5月8日至10日,闽东医院分四场举办福建医科大学2023届硕士研究生毕业答辩会。答辩学科涵盖外科学(泌尿外)、外科学(骨外)、外科学(普外)、麻醉学四个专业组,内容包括毕业论文答辩和病例答辩。答辩委员会专家由福建医科大学附属第一医院专家郑清水、谢昀、林群以及闽东医院专家团队组成。
在本次答辩过程中,研究生们表现沉着冷静,答辩内容丰富多样,他们分别从论文的研究背景、研究目的及意义、文献综述、论文结构、论文结论和建议、创新点和存在的不足等方面展开详细汇报。答辩委员会专家就学位论文相关内容对答辩人进行提问,并提出修改建议和意见。答辩人针对专家提问积极回答,主动与专家交流沟通,明确修改内容并做补充回答,现场氛围和谐融洽。经答辩委员会集体评议及无记名投票表决,一致同意通过研究生们的论文答辩,并建议授予临床医学硕士专业学位。
闽东医院作为医学人才培养的前沿阵地,不仅是提供医疗服务的机构,也是打造高水平医学人才培养的优质实践平台。近年来,闽东医院在研究生教育方面持续发力,稳步发展,医院现有硕士研究生导师四十一人,目前在读研究生四十九人。闽东医院医、教、研相结合形式培养医学研究生有助于提升研究生的综合素养,促进医院研究生教育工作的发展,助推医院高质量发展,培养符合社会需求的高层次医学专业人才,满足人民群众日益增长的健康需求。
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#ESO天文酷图##天文酷图#
【MMB 的无尘室】
【信息来源日期:2011 年 7 月 4 日,08:50】
Paranal Mirror 维护大楼 (MMB) 的洁净室视图。在这里,发生了 VLT 镜子重涂过程的两个关键步骤。前景是通过化学清洗去除镜子表面铝层的机器。背景是真空室,镜子表面覆盖着一层新的铝。这个过程对于保持镜子清洁和保持其光学质量是必要的。四个 8.2 米镜子每 18 个月重新镀膜一次。
来源:ESO
版权:P. Zidar/ESO
翻译:baidu*
*:此为机器翻译且未人工审核,可能有不通顺的地方。
ESO:欧洲南方天文台是在南半球研究天文学,组织的一个研究机构,由15个国家组成和支援的一个天文研究组织。它成立于1962年,目的是为欧洲天文学家提供先进的设施和捷径以研究南方的天空。这个组织总部设在德国慕尼黑附近的加兴,雇用了约730名工作人员,每年并接受成员国约1亿3100万欧元的经费。
发布时间:2023年05月11日17时31分49秒#动态创作打榜赛# 天文在线 超话
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【信息来源日期:2011 年 7 月 4 日,08:50】
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来源:ESO
版权:P. Zidar/ESO
翻译:baidu*
*:此为机器翻译且未人工审核,可能有不通顺的地方。
ESO:欧洲南方天文台是在南半球研究天文学,组织的一个研究机构,由15个国家组成和支援的一个天文研究组织。它成立于1962年,目的是为欧洲天文学家提供先进的设施和捷径以研究南方的天空。这个组织总部设在德国慕尼黑附近的加兴,雇用了约730名工作人员,每年并接受成员国约1亿3100万欧元的经费。
发布时间:2023年05月11日17时31分49秒#动态创作打榜赛# 天文在线 超话
3月下旬提车,到现在快2个月了,说说用车感受,外形就不说了,贼帅,主要讲讲大家都关心的续航,我是510续航,在外面快充站充电,充满基本都要1小时,剩20%电量和60%电量,基本都得50分钟,1小时那样,因为最后10%特别慢。估计是为了保护电池吧,充电功率都降到了很低,和充电站其他车友聊天,他们也都是这样的,各种车型都一样,快满的时候功率降低,保护电池。充满后前20公里掉的特别快,充电站到我家4公里,每次充满到家就变成500了,掉了10公里,所以以后每次充电我都冲到98%,续航503,到家掉到498。还有就是因为最后这2%是最慢的,要冲10分钟。我在东北用车,3月份早起上班外面温度在0度左右。太阳完全出来后,白天基本都在11度左右。经过一个多月对比,有时候能跑480,少数几次跑490,大多数都在460这样。平均下来这个季节续航打9折的样子。高速跑了一次外地,顺带测试下纯高速270公里续航。在高速口重新里程清0,去的时候在高速口续航478,全程下雨,全程定速100,打着雨刮,空调18度一档风除雾,开着音乐。到目的地剩余30公里。270➗448等于6折。回去的时候有意思了,全程晴天,没开空调,啥都没开。170公里定速100,100公里定速110。续航480,到地方剩余140,打7.9折。我发现定速100和定速110基本没啥区别。好了,这就是目前用车小2月的续航感受。后续用车体验在分享给大家。
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