成华区当前性价比最高的改善盘——凯德玖悦华章取证了。
首批次推出了1号楼、4号楼共计144套房源,户型面积在133-143㎡,精装价格26686-29576元/㎡,总价在363-423万之间。
相比周边万科天荟和龙湖梵悦城的二手成交价,倒挂至少在2K,更别说和现在一些新房的限价相比了。
这个盘除了教育对口四川交响乐团附小算是短板之外,其他交通、商业、生态资源都不错,特别是商业,是招商花园城购物中心+龙湖滨江天街+万科天荟的豪华阵容。
至于未来的交付,开发商是新加坡的企业,论节操我认为比国内的某些无良开发商更值得信任,应该和样板间呈现的差别不大。
最后,首批次的房源大家也不用去抢,因为在3月31号售楼部开放才两天半就有500人报名,名额已提前锁定,14号开盘。
后续批次的房源再看看大家关系、钞能力和运气吧
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相比周边万科天荟和龙湖梵悦城的二手成交价,倒挂至少在2K,更别说和现在一些新房的限价相比了。
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至于未来的交付,开发商是新加坡的企业,论节操我认为比国内的某些无良开发商更值得信任,应该和样板间呈现的差别不大。
最后,首批次的房源大家也不用去抢,因为在3月31号售楼部开放才两天半就有500人报名,名额已提前锁定,14号开盘。
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5公里配速4’20”,新阶段开始!
昨晚正式开始新阶段训练,先跑个5公里打个底做参照。5公里实际跑下用时21’39”,平均配速4’20”,步频 189,步幅121,心率163和之前同配速下的心率一样,已恢复到上周末半马前的状态。
新的训练阶段时间比较短,不到两周,主要是备战4月22日的苏河半马,目标在正式比赛中跑进135。虽然半马自测已经连续两次跑进135,但到正式比赛会有各种不确定因素(比如起点人群阻塞、途中补给等),也不敢保一定能跑进135的目标。为此,需要再将身体能够适应的巡航速度再提提,以给比赛过程中偶然的不确定因素留个空间。之前最近两次的自测半马中的巡航速度基本都是在4’27”左右的水平,要在新阶段提一下的话,最好将巡航速度提升至4’25”以内的水平。那么根据经验,将新阶段的5/10公里训练配速设定在4’20±2”的区间范围内,并争取将训练心率降低到155左右的水平。
而昨晚的5公里4’20”的配速,正好在新的计划配速范围内,算是给新阶段打个底。加油,争取22日的半马正式比赛中能够取得突破自我的好成绩。
【跑龄1年2个月,目前各距离PB水平:全马-3:29:58,半马-1:34:39,10k-43:50,5k-20:24】
昨晚正式开始新阶段训练,先跑个5公里打个底做参照。5公里实际跑下用时21’39”,平均配速4’20”,步频 189,步幅121,心率163和之前同配速下的心率一样,已恢复到上周末半马前的状态。
新的训练阶段时间比较短,不到两周,主要是备战4月22日的苏河半马,目标在正式比赛中跑进135。虽然半马自测已经连续两次跑进135,但到正式比赛会有各种不确定因素(比如起点人群阻塞、途中补给等),也不敢保一定能跑进135的目标。为此,需要再将身体能够适应的巡航速度再提提,以给比赛过程中偶然的不确定因素留个空间。之前最近两次的自测半马中的巡航速度基本都是在4’27”左右的水平,要在新阶段提一下的话,最好将巡航速度提升至4’25”以内的水平。那么根据经验,将新阶段的5/10公里训练配速设定在4’20±2”的区间范围内,并争取将训练心率降低到155左右的水平。
而昨晚的5公里4’20”的配速,正好在新的计划配速范围内,算是给新阶段打个底。加油,争取22日的半马正式比赛中能够取得突破自我的好成绩。
【跑龄1年2个月,目前各距离PB水平:全马-3:29:58,半马-1:34:39,10k-43:50,5k-20:24】
昨天,杰迪半官方平台发布了K750的配置及售价信息,这次我才算是真正弄明白目前三个版本之间的差异,我用线段标注了出来,大家可以了解一下。标准版售价39800,然后Plus版和Pro版依次递增2000元,主要区别就集中在制动系统和轮胎上;另外,所有车款选择金色轮辋另加200元,Plus版也可以加200元增配滑动离合;其他配置比如发动机、车架、仪表灯具等,三个版本都一样。反正基本上就这么个情况,我正在跟厂家联系,争取拿到量产后的试驾车来做期深度测评,如果你对它感兴趣,有想了解的地方,不妨评论留言告诉我,回头试驾的时候可以去一探究竟。#摩托车#
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