SAB生物治疗（SABS）的广泛中和抗体SAB-185预防高风险新冠患者发展为重症的疗效显著好于REGEN-COV！III期临床ACTIV-2（美国立健康研究院（NIH）资助），SAB-185治疗高风险COVID-19（奥密克戎变异株），28天时，66%患者获得最少连续4天症状消失，而再生元的新冠抗体鸡尾酒REGEN-COV（casirivimab/imdevimab）组只有50%的患者达连续4天症状消失，当然，世卫组织在今年1月就因奥密克戎免疫逃避推荐撤销REGEN-COV；对非奥密克戎，达到至少连续4天症状消失所用的中位时间，SAB-185比REGEN-COV短7天，但未达显著差异；连续2天症状消失，SAB-185比REGEN-COV少用4天，但也不是显著差异；SAB这个小家伙最近还算抢眼，甲流/乙流的抗体治疗也不错！#国际创新药闻##微博国际医药#

【Inflamm Regen：揭示大脑中神经干细胞维持自身生境的特殊分子机制】当提及细胞类型，干细胞就具有无限的潜力，这些能自我更新的细胞可以产生机体中的任何细胞类型，其“居住”在称之为生境（niche）的微环境中。近日，一篇发表在国际杂志Inflammation and Regeneration上题为“Organization of self-advantageous niche by neural stem/progenitor cells during development via autocrine VEGF-A under hypoxia”的研究报告中，来自东京医科大学等机构的科学家们通过研究揭示了大脑中神经干细胞生境的动态学变化，其是大脑中干细胞的“住所”。https://t.cn/A6NUPrX9

#特斯拉将取消强制强动能回收#
客观来讲特斯拉的能量回收做的算出色的。最早的coast regen是为了模拟发动机制动的，一点没有regen的工况叫 sail on。sail on蛮吓人的会有车辆失控的错觉。

特斯拉的能量回收做的不错的，比如高SOC下开单踏板，因为电池电量很高，BMS不允许电机有较大的回收功率，无法提供所需的减速度，此时卡钳会介入提供制动力补偿来模拟能量回收时的减速度，这个过程特斯拉做的很平滑。

强能量回收对于驾驶者来说硬逼着你用你或许能适应，但对乘员来说极其不友好，真的很晕，会很难受，应该把能量回收可调主动权交给消费者。

能量回收由两个部分：滑行能量回收➕制动能量回收，这次是把滑行能量回收做到了主动可调。
#微博新知博主##汽场全开#