来笑，哈哈哈哈，为啥自己氵非得拉着你爹呢？放心，你超爹的后脚跟你们这辈子也够不到，嘉人姐姐平时是懒点，才给了你们这群f w以为自己很NB的假象？我们的错[哈欠]
知道这次不管是大屏，应援，剧组，品牌霸霸给的排面深深的刺激到了它们，不过，别着急，以后还会有，我发自内心友好的劝告小f w们，还是要调整心态吧，都已经病入膏肓了，别再一激动气嘎了[二哈]

#成毅南风知我意# cy #成毅傅云深#
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成毅：T ͪ ͤ b ͥgg ͤs ͭ ͫ ͦ ͭ ͥ ͮ ͣ ͭ ͥ ͦn f ͦ ͬ ͪ ͣ ͬ ͩ w ͦ ͬk ͥs ͭ ͪ ͣ ͭ y ͦ ͧ ͨ ͣn ͨ ͪ ͦ ͦs ͤ ͭ ͪ ͤ l ͥf ͤ y ͦ ͧ w ͣn ͭ, n ͦ ͭ b ͤ ͨ ͪ ͦs ͤn by l ͥf ͤ."
“努力的最大动力，在于你可以选择你想要的生活，而不是被生活选择。”

成毅莲花楼|李莲花|李相夷|南风知我意|傅云深@成毅

仰望U8搭上它，不仅能“横”着走，还能原地掉头！比亚迪云辇-P系统为啥这么牛？
比亚迪云辇-P系统比较复杂，不仅拥有云辇-C、云辇-A的所有功能，而且还更强，可以应付更困难的越野环境。
1、悬架高度调节：最高可达200mm，既能实现四轮同步升降能力，还能实现单轮独立升降，系统举升力甚至高达5吨。
2、刚度调节：可以实现三级刚度调节。即使当车辆在高强度越野遭遇飞坡跌落等紧急情况时，也能应急触发三级刚度，有效减少50%的冲击载荷。这功能能“救命”呢。
3、四轮联动：当面对高难度的交叉轴路况时，四轮联动功能就可以保证四轮动力有效输出，使车辆最大轮差达620mm，整车的循迹指数RTI值达600以上。越野毫无压力。
4、露营调平：车辆静止时，可以调节单个轮胎的高度，能够让车内保持水平，这样在野外露营时就不用特意去找太平坦的地面啦，露营可太香了。
云辇-P智能液压车身控制系统将会搭载在仰望U8、F品牌旗下的车型，相信很快就能体验到了。