#建议不要在车里睡觉#在车里睡一晚上到底有多少危险性?有时候我们总会遇到一些特殊情况,晚上无处休息,只能在车上将就一个晚上。但同时我们也常看到和听说过一些有关于人员在车内睡觉最后死亡的悲剧。所以,在车上睡觉到底有多少危险性呢?车辆并不是完全封闭的,哪怕关闭门窗,依然会有空气的流通,所以,理论上来说,车内氧气会稀薄,但不会造成完全缺氧的状态。但是长时间处在氧气不充足的环境下,人同样是会很难受的。窗户紧闭,人一晚上会吸入大量氧气呼出二氧化碳,当氧气含量低于一定比例时,就是件非常非常危险的事情了,会造成缺氧窒息。所以,最好还是给车窗留一条缝隙,这个时候安全比舒适更重要,不要去考虑什么冷啊热啊,再说开点窗户透个气,人其实也会更舒服一些。
那我们得到的这些车内人员死亡的案例又是怎么回事呢?大部分情况下,都是因为车内人员贪图舒适开着空调,然后车辆又处于相对封闭的车库环境中。因为车辆怠速的时候会排放出很多的尾气,车辆停在车库中,尾气散发不掉,车库中的废气浓度达到一定程度,又会进入车内,导致车内一氧化碳浓度上升,再加上氧气缺乏,就容易造成一氧化碳中毒的情况。
出于安全角度考虑,建议大家还是尽量不要在车中过夜睡觉。实在是因为有特殊情况不得不在车中休息的,那就把车辆停在室外,打开一点车窗,一定不要发动车辆开启空气空调,这样才能保证一个相对的空气流通有氧气补充的环境。
那我们得到的这些车内人员死亡的案例又是怎么回事呢?大部分情况下,都是因为车内人员贪图舒适开着空调,然后车辆又处于相对封闭的车库环境中。因为车辆怠速的时候会排放出很多的尾气,车辆停在车库中,尾气散发不掉,车库中的废气浓度达到一定程度,又会进入车内,导致车内一氧化碳浓度上升,再加上氧气缺乏,就容易造成一氧化碳中毒的情况。
出于安全角度考虑,建议大家还是尽量不要在车中过夜睡觉。实在是因为有特殊情况不得不在车中休息的,那就把车辆停在室外,打开一点车窗,一定不要发动车辆开启空气空调,这样才能保证一个相对的空气流通有氧气补充的环境。
在图书馆经常坐在我前后桌的老师跟我打招呼说我刻苦,上一次听到有人用这个词说我可能是初一吧,或者可能初一也没有有一点恍惚叭,也不知道是不是真的很刻苦,但是可能有慢慢变好吧
and今天她看我在打喷嚏还递了盒药过来,有点尴尬但是真好哇,感觉特别真挚。虽然这条路走到最后可能一场空,可能拼尽一切两年后还和四年都混吃等死的人没什么差别,但是比起每天下课就躺住,勇敢往外走好像总会偶然遇到更有趣的风景和更多的感动
老师说和她一起在图书馆待过的同学最后都能成功,其实经常问自己是不是在害怕,确实在害怕,但是有时候想起来也没什么好怕的,感觉自己的长大是一个离目标越来越远的过程,苦头吃得多了也不怕输了,大不了再输一次[干杯]
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老师说和她一起在图书馆待过的同学最后都能成功,其实经常问自己是不是在害怕,确实在害怕,但是有时候想起来也没什么好怕的,感觉自己的长大是一个离目标越来越远的过程,苦头吃得多了也不怕输了,大不了再输一次[干杯]
有时候,我们努力,不是为了改变世界,而是不被世界改变。没有一条路是弯路,也没有一种努力是荒废,因为生命的精彩从来都不是以结局论断好坏。不是所有奋斗都会有一个让你满意的结果,但每一个奋斗的过程都会让你变得与众不同。在漫漫人生旅途中,总会有寂寞、失落、沮丧的时候,这时给自己一点掌声,让自己战胜怯懦,使无畏的心更加的坚强,更是温暖自己独自前行的路。当自己累了、倦了、快撑不下去了,给自己一点掌声,不只是对自己寂寞灵魂的一种填充,更是对风雨人生的一种从容。相信自己,肯定自己,做自己。
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