#安徽##南京# 南京或建成高铁城际“双米字型”枢纽，涉及安徽多地！https://t.cn/A6xw2kOg

南京多条城际铁路建设正加速推进。据安徽“和县人民政府发布”微信公号11月1日推文，南京至和县市域（郊）铁路项目工程可行性研究报告编制及初步设计服务日前公示第一中标候选人，铁路依次经过南京市浦口区，安徽省马鞍山市和县、郑蒲港新区。

南京地铁集团党委书记、董事长佘才高10月底向媒体透露，宁滁（安徽省滁州市）、宁马（安徽省马鞍山市）、宁扬（扬州市）正在积极申报年底前开工，力争年底前开工建设。

【#八百里皖江第一港正式开工建设#：总投资15亿 吞吐量超2000万吨】10月12日，位于安徽省马鞍山市和县的皖江公铁水联运通用码头（简称“皖江港”）正式开工建设。据悉，该项目为安徽长江第一深水大港，八百里皖江第一港，码头使用岸线长度590米，设计吞吐量为2000万吨/年，后方陆域占地510亩，将新建3个20000吨级（水工结构兼顾30000吨级）通用泊位，同时配套建设散货仓库等。项目年设计吞吐量为2000万吨，项目总投资约为15亿元，建设期2年。

皖江港不仅有深水岸线、深水航道，依托于长江“黄金水道”的天然优势，同时也有安徽省第一个，也是唯一一个一江两岸同时对外开放的国家一类水运口岸——马鞍山综合保税区。“皖江港”是长江航道上距离海港最近的万吨级港口，是安徽省建港史以来最大最深的深水良港。（马鞍山发布）

【#八百里皖江第一港正式开工建设#：总投资15亿 吞吐量超2000万吨】10月12日，位于安徽省马鞍山市和县的皖江公铁水联运通用码头（简称“皖江港”）正式开工建设。据悉，该项目为安徽长江第一深水大港，八百里皖江第一港，码头使用岸线长度590米，设计吞吐量为2000万吨/年，后方陆域占地510亩，将新建3个20000吨级（水工结构兼顾30000吨级）通用泊位，同时配套建设散货仓库等。项目年设计吞吐量为2000万吨，项目总投资约为15亿元，建设期2年。

皖江港不仅有深水岸线、深水航道，依托于长江“黄金水道”的天然优势，同时也有安徽省第一个，也是唯一一个一江两岸同时对外开放的国家一类水运口岸——马鞍山综合保税区。“皖江港”是长江航道上距离海港最近的万吨级港口，是安徽省建港史以来最大最深的深水良港。（马鞍山发布）