铺位后，我可以久久地坐在过道旁的折叠椅子上，明哥也会不时“凑”过来，望着窗外闪过的景物和自然风光，娓娓地为我开启了一篇篇动情的“讲述”。
在列车上，无论是穿梭在寒冷粗矿的北方荒原，还是行驶在细腻缱绻的江南水乡；无论是疾驰在湍急的江河一侧，还是眺望着渐远的黄土高原的苍凉，都是眼帘中不同意蕴的“收纳”。时而，在三月阳春暖阳下的潇湘大地，车窗外闪过的是大片大片的油菜花田，那是在双眸里让人惊艳绵延的明黄，让人真想徜徉在那花海之间，去亲临这花香与艳丽的盛鄉，这时，我会“诘问”着明哥，在那花丛中会是种什么样的体验？记得，在每一次列车飞掠过那浊流滚滚奔涌的波涛之上时，我又会调侃着明哥，“你什么时候能让我尝尝黄河大鲤鱼，据说味道不错，那时我会多陪你喝点。”一度，在望着与列车“伴行”的一条不知名的大江时，列车会随着它的蜿蜒穿梭在隧道进进出出的明暗交替里，我们会看着江对岸半山上的村居啧啧称奇。那次，当南行列车在秦岭山脉腹地的车站停靠时，我和明哥下车小憩，明哥也不忘给我“强化”了一下信息：“再往南行，就是中国南北方地理分界线了啊，去再吸一口北方的空气吧。”
“又见炊烟升起，暮色照大地……” 那一日的归程上，列车奔驰在广袤的华北平原上，那“追逐”同行的夕阳也正在渐渐坠入太行山脉那盘亘起伏边缘，田野上的一个个村落里正升腾着缕缕氤氲，那是民居上飘起的灰白色炊烟，它正与金色的晚霞叠映出多重的色彩。“多美好生动的一幅人间画卷啊，今夜，又会是个朗月的晴空啊。”明哥轻声说了一句，这场景似又要勾起他再次挥起那只画笔的创作欲望。
美景又要开始醉人了，那一刻，我俩临车窗而坐，再次斟满那透明的甘醇。每一次的归途似乎总比去程多了一些怅然，因为对比去时那将要迎来的惊喜，一段美好之旅将要结束了，终要回归于平淡，这些似成了一个规律，但这些也往往不妨整个旅途的完美。
夕霞渐渐隐去，去挥手作别那西天的云彩，就像挥手暂时作别这段旅程一样。不久我们即将开启在另一段旅程，那下一个旅程总是让人期待，总是由生美好、幸福的新奇与冲动，还有那一直相伴而愈加浓烈的友情。
写于2023年4月2日
✋热门推荐