2023.4.9 DL392 SEA-JNU B738 F 乘机简报
爱巴胺近两年背刺老人头,在东南阿拉斯加增加了几个季节性航点。其中朱诺的航班从3月就开始每周末运行,靠低价倒也能吸引一些客源。不过还没到旅游旺季,整体客座率还是不高。提前5天没升到F,却提前1天升了,本以为前舱全满结果最后空了4个座……
正好赶上Easter Sunday,不过整体人不算太多,tsa也还算顺利。SkyClub的节日限定在平常的选项上增加了海鲜和火腿,这么多年还是第一次在美国见到小龙虾……
相对短的航程不提供热餐,但有久违的冷餐盒,但至少比啥也没有好一些吧
峡湾的天气总是一大变量,在朱诺附近盘旋了两圈才开始降落,在雨中与阵风中落地。在非旺季能有3架客机停靠也不多见了
#中立者周游##中立者周游·航空#
爱巴胺近两年背刺老人头,在东南阿拉斯加增加了几个季节性航点。其中朱诺的航班从3月就开始每周末运行,靠低价倒也能吸引一些客源。不过还没到旅游旺季,整体客座率还是不高。提前5天没升到F,却提前1天升了,本以为前舱全满结果最后空了4个座……
正好赶上Easter Sunday,不过整体人不算太多,tsa也还算顺利。SkyClub的节日限定在平常的选项上增加了海鲜和火腿,这么多年还是第一次在美国见到小龙虾……
相对短的航程不提供热餐,但有久违的冷餐盒,但至少比啥也没有好一些吧
峡湾的天气总是一大变量,在朱诺附近盘旋了两圈才开始降落,在雨中与阵风中落地。在非旺季能有3架客机停靠也不多见了
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2023.4.8 DL1587 ORD-SEA BCS3 F 乘机简报
这两年没少坐DL的西雅图线,从223到221到738,轮回了一圈又回到223。对于相对的淡季来说220也确实足够。提前5天升到F之后C+甚至几乎全空,最后C+也就成了BE的安置区。而升舱列表一直就是空的,头等最后时刻填了两位候补旅客,却还能有一个空座……
淡季一早的ORD T5也不算人多,SkyClub也是冷冷清清,还能和认识的agent聊几句(
前舱早餐有两款热食与冷盘肉与芝士盘,能吃。后舱客座率不高,邻座老哥吃完饭就跑去后舱空排睡觉了(
正点推出,除冰耽搁了几分钟但最终正点到达
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这两年没少坐DL的西雅图线,从223到221到738,轮回了一圈又回到223。对于相对的淡季来说220也确实足够。提前5天升到F之后C+甚至几乎全空,最后C+也就成了BE的安置区。而升舱列表一直就是空的,头等最后时刻填了两位候补旅客,却还能有一个空座……
淡季一早的ORD T5也不算人多,SkyClub也是冷冷清清,还能和认识的agent聊几句(
前舱早餐有两款热食与冷盘肉与芝士盘,能吃。后舱客座率不高,邻座老哥吃完饭就跑去后舱空排睡觉了(
正点推出,除冰耽搁了几分钟但最终正点到达
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WIND AND SEA | HANKYU UMEDA | 熊谷隆志
感谢WIND AND SEA 创意总监 熊谷隆志先生莅临HANKYU UMEDA新店视察
WIND AND SEA HANKYU UMEDA店将于2023.4.12(周三)开业
期待您的光临
□WIND AND SEA HANKYU UMEDA
住所:⼤阪府⼤阪市北区⾓⽥町8-7 阪急うめだ本店 8F
营业时间:AM10:00-PM8:00
#windandsea##设计师品牌##潮牌##熊谷隆志#
感谢WIND AND SEA 创意总监 熊谷隆志先生莅临HANKYU UMEDA新店视察
WIND AND SEA HANKYU UMEDA店将于2023.4.12(周三)开业
期待您的光临
□WIND AND SEA HANKYU UMEDA
住所:⼤阪府⼤阪市北区⾓⽥町8-7 阪急うめだ本店 8F
营业时间:AM10:00-PM8:00
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