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#城市追击-香港##香港# 【#议员倡启德引入内地「云巴」系统廖振新：持开放态度#】政府曾于2011年提出「九龙东环保连接系统」计划，以「单轨列车」贯穿启德跑道区至观塘一带市区，后来由于不同原因，令计划搁置。随着启德附近多个住宅落成，区内人口不断增加，多个政党先后建议政府重新研究启德集体运输系统。立法会今日(19日)举行大会，有议员建议在启德建设「云巴」等绿色智能集体运输系统。

立法会九龙中议员杨永杰表示，内地高架集体运输系统「云巴」以动力电池供电，转弯半径小、爬坡能力强和建造空间小，适用于各种复杂地形，并设有快速逃生通道，建造成本低。他建议政府研究九东兴建「云巴」运输系统的可行性，引入内地的制造商及营运商在启德建设绿色智能系统，以提高成本效益。

运输及物流局副局长廖振新表示，政府明白各界对东九龙交通及绿色智能集体运输系统的关注，政府定期审视内地与世界各地公共运输系统服务，包括绿色智能集体运输系统发展，并到访内地及英国多个城市考察。针对区内交通规划，政府在多元环保连接系统基础上，考虑内地及海外绿色智能运输系统，探讨如何优化，提升区内交通运输网络效能。至于引入「云巴」建议，他表示政府持开放态度，但需考虑区内交通需要，包括系统载客量、系统占用空间、可持续性、营运成本效益及对邻近居民持分者影响等因素。

民建联主席、立法会九龙中议员李慧琼表示，启德是香港珍贵的市区土地资源，政府多次强调继续发展CBD，让该区为商业中心，可是交通方面完全跟不上配套，期望政府采纳民建联早前提出九龙中、九龙东集体运输系统走线建议。

廖振新回应表示，有关建议涉及两个不同区域，东九龙高架无轨捷运系统方面，政府计划今年年中完成技术可行性研究，计划及细节安排将于及后公布，欢迎各界提出意见。至于启德环保连接系统方面，政府过去两年曾进行详细研究，据报告指出，技术上存在困难，并将面对长远财政负担，他重申政府持开放态度，广纳各界不同意见。#港闻##守护香港#

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