【#2023上海车展#：兰博基尼全新Revuelto亚太首秀】兰博基尼汽车公司进行了其首款HPEV高性能V12混合动力超级跑车——全新Revuelto的亚太首发，在技术创新和可持续发展方面不断挑战，引领行业发展。新车承袭兰博基尼的经典传承，并在性能表现、车载科技和以驾驶者为中心的驾驭体验方面树立全新标杆。这款拥有极致激情的超级跑车搭载一台全新12缸内燃机发动机和三台电机，综合输出功率高达1,015马力；拥有未来感十足的设计风格，并采用碳纤维材质实现卓越重量功率比。同台亮相的还有搭载V10发动机的后驱超级跑车 Huracán Tecnica、超级SUV车型Urus Performante，以及在Ad Personam高级个性化定制区域进行展示的Urus S，共同诠释品牌标志性设计和极致性能表现。
新车动力总成由一台全新自然吸气式V12发动机和三台电机组成，匹配一台首次适配兰博基尼12缸跑车的双离合变速箱，能够输出1,015 马力的强劲动力。Revuelto采用先进的底盘和空气动力学设计，配备100%碳纤维前端结构，在性能表现和驾驶体验方面树立全新标杆。这款插电式混合动力车型共提供13种驾驶模式可选，其中包括纯电驾驶。
Revuelto在沿袭兰博基尼经典传承的同时，以全新设计语言开启崭新时代。新车融入航空航天元素，展现出极具未来感的设计风格，“Y”型元素在前大灯、尾灯、大尺寸侧面进气口以及仪表盘中央位置反复出现，而标志性的V12发动机在车尾整体露出，清晰可见。Revuelto的内饰设计进一步强化了“飞行员体验”理念，为驾驶者打造“人车合一”的沉浸驾驶体验。
新车还采用了从航空学汲取灵感、完全以碳纤维打造的全新单体式车壳，即单体式车身（monofuselage）。广泛引入锻造复合材料，革新性底盘设计让Revuelto在超级跑车领域独树一帜。锻造复合材料部件的生产比传统制造工艺更具可持续性，助力兰博基尼在延续非凡性能表现和品牌基因的同时，向可持续发展方向不断前行。
作为Huracán家族的最新成员，Huracán Tecnica专为在公路和赛道上追求纯粹的兰博基尼驾驶体验、兼顾卓越性能和生活方式的驾驶者打造。车身前部和后部均经过重新设计，车身线条更加凌厉，助力提升空气动力学性能。其搭载的自然吸气式5.2升V10发动机能够输出高达640马力的强劲动力，在6,500转/分时扭矩可达565牛·米，保证了车辆在各种场景下的稳定性和易操控性。
Urus Performante凭借别具一格的动感设计、轻量化碳纤维部件的创新应用以及经过优化的空气动力学性能，将兰博基尼超级SUV的驾驶乐趣和性能提升至全新高度。2022年，Urus Performante在派克峰国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb）的赛道上创下量产SUV类别的全新纪录，证明了其强悍实力和整体性能的提升，凸显其驾驭任何道路的能力，随时随地尽显驾驶乐趣。
兰博基尼展台的Ad Personam高级个性化定制区域还展出了一台Urus S，进一步完善了品牌的强大产品阵容。Urus S以豪华多功能性和设计成为代表终极兰博基尼生活方式的超级SUV，继续提升Urus作为首款超级SUV的声誉和经久不衰的产品魅力。展车采用了来自Ad Personam高级个性化定制项目的Viola Mithras（紫色）定制涂装。兰博基尼Ad Personam高级个性化定制项目提供包括配色、材质、座椅上品牌标识以及座舱内首字母刺绣纹样等在内的丰富定制方案，能够让客户根据个人偏好和个性化需求打造专属爱车。定制过程中的每一个阶段都由Ad Personam高级个性化定制项目的专家团队与客户一同完成，并始终遵循定制所需的高品质标准。
新车动力总成由一台全新自然吸气式V12发动机和三台电机组成，匹配一台首次适配兰博基尼12缸跑车的双离合变速箱，能够输出1,015 马力的强劲动力。Revuelto采用先进的底盘和空气动力学设计，配备100%碳纤维前端结构，在性能表现和驾驶体验方面树立全新标杆。这款插电式混合动力车型共提供13种驾驶模式可选，其中包括纯电驾驶。
Revuelto在沿袭兰博基尼经典传承的同时，以全新设计语言开启崭新时代。新车融入航空航天元素，展现出极具未来感的设计风格，“Y”型元素在前大灯、尾灯、大尺寸侧面进气口以及仪表盘中央位置反复出现，而标志性的V12发动机在车尾整体露出，清晰可见。Revuelto的内饰设计进一步强化了“飞行员体验”理念，为驾驶者打造“人车合一”的沉浸驾驶体验。
新车还采用了从航空学汲取灵感、完全以碳纤维打造的全新单体式车壳，即单体式车身（monofuselage）。广泛引入锻造复合材料，革新性底盘设计让Revuelto在超级跑车领域独树一帜。锻造复合材料部件的生产比传统制造工艺更具可持续性，助力兰博基尼在延续非凡性能表现和品牌基因的同时，向可持续发展方向不断前行。
作为Huracán家族的最新成员，Huracán Tecnica专为在公路和赛道上追求纯粹的兰博基尼驾驶体验、兼顾卓越性能和生活方式的驾驶者打造。车身前部和后部均经过重新设计，车身线条更加凌厉，助力提升空气动力学性能。其搭载的自然吸气式5.2升V10发动机能够输出高达640马力的强劲动力，在6,500转/分时扭矩可达565牛·米，保证了车辆在各种场景下的稳定性和易操控性。
Urus Performante凭借别具一格的动感设计、轻量化碳纤维部件的创新应用以及经过优化的空气动力学性能，将兰博基尼超级SUV的驾驶乐趣和性能提升至全新高度。2022年，Urus Performante在派克峰国际爬山赛（Pikes Peak International Hill Climb）的赛道上创下量产SUV类别的全新纪录，证明了其强悍实力和整体性能的提升，凸显其驾驭任何道路的能力，随时随地尽显驾驶乐趣。
兰博基尼展台的Ad Personam高级个性化定制区域还展出了一台Urus S，进一步完善了品牌的强大产品阵容。Urus S以豪华多功能性和设计成为代表终极兰博基尼生活方式的超级SUV，继续提升Urus作为首款超级SUV的声誉和经久不衰的产品魅力。展车采用了来自Ad Personam高级个性化定制项目的Viola Mithras（紫色）定制涂装。兰博基尼Ad Personam高级个性化定制项目提供包括配色、材质、座椅上品牌标识以及座舱内首字母刺绣纹样等在内的丰富定制方案，能够让客户根据个人偏好和个性化需求打造专属爱车。定制过程中的每一个阶段都由Ad Personam高级个性化定制项目的专家团队与客户一同完成，并始终遵循定制所需的高品质标准。
上周买了几双鞋 想拍忘了
放在角落 今天去拿感觉都积灰了
其实我穿Chanel运动鞋不好看
但不知道怎么了 每年都在买 就是走过路过看到了就会买一双
ysl高跟鞋我真的很爱 是我前三爱的品牌
p2这双我有尖头款 当时也是没买到方头的我的码
就先买了尖头
p3这双我超爱 当年刚出来我就一直想买
但我的码就是买不到
最近就是什么码都买得到
好爱脚后跟的金色链条包裹
p4-5这双很好看！实物很美！
但也真的难走 说是上刑不为过了
比红底难走得多[苦涩]
我只是试穿都走不了几步 好疼
但太好看了 还是买了
#viola随手拍#
放在角落 今天去拿感觉都积灰了
其实我穿Chanel运动鞋不好看
但不知道怎么了 每年都在买 就是走过路过看到了就会买一双
ysl高跟鞋我真的很爱 是我前三爱的品牌
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就先买了尖头
p3这双我超爱 当年刚出来我就一直想买
但我的码就是买不到
最近就是什么码都买得到
好爱脚后跟的金色链条包裹
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但也真的难走 说是上刑不为过了
比红底难走得多[苦涩]
我只是试穿都走不了几步 好疼
但太好看了 还是买了
#viola随手拍#
#viola空瓶记#
又空了一瓶Amplitude粉底液
这是第四瓶了吧 我还有将近十瓶的囤货
amp真的是我这几年用最多的底妆之一
质地流动性非常的强
与任何别的品牌底妆都可以融合的很好
（最近经常混合不同品牌底妆一起上
遮瑕中等 主打一个轻薄底妆的风格
我本身就是会额外遮瑕疵痘印
所以amp遮瑕中等在我这不算是缺点
我是很油的油皮大家都知道
amp控油力中上 配合控油妆前打底或者是融合一起上 就会更持妆
一般8hrs完全没问题的
重点出油部位（鼻子/额间/下巴）
用纸巾压一压补一补 又是一张新脸
也不会斑驳 晚上卸妆前妆效还觉得挺美
amp要关门停产真的很可惜
#viola推荐#
又空了一瓶Amplitude粉底液
这是第四瓶了吧 我还有将近十瓶的囤货
amp真的是我这几年用最多的底妆之一
质地流动性非常的强
与任何别的品牌底妆都可以融合的很好
（最近经常混合不同品牌底妆一起上
遮瑕中等 主打一个轻薄底妆的风格
我本身就是会额外遮瑕疵痘印
所以amp遮瑕中等在我这不算是缺点
我是很油的油皮大家都知道
amp控油力中上 配合控油妆前打底或者是融合一起上 就会更持妆
一般8hrs完全没问题的
重点出油部位（鼻子/额间/下巴）
用纸巾压一压补一补 又是一张新脸
也不会斑驳 晚上卸妆前妆效还觉得挺美
amp要关门停产真的很可惜
#viola推荐#
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