#阳光信用[超话]#
我们希望，瞬间的积淀不要流淌，岁月的馈赠别被消磨殆尽，而是在时间的河床上凝聚起沉潜的力量，让我们与时代和社会一起，向阳生长。人生这条路很长，未来星辰大海般璀璨，不必踌躇于过去的半亩方塘，那些所谓的遗憾，可能是一种成长，那些曾受过的伤，终会化作照亮前方的路。总有一天，你会明白，真正能够治愈你的，从来不是实际，而是你心里的那段释怀和格局，只要你内心不慌乱，连世界都难影响你。

预告一下，又即将发个视频，用相同的场景看看目前各种车型的 LCC 功力如何啦！这次用 G9 的基于 XNet 架构下的 LCC 增强版本同样通过我这条回家必经之路，对照一下去年用 P5 来跑之间有没有明显差异。当然刚刚发过理想 LKA 经过这里的视频，但那个对于目前版本的 LKA 属于超纲题，等日后 AD Max 3.0 来了之后再正式比对更合适！

这条路也是被我称为有很多奇葩车道的主干道！奇葩之处在于几处都有不符合常规的多车道 S 弯，而且弯道里面的车道宽度都忽大忽小，车道线间隔稀疏。另外狭窄的程度，大家看看图二，G9 车身两侧就可以看到宽度有多少。而且图一那种水马突出的所谓“特殊情况”，那是一直放着没人管的 .... 这种也是城区主干道！！我还是更有兴趣使用 LCC，而不是使用 CNGP 来看看它的基础能力。

#oppo终止zeku业务# OPPO终止哲库业务，自研芯片要停了！
↘️可能有部分朋友不熟悉哲库，就是绿厂的自研芯片团队。已经搭载在绿厂很多机型上的马里亚纳MariSilicon X，就是哲库出品，这也是OPPO首颗自主设计、自主研发的影像专用NPU芯片[加油R][加油R][加油R]
↘️除了马里亚纳MariSilicon X，还有一颗马里亚纳MariSilicon Y，蓝牙SOC，已经发布，但是还没有上市的产品搭载。

↘️确实是非常可惜的，被大家称之为中国第二个华为海思的存在，就这样没了。自研芯片这条路确实不好走，又极为烧钱，能坚持下来的也是少数中的少数。