《福特油混治好出游充电焦虑》
#油混和插混怎么选##油混治好了出游充电焦虑# 每当到了假期,我们都会规划着开上车自己的爱车带上家人自驾游的计划。现在有很多家庭都换上了新能源汽车。自驾游选择新能源车型用车成本低,提速快。但是想到节假日高速路上堵车就会有里程焦虑,电车充电桩排队充电一等就是几个小时,此时的你恨不得把车扔在路上,赶车回家。混动车型即有燃油车的澎湃动力,又兼顾了新能源车的用车成本低的优势,假期出游,你会选择油混车型吗?现在我要向大家推荐一款没有里程焦虑的车型——混动锐界L。
混动锐界L通过搭载福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机,整车额定功率202kW,最大扭矩405N•m,可实现7.1秒的零百公里加速,WLTC工况油耗6.31L,续航最高可达1188公里。锐界L入门及高配,全系车型在功能配置方面均有不错表现,大马力配E混动的动力系统特点,假期自驾游享受澎湃动力完全满足家庭用户城市代步或者全家出游的各种需求。
这样一部好车,值得给大家推荐。
#油混和插混怎么选##油混治好了出游充电焦虑# 每当到了假期,我们都会规划着开上车自己的爱车带上家人自驾游的计划。现在有很多家庭都换上了新能源汽车。自驾游选择新能源车型用车成本低,提速快。但是想到节假日高速路上堵车就会有里程焦虑,电车充电桩排队充电一等就是几个小时,此时的你恨不得把车扔在路上,赶车回家。混动车型即有燃油车的澎湃动力,又兼顾了新能源车的用车成本低的优势,假期出游,你会选择油混车型吗?现在我要向大家推荐一款没有里程焦虑的车型——混动锐界L。
混动锐界L通过搭载福特第五代2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷高功版发动机,整车额定功率202kW,最大扭矩405N•m,可实现7.1秒的零百公里加速,WLTC工况油耗6.31L,续航最高可达1188公里。锐界L入门及高配,全系车型在功能配置方面均有不错表现,大马力配E混动的动力系统特点,假期自驾游享受澎湃动力完全满足家庭用户城市代步或者全家出游的各种需求。
这样一部好车,值得给大家推荐。
#油混和插混怎么选#、#油混治好了出游充电焦虑#。全新锐界L,让美系大尺寸SUV给人留下了全新的印象。
当然,之所以敢说“全新”,是因为在试驾锐界L EcoBoost E-混动车型后,发现它从内到外,都在给人带来惊喜。
论设计,这依然是一台很经典的福特
脱胎自欧洲的福特,比如福克斯、蒙迪欧等车型,它们都有一股精致的“欧系车气息”。
福特锐界Edge,就是一台诞生自北美的福特车型。
所以从一开始,它就以强大的气场去吸引人。而且在每一次更新迭代的过程中,锐界都越变越大。
直到现在的全新锐界L,它已经从中型SUV,化身为一台不折不扣的中大型SUV。
踩下加速踏板后,这辆车丝毫不会出现拖泥带水的问题,而是以从容、敏捷的姿态加速。锐界L混动车型的实测零百加速时间仅为7.1秒。
这样的动力储备和实际性能表现,基本上不需要大家去担心车辆的性能。
在城市通勤的场景下,得益于精准的加速踏板调校和线性的动力输出,这辆车很易于控制。而在高速、超车等需要强大动力辅助的场景下,发动机和电机在行星齿轮组的辅助下,配合得也比较默契,动力充沛且加速线性,不会带来突兀的感觉。
此外,车型还搭载了一套智能适时机械四驱系统。
这套四驱系统并没有采用电机驱动后桥,而是通过机械控制对后桥的车轮进行动力分配。因此,该系统除了能做到毫秒级的两驱/四驱切换外,其后桥还能在任何时候,分配到充沛的动力,不受电池电量的限制。
基于这套四驱系统,再加上扎实、厚重的底盘悬架调校,锐界L混动车型不仅可以适应常规的铺装路面行驶。在泥泞、颠簸路面,四驱系统依然能为车辆提供稳定的形式姿态,并且带来不错的脱困能力。
因此,从整体的机械素质表现来看,锐界L混动车型无论是动力储备,还是底盘、四驱系统带来的驾驶反馈,都是比较全面的。所以,这辆车真正做到了城市、郊区、户外的全天候、全路况适应能力。
当然,之所以敢说“全新”,是因为在试驾锐界L EcoBoost E-混动车型后,发现它从内到外,都在给人带来惊喜。
论设计,这依然是一台很经典的福特
脱胎自欧洲的福特,比如福克斯、蒙迪欧等车型,它们都有一股精致的“欧系车气息”。
福特锐界Edge,就是一台诞生自北美的福特车型。
所以从一开始,它就以强大的气场去吸引人。而且在每一次更新迭代的过程中,锐界都越变越大。
直到现在的全新锐界L,它已经从中型SUV,化身为一台不折不扣的中大型SUV。
踩下加速踏板后,这辆车丝毫不会出现拖泥带水的问题,而是以从容、敏捷的姿态加速。锐界L混动车型的实测零百加速时间仅为7.1秒。
这样的动力储备和实际性能表现,基本上不需要大家去担心车辆的性能。
在城市通勤的场景下,得益于精准的加速踏板调校和线性的动力输出,这辆车很易于控制。而在高速、超车等需要强大动力辅助的场景下,发动机和电机在行星齿轮组的辅助下,配合得也比较默契,动力充沛且加速线性,不会带来突兀的感觉。
此外,车型还搭载了一套智能适时机械四驱系统。
这套四驱系统并没有采用电机驱动后桥,而是通过机械控制对后桥的车轮进行动力分配。因此,该系统除了能做到毫秒级的两驱/四驱切换外,其后桥还能在任何时候,分配到充沛的动力,不受电池电量的限制。
基于这套四驱系统,再加上扎实、厚重的底盘悬架调校,锐界L混动车型不仅可以适应常规的铺装路面行驶。在泥泞、颠簸路面,四驱系统依然能为车辆提供稳定的形式姿态,并且带来不错的脱困能力。
因此,从整体的机械素质表现来看,锐界L混动车型无论是动力储备,还是底盘、四驱系统带来的驾驶反馈,都是比较全面的。所以,这辆车真正做到了城市、郊区、户外的全天候、全路况适应能力。
油混治好了出游充电焦虑
#油混和插混怎么选#、#油混治好了出游充电焦虑#自驾游选择新能源车型用车成本低,提速快,但是用电的焦虑、充电的不便也是有目共睹,节假日高速服务区充电排队相信大家深有体会。混动车型即有燃油车的澎湃动力,又兼顾了新能源车的用车成本低的优势,假期出游,你会选择油混车型吗?现在长安福特就推出了锐界L入门及高配,全系车型在功能配置方面均有不错表现,大马力配E混动的动力系统特点,假期自驾游享受澎湃动力。
一家人节假日出行非常方便,没有续航里程焦虑,不用担心冲不上电,是不是完美解决了你的问题呢?
#油混和插混怎么选#、#油混治好了出游充电焦虑#自驾游选择新能源车型用车成本低,提速快,但是用电的焦虑、充电的不便也是有目共睹,节假日高速服务区充电排队相信大家深有体会。混动车型即有燃油车的澎湃动力,又兼顾了新能源车的用车成本低的优势,假期出游,你会选择油混车型吗?现在长安福特就推出了锐界L入门及高配,全系车型在功能配置方面均有不错表现,大马力配E混动的动力系统特点,假期自驾游享受澎湃动力。
一家人节假日出行非常方便,没有续航里程焦虑,不用担心冲不上电,是不是完美解决了你的问题呢?
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