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出门旅行有哪些好的A.P.P推 荐?[酷]
[星星]交通类：
1.租租车：选定日子和车型，会显示取还地点、租车公司，还可以选择“上门取还”，勾选专人送车的选项，下单时填好取还车时间和酒店地址、联系电话；就会有工作人员联系你，送车到酒店。
2.宝驾出行：可以根据不同的城市选择不同类型的车。小到电动自行车、大到汽车都可以。
3.Grab / Uber ：东南亚国家打车必备，相当于国际版的“滴滴打车”；不仅有专车，还可以打到摩托车。是不是很酷~
4.AirAsia ：亚洲航空的官方a.p.p，去往泰国的航班基本上都属于亚航。除了平时小促，亚航每年还有四次大 促，分别在2月、5月、7月或8月，以及11月或12月，一般是预售半年后的机票。
5.航班管家：综合性的订票A.p.p，可以搜索显示各航空公司最新最低票价。同时可买退改签险，万一退票，手续费会少收一些。
6.带我飞：由航空公司直接出票，票源真实，目前支持东南亚、日韩、港澳台区域1000多条航线。还有一个实时特价专区，会显示出最便宜的航线，有时候东南亚含税往返小几百块就可以搞定了，使用起来也是非常方便。
7.天巡旅行：可以查询全网最低的航班信息，我一般每次出游前都会使用天巡查一查，然后上官网或者订 票网站购 买。除了可以查机票以外，还可以查酒店。
[星星]住宿类：
1.Booking ：Booking的业务遍布全球各地，他们提供的价格是税后价格，一般自己输好日期，总价就直接出来了，不用自己再加减，看到是多少就是多少钱，方便放心。
2.Agoda ：Agoda的酒店业务主要集中在亚太地区，经常会有较高的折扣，东南亚旅游用agoda订酒店会比较划算。缺点就是税费服务费分开算，且不够灵活，大多不能退。
3.Airbnb ：比起酒店，民宿更加能够体验到当地的风土人情。预定民宿的a.p.p里，爱彼迎应该不用多做介绍，大家都知道的。但是女孩子出门旅行还是要注意安全，选择民宿时也要多加留意哟。
4.大鱼旅行：酒店、民宿都可以定。主打东南亚。有住宿推荐也有轻私人定制，和玩法优惠。
5.priceline ：酒店，机票，车都可以看到，通常订房比较有优势。竞拍是这个a.p.p灰常神奇的一个地方。拍到的价格有多优 惠，就看你的竞拍实力咯~
6.hostelworld ：国外青旅a.p.p，很多国外背包客首选，价格当然是最便宜的。缺点可能是多人间觉得尴尬，会吵等等的。
7.GURUDADA :这是一款针对全球华人的短租软件，出去旅游的时候可以体验当地生活，而且房东是华人，语言好沟通~
[星星]攻略类:
1.行程助手：如果你不知道怎么安排行程，输入地点、时间，它会有一个推荐的行程安排给你，细致到每一天玩儿什么。
如果你想自己安排。它有热门的景点、餐厅、酒店、游乐项目等等，你勾选之后，会有地点、开放时间、票价、交通、相关介绍等等，让你一目了然。
更妙的是，它还可以显示两个景点之间的距离，根据这个可以上下调整，更好地安排先玩哪个，后玩哪个，以及想去的热门餐厅在哪个景点附近，就一并安排了。
2.十六番：属于小而精华的攻略，泰国日本和亚洲国家的内容比较的多，但是这上面会有一些直播旅行和找旅伴的内容，小众但是有用。
3.口袋导游：对很多景点有中文介绍，帮助了解背景、历史，更好地游玩。
4.TripAdvisor ：主要是境外，美食啦观光啦，用作全方位参考。
5.小.红.书：有很多小众餐厅和宾馆都是在小.红.书的笔记里发现的。
[星星]实用工具类:
1.Google Maps :亲测好用，根本离不开手。
2.旅行翻译官：出国旅行最怕语言不通，有一个翻译软件在手更加安心。出发之前可以先下载好当地语言，这样就算到了网络不好的地方也可以离线使用，江湖救急！
3.彩云小译：这个强推，不用打字直接说就可以进行同声传译！也减少了很多沟通上的麻烦。
4.极简汇率：我一般会前查好当地汇率，买的东西少的时候估算一个大致价格。强迫症可以提前下一个
5.怕怕：一款非常实用的防身软件，不管是外出旅行还是日常生活中，建议女孩子们都去下载一个。可以在设定时间以内通过喊某几个关键词可以立马通知你的亲戚朋友，让对方知道此时此刻你有危险；危急情况下可以自动激活手机录音功能；还可以一键报警，提前预设报警内容发送到警方短信报警平台。
6.Mori手账：喜欢记录旅行过程的女生可以下载一个，这样既不会增加行李的负担，也方便你随时记录旅行见闻。
7.VUE ：出去玩当然要准备好拍照软件和视频编辑软件啦~VUE这个视频处理软件相信大家都知道，简单易操作，制作出来的视频效果也很赞！
分享来自：某书（ID：xhsapp）
欢迎补充！
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快递柜之争：利益与规则
在人们取件时扮演沉默角色的快递柜，在今年头一次被推至舆论的聚光灯下。话题持续发酵近半个月之久，只因为0.5元。
10月9日，离丰巢强硬回应杭州东新园小区违约一事正好时隔半年。超时后每12小时收取0.5元是否合理，讨论的声音逐渐弱了下去，却并不意味着末端市场矛盾的消失。快递柜企业与物业之间的掐架、快递员与消费者之间的埋怨、快递柜企业与物流企业之间的龃龉……它们仍散落“最后一公里”的链条中，躲藏在利益博弈双方的妥协与隐忍里。
在这半年间，从公众激烈探讨，业内人士各抒己见，到企业拿出解决方案，政府相关部门提出声明与政策，均意味着快递柜已经不再是单纯的取件角色，而是民生工程的重要组成部分，加强快递末端设施建设已成为业内共识。
快递柜使用需求大幅上升
10月9日，国家邮政局公布数据显示，10月1日至8日，全国邮政快递业共揽收快递包裹18.2亿件，同比增长53.42%；投递快递包裹18亿件，同比增长62.51%。国家邮政局表示，我国快递包裹业务量目前稳定在30%以上的高速增长区间。值得一提的是，其预计，2020年全国快递业务量将突破750亿件。数据显示，2019年全年快递业务量为630亿件，而2018年全年为507.1亿件。
每年不断攀升的快递量，为企业孵化更多末端快递存储设施提供了土壤。由此，除去上门服务，消费者获得了从快递柜和驿站两种取件方式。当家里没人时，人们可以选择暂存点自取。当上班族下班后，24小时营业的快递柜能随时满足取件需要。10月9日，菜鸟公布国庆中秋假期间菜鸟驿站包裹的存放数据。其显示，小长假期间，1700万人在驿站保管快递超过3天，530万人存放包裹超5天。
为了吸引用户使用，大多数暂存快递的服务均为免费。然而，存储空间有限，周转率成为企业难以回避的现实，而收费制度在促进周转上确实发挥了作用。在实施收费规则后，丰巢在发布的声明中提及，快递柜12小时内取件比例提升了5个百分点。
而另一方面，暂存点的出现也为快递员省去了上门次数，减轻了体力劳累，又能尽量避免无人开门的情形，提升快件的签收效率。
那么，一项看似有益双方的快递服务设施为何引发了消费者诸多埋怨？其中，最为集中的痛点便是快递员在未经消费者允许的情况下进行投柜，这也与国家邮政局颁布的《智能快件箱寄递服务管理办法》第二十二条相违背，即“智能快件箱使用企业使用智能快件箱投递快件，应当征得收件人同意”。
这也意味着，一旦投柜流程在消费者不知情下发生且产生了滞留费用，便成为了一次被迫消费。享受服务的终端人群，在这场游戏规则中丧失了选择权。
争议背后的利益分配
为何选择权发生了缺位？到底是哪一方的过错？在这场争论中，各个链条中的角色各有说辞。
对于快递员而言，每天上百件的派送任务如果挨个打电话通知，工作量陡增，而派费收入在价格战环境下不断压缩，从而难保服务质量的匹配。一份来自中国邮政快递报社《2019年全国快递从业人员职业调查报告》显示，75.07%的快递员月收入在5000元以下，月收入超1万元的占比为0.73%。而在工作时长方面，工作10-12小时/天的快递员占比达33.9%。近两成从业人员工作12小时以上。
部分快递柜企业则认为，小区物业以租金高低为准入原则增加了企业的经营压力。一位从业人士曾向北京商报记者透露，行业中缴纳的物业租金大概在5000-8000元/年/组柜（约100个格口）。此外企业还需支出快递柜技术运维、研发、人工、电费等费用。在顺丰控股发布的一份丰巢收购速递易的公告显示，2019年，丰巢亏损为7.81亿元，速递易亏损为5.17亿元。
在走访时，尽管部分物业相关负责人对入驻租金数额并未对北京商报记者回应，但其提及小区摆放柜机的合适位置较为有限。在北京部分小区，记者发现，虽然一些社区内摆放了5个快递柜，人们仍主要前往3个代收点取快递。柜机位置摆放若较为分散，消费者取件的负担便会增加。
此外，快递柜企业与快递企业若是在利益分配上无法达成一致，最终受损的也是消费者。9月，据相关媒体报道，武汉大学校内由于快递柜企业近邻宝和圆通、韵达、百世三家公司的片区承包商在合作期间产生合同纠纷，合作终止造成了大量师生快递派件延误和堆积。
喧嚣触发规则制定
一场快递柜的收费风波牵扯出末端快递市场的诸多矛盾，除了触发公众、业内人士等进行探讨与反思，政府相关部门也提出完善末端快递市场基础设施建设等相关方案。
4月17日，国家邮政局办公室与商务部办公厅联合下发了关于深入推进电子商务与快递物流协同发展工作的通知，要求进一步落实《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》。文件指出，各地要明确智能快件箱、快递末端综合服务场所的公共属性，将智能快件箱、快递末端综合服务场所纳入公共服务设施相关规划，提供用地保障、财政补贴等配套措施。
一方面，部分地方邮政管理局发布声明，例如河南邮政管理局要求，未通知放快递柜所产生的费用，不应该向收件人收取。而浙江邮政管理局提出，快递企业征得收件人同意后，才能放在快递柜中，对未经消费者同意就放置快递柜、二次收费等涉嫌违法行为，要及时处理。
另一方面，政府相关部门也将智能柜建设纳入民生基础设施范畴。4月，上海市人民政府关于印发《上海市推进新型基础设施建设行动方案（2020-2022年）》，提出进一步拓展智能末端配送设施投放范围，在已试点投放“无接触配送”智能取物柜组件的基础上，新增1.5万台以上智能取物柜，加大对医院、学校、办公楼宇、大型社区等区域的覆盖力度。据国家邮政局数据统计，2019年全国智能快递柜数量为40.6万组。
而在企业端，快递柜市场仍是争相布局的焦点。丰巢收购速递易后快递柜市场份额近70%；菜鸟裹裹提出计划未来一年内投放10万个寄件柜；申通低调布局智能柜品牌喵柜；中通收购日日顺乐家在全国铺设的部分智能柜。
与此同时，在一些电商平台，消费者不仅能选择配送时间，还能选择是否同意投放快递柜。据了解，部分快递企业已经推出人工智能语音系统，消费者在接听电话时可选择上门、投柜等派件服务。 #快递柜#
（来源：北京商报网）
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10月9日，离丰巢强硬回应杭州东新园小区违约一事正好时隔半年。超时后每12小时收取0.5元是否合理，讨论的声音逐渐弱了下去，却并不意味着末端市场矛盾的消失。快递柜企业与物业之间的掐架、快递员与消费者之间的埋怨、快递柜企业与物流企业之间的龃龉……它们仍散落“最后一公里”的链条中，躲藏在利益博弈双方的妥协与隐忍里。
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（来源：北京商报网）
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