搭载全新驾驶辅助，全新蔚来ES6将于5月24日上市，再次升级！
1、全新蔚来ES6采用了全新的家族式设计，车头更加简洁，灯组也更有辨识度。另外，新车将会增加摄像头以及激光雷达，全新的驾驶辅助系统将会更加的强大。
2、新车长4.854米，轴距为2.915米。该车采用21英寸轮圈拥有全新的式样，配合红色刹车卡钳运动感十足。
3、内饰方面，新车采用小尺寸仪表，配合上尺寸不那么夸张的悬浮式中控屏，相得益彰。在中控屏下方则有换挡拨杆以及极少量保留的物理按键。
4、动力上，新车将搭载前后双电机+四轮驱动，前电动机最大功率150kW，后电动机最大功率210kW，同时新车依旧支持换电功能。

#大D聊聊天#

新势力五月第二周
比亚迪

4.7万（逼近历史最高）
特斯拉

1.0万（新3/Y很快了）
埃安

0.9万（给力！）
理想

0.67万（给力！）
零跑

0.25万（终于C11增程开始起量了）
腾势

0.24万（D9真牛）
哪吒

0.17万（哪吒的钱哪来的，源源不断）
极氪

0.15万（都在等极氪X）
小鹏

0.15万（都在等小鹏G6）
深蓝

0.13万（都在等深蓝S7）
蔚来

0.12万（都在等蔚来新ES6）
问界

0.12万（还能等啥……）

#蔚来起诉抖音小牛说车顾宇波# 【200万！500万！新能源名企起诉网红】日前，蔚来近期成立的法务部“重拳出击”，对抖音账号“小牛说车”持有人顾宇波正式起诉，要求其删除相关视频、公开赔礼道歉并赔偿500万元人民币（暂定）。

蔚来公关总监：

绝不姑息造谣、污蔑等行为
对此，蔚来公关总监（企业传播高级总监）马麟转发微博表示，绝不姑息造谣、污蔑等行为。

马麟在微博中表示，以诋毁、侮辱品牌及其用户的方式吸粉后，再去做车评内容，这条路不能让他走通，否则是对媒体朋友极大的不公平。

他强调，蔚来绝不姑息造谣和转发谣言、污蔑、恶意攻击等行为。感谢媒体朋友的支持，我们对正常的舆论监督和批评指正持欢迎开放的态度，希望听到媒体朋友更多理性的声音。

据了解，蔚来法务部在“起诉小牛说车立案”说明中指出，自2023年4月6日起，顾宇波利用“小牛说车”帐号连续发布十余条短视频，使用侮辱、恶俗、低俗、丑化性质的言辞，捏造事实、歪曲解读关于蔚来和蔚来用户的信息。

对新能源汽车行业、蔚来、蔚来用户进行污蔑、谩骂和攻击，甚至多次用侮辱女性的描述诋毁蔚来品牌和产品，并以侮辱性的言辞对蔚来用户进行恶意人身攻击，严重侵害蔚来和蔚来用户的合法权益。

新闻多看点
不久前，蔚来曾起诉抖音大V“车事纪”

此前，蔚来还将抖音粉丝超600万的大 V “车事纪”告上法庭，指其散布网络谣言，侵犯名誉权，要求该账号首页置顶公开向蔚来道歉，并赔偿人民币200万元。

事件回顾：2022年6月2日，名为“车事纪”的抖音账号上传了一系列共三条视频，其中第三条标题为《比亚迪和蔚来，谁在割韭菜？》的视频声称：“蔚来就很有意思了，ES8在国内售价47-63万，出口到了挪威售价是多少？折合人民币41-46万。”

蔚来方面称，“视频中将蔚来ES8国内整车（购买电池）售价与在挪威销售的蔚来ES8 BaaS模式（电池租用服务）价格进行不适当的对比，并刻意忽略挪威对电动汽车免征进口关税和增值税的事实，误导公众产生蔚来区别对待国内外消费者，以及蔚来在挪威卖得便宜，在国内是‘割韭菜’的印象。”

该视频最终点赞量超过33万，蔚来方面认为这条视频对蔚来品牌声誉造成了严重的负面影响。

蔚来方面认为，“车事纪”是在明知蔚来车型有整车（购买电池）售价，和Baas模式（电池租用服务）价格的情况下，仍故意进行不适当对比的，而非是工作失误。

在2022年3月25日，即上述视频发布之前两个月，“车事纪”账号刚刚发布过蔚来“换电模式”相关视频，就蔚来BaaS车型与整车车型的模式及定价区别进行了解读，可见“车事纪”对蔚来二种模式和价格的区别非常了解，这一证据说明“车事纪”贬损蔚来品牌形象的行为是故意的。

蔚来方面表示，蔚来采用全球统一定价的策略，基于整车成本，结合运输成本、当地税费和运营成本等因素做适当的调整，基础售价在国内和国外基本一致。