贾跃亭的FF首辆车量产下线。带来了很多的感想，如果他在国内，应该是做不到的，失信人员顺利出行都成很大问题，前两天陪一失信名单的客户出差，一起坐绿皮火车，坐40多个小时，完全没有状态，怎么能做好事？失信人员不等于老赖，我们很多措施真应该区别对待，一刀切这种环境很难给已经陷入困难的人以机会。没有好的商业服务环境如何给其他国家竞争。

#贾跃亭宣布FF首辆量产车下线#

无论你说什么，这个世界上永远都有20%的人会相信你。

无论贾会计怎么被说是PPT忽悠大王，站在国人的角度上，我还是希望能看到更高科技含量的车。

九年了，贾跃亭造车堪比拼夕夕的最后一刀，永远无限接近量产，永远都差临门一脚。

那些不好意思“为梦想窒息”的创业者，从他的身上可以学到不少，也该好好反省反省。

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