参考老 6 基本是蔚来销量的基本盘了，可是迟迟未换代，产品力上吃了很大的亏，加上 ES7 直接比老 6 贵 10W，等于说拱手相让了 35+ 的价格区间，像极了当年苹果跳过数字系列，直接出 X、XR 起售价直接干到了 6488，把卖 5 千多的走量间拱手相让给了安卓旗舰，对竞品来说真捡了个千载难逢的大便宜！
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最近经常和几位企业老板朋友交流，企业和品牌要成功，时代红利、组织行为、少犯错这三点都很重要。

比如拿最近很火的行李箱，爱尔威行李箱举个例子。这个行李箱能火，一方面是组织内部的技术储备和产品的创新，第二个就是红利，来自black pink贵人给的红利，这波抓住了就抓住了。

新势力品牌也是这样，回到开始起点，时代红利都是一致的，前期有人拿补贴，有人选择扎实做产品，这都很组织行为有关，拿补贴的不见了，踏实做产品的还能看见。

所以，一个企业的品牌战略要成功，就绕不开这三点，时代红利、组织行为、少犯错。

首先，时代红利是一种重要的助推力量，当市场环境发生变化时，能够及时把握外部趋势，将其转化为商业机会，这点理想汽车的李想厂长几次创业的时机就能看出来。

把握外部趋势和红利很难，普通人一次就够了。

其次，组织行为和内部效率也是企业或品牌成功的重要保障。理想汽车的发布即交付，还有现在蔚来ES6的发布也交付。

其实都是组织效率，企业做到最后就是品效一致，就是组织能力。

优秀的企业通常具有高效的组织结构和协作机制，以及完善的内部流程和管理体系，这些都可以提高企业的运营效率和管理水平。

最后，避免错误也是品牌成功的重要因素，这个我就不说了，新势力的三大品牌，一个小字辈，一个蔚字辈不都犯错了。

犯错不可怕，一定要少犯错。

由于企业建设需要长时间、高投入和高风险，因此减少犯错的概率是至关重要的。

优秀的组织通常能够通过合理的决策流程、有效的风险控制和创新的营销战略来减少不必要的错误，并获得长期的商业成功。

总之，时代红利、组织行为和内部效率、以及避免错误是品牌成功的三大基石，只有在这三个方面齐头并进，才能真正打造出属于自己的品牌资产。

蹲厕所写完，起来腿麻了。

昨晚二刷了音乐剧版《红与黑》再次被这首歌击中歌词没有译文，以我的稀烂法语水平翻译了一下。原著有点像是政治小说，没有提到政治，但是人物的每个选择都是当时政治下的必然走向。（换种角度看的话，是小白脸借助女人上位失败的故事）很喜欢里面的台词：“我错了，错在出生卑微，却野心勃勃。”
Le lit où tu es né
你出生的床
T'interdit de viser plus haut"
不允许你好高骛远