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#ESO天文酷图##天文酷图#
【ALMA 的第 9 根天线抵达 AOS】

【信息来源日期：2011 年 7 月 3 日，17:12】
ALMA 运输车抵达位于 Chajnantor 高原海拔 5000 米处的阵列操作站点 (AOS)。此处，28 轮车辆已准备好放置第 9 个th ALMA 天线。该行动于 2010 年 12 月 12 日进行。
来源：ESO
版权：ALMA (ESO/NAOJ/NRAO)
翻译：baidu*

*：此为机器翻译且未人工审核，可能有不通顺的地方。
ESO：欧洲南方天文台是在南半球研究天文学，组织的一个研究机构，由15个国家组成和支援的一个天文研究组织。它成立于1962年，目的是为欧洲天文学家提供先进的设施和捷径以研究南方的天空。这个组织总部设在德国慕尼黑附近的加兴，雇用了约730名工作人员，每年并接受成员国约1亿3100万欧元的经费。
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#高温超导# 【科学家成立高温超导创业公司，全力冲刺聚变梦想】

在国内高温超导领域中，由#上海交通大学# 金之俭教授领导的高温超导课题组，早已成为一支明星团队。

上海交大高温超导团队始建于 2010 年，多位成员来自于英国剑桥大学、美国#麻省理工学院# 、#哈佛大学# 、休斯顿大学、丹麦科技大学以及#清华大学# 、上海交大等海内外名校。

同样在 2010 年，高温超导技术被上海市列为战略前沿重点培育方向。正是在这样的环境之下，金之俭课题组开始迅速成长。

从#高温超导材料# 到应用该团队进行了全产业链布局，经过 10 年的努力，其所研发的高温超导材料已由上海超导公司实现产业化。

上海超导公司也由此迅速成长为全球范围内颇具竞争力的高温超导材料供应商，目前该公司正在筹备 IPO。

在超导的应用上，金之俭团队在超导电力、超导节能、超导磁悬浮等领域也取得了一系列成果。前不久，超导感应加热和超导磁悬浮列车实验线的成果一经面世，还得到了 CCTV 的报道。

近期，金之俭课题组的研发工作，集中在磁悬浮和聚变磁体两大方向。在超导磁体领域中，这两个方向也是最具难度的。

就磁悬浮来说，高速磁悬浮列车磁体是一个动态磁体，需要应对极高的加速度，机械增强和制冷设计是主要的难关。经过努力，该团队已经完成国内首个高温超导磁悬浮磁体。

就聚变磁体来说，高场强是其主要特点，需要面对超大电流、超高磁场和超大口径带来的一系列挑战。

金之俭说：“我们团队近年来在这两个高难度超导磁体研究方向上取得了很多成果，也积累了丰富的工程经验，为团队后续超导应用的拓展奠定了重要基础”。翌曦科技，是该课题组打造的一家新公司，其核心产品是聚变强场磁体。

戳链接查看详情：https://t.cn/A6Nuqw8C