劳动节常规节目断舍离,出清汽车类杂志/产品目录。
Rays产品目录免费,邮费到付;
15年的过期八卦杂志《Best Car》,也是邮费到付即可;
Motor Fan每本100包邮到南极,都是非常详尽的汽车技术全书,图1是未拆封的涡轮增压技术,图2是赛车引擎,图3室多连杆悬架,图4是新引擎技术解析;
还有一本丰田2000GT整备天书,一个激动斥资4000日元购入,但实在太占地方了,出让给研究车型历史的爱好者吧。150包邮。
库存更新于24:12。
Rays产品目录免费,邮费到付;
15年的过期八卦杂志《Best Car》,也是邮费到付即可;
Motor Fan每本100包邮到南极,都是非常详尽的汽车技术全书,图1是未拆封的涡轮增压技术,图2是赛车引擎,图3室多连杆悬架,图4是新引擎技术解析;
还有一本丰田2000GT整备天书,一个激动斥资4000日元购入,但实在太占地方了,出让给研究车型历史的爱好者吧。150包邮。
库存更新于24:12。
2023赛季Ultimate杯系列赛方程式组已经先后在保罗里卡德和纳瓦拉进行2场共6回合比赛,卫冕冠军小普罗斯特本赛季转战FFSA GT。
揭幕战保罗里卡德中,法国车手保罗·特洛亚尼包揽杆位和3回合胜利,瑞士车手加斯帕德·勒加莱则是每回合都排在第2,前2回合埃里克·特鲁耶排在第3,最后一回合则是埃尔文·克里德登上领奖台。
来到纳瓦拉,勒加莱取得杆位和前两回合胜利,R3则是特洛亚尼重回最高领奖台,之前他分别拿到1个第3和1个第2,奥尔本·内尔古蒂本场3回合都有领奖台进账,R1取得第2,接下来两回合都是第3。17岁女车手亚历桑德拉·埃尔韦本场也出现在赛场,完赛的两回合都排在沃尔特·雷卡特前面。
揭幕战保罗里卡德中,法国车手保罗·特洛亚尼包揽杆位和3回合胜利,瑞士车手加斯帕德·勒加莱则是每回合都排在第2,前2回合埃里克·特鲁耶排在第3,最后一回合则是埃尔文·克里德登上领奖台。
来到纳瓦拉,勒加莱取得杆位和前两回合胜利,R3则是特洛亚尼重回最高领奖台,之前他分别拿到1个第3和1个第2,奥尔本·内尔古蒂本场3回合都有领奖台进账,R1取得第2,接下来两回合都是第3。17岁女车手亚历桑德拉·埃尔韦本场也出现在赛场,完赛的两回合都排在沃尔特·雷卡特前面。
在今年3月初的时候Alpine就官宣会出战今年的派克峰攀山赛,而今天他们透露了关于这个项目的更多信息,包括说第一次给大家展示了他们的派克峰赛车到底长的是个什么模样~[吃瓜]
赛车名叫“Alpine A110 Pikes Peak”,基于A110 GT4 Evo开发,将参加今年派克峰攀山赛Time Attack 1组的比赛;车重降低至只有950公斤,整车空力升级,包括引入全新设计的前铲及尾翼,同时赛车输出也调高至接近500马力。
另外Alpine确认A110 Pikes Peak上周已经在吕尔西莱维斯赛道完成了首次运行,随后还会在法国南部完成两次测试。而到了6月底举行的派克峰攀山赛,这台赛车将交由去年拿到FIA R-GT拉力杯冠军的拉斐尔·阿斯蒂尔(Raphaël Astier)驾驶。
图:Alpine
#Alpine##派克峰攀山赛##赛车#
赛车名叫“Alpine A110 Pikes Peak”,基于A110 GT4 Evo开发,将参加今年派克峰攀山赛Time Attack 1组的比赛;车重降低至只有950公斤,整车空力升级,包括引入全新设计的前铲及尾翼,同时赛车输出也调高至接近500马力。
另外Alpine确认A110 Pikes Peak上周已经在吕尔西莱维斯赛道完成了首次运行,随后还会在法国南部完成两次测试。而到了6月底举行的派克峰攀山赛,这台赛车将交由去年拿到FIA R-GT拉力杯冠军的拉斐尔·阿斯蒂尔(Raphaël Astier)驾驶。
图:Alpine
#Alpine##派克峰攀山赛##赛车#
✋热门推荐