#乘风2023[超话]##乘风2023歌单提名计划#
你好（礼貌say嗨）
《关于因为说唱应该是跑不脱的但是觉得偏oldschool的说唱非专业的姐姐们容易唱成鼠来宝（划掉）喊麦（划掉）（对不起）“用力过猛”（也不是但是播出效果会不如现场）所以想推一点（偏）旋律（的）说唱这件事》
（听的不多，随手推几个就是表达一下这么个意思不是说就是这几首（有的主题确实是不太适合哈），因为上次也是跟几何老师聊到了所以正好就发一篇参与一下）
于贞《她和她和她 (Live)》https://t.cn/A6pz2z98
W8VES/沙一汀EL《漫话》https://t.cn/A6pz2z9R
王嘉尔《LMLY》https://t.cn/A6pz2z9Y
Doggie《Keep It》https://t.cn/A6pz2z9T
88rising/宇多田光 (宇多田ヒカル)/Warren Hue《T》https://t.cn/A6pz2z9H
D.Ark (디아크)/Jessi (제시)《Do My Best (Feat. 제시) (Prod. Way Ched)》https://t.cn/A6pz2z9Q
顺便表达一下也挺想看那种音乐剧或者舞台剧就是有点剧情的舞台[开学季]（歌不推了）

青霄有路：4464
打扰了bot！请所有人恰小甜饼！我又来了，这次想投一个青霄有路哇！
因为本人又懒又糊，且有一篇已经公开发布过很久了，就不打码了，手动排雷：cp是es的一燐，骨科，右位单性转。最初写第一篇完全是因为听歌上头临时起意，后来有亲友说很喜欢才写了同世界观不同时间线的续，投的这两篇中间写作时间隔了差不多一年，今天回看第一篇突然觉得两篇文笔差好大，就，好像没有当初的味道了，所以想来投一投。
请大家帮忙看一看文笔方面是不是真的像我自己感觉那样，有明显的退步，还有就是行文节奏方面，写文这么久已经变成随随便便一件小事都能啰嗦上六七千的人了，单从这两篇看，看着会觉得很拖沓吗？总之……拜托了！

【#胡锡进说国泰空乘没资本表现不良情绪#】#胡锡说内地乘客买的就是尊重和殷勤#国泰航空事件继续发酵。国泰空中服务员工会昨日表示反对公司对三名空乘的解聘处理，国泰再发声明反对工会对此事的立场，同时亦表示公司会照顾员工的利益及福祉。这期间，一封疑似国泰高管致同事的内部邮件被曝光，该邮件声称“国泰还是英国公司控制，英语永远是官方语言”，国泰迅速声明这一邮件是伪造的。究竟谁代表国泰员工的集体态度？那封看上去十分逼真，有署名的信件到底是真是假？这些似乎成了悬案，仿佛“罗生门”。

然而有一点可以肯定，国泰内部对歧视内地游客事件的态度是分裂的，它无力形成一个让内地公众满意的“一致态度”。国泰的前四大股东分别是英国太古集团、中国国际航空、卡塔尔航空、香港特别行政区政府（疫情期间注资）。国泰空中服务员工会是独立工会，这种工会在涉及员工的冲突时不会与公司管理层合作。现在公司管理层显然希望通过道歉、解聘涉事员工的方式安抚内地舆论，让事情尽快翻篇，但是工会不会予以配合，而只会取悦国泰员工。国泰管理层在想方设法平息内地舆论的同时，也不愿意与工会代表的激烈情绪对抗，他们的方式是劝说。

事情有些复杂甚至僵持，根本原因是国泰仍有相当比例的员工就是对内地乘客以及他们背后的内地社会抱有不良情绪。修例风波期间，有数以千计的国泰员工参与“罢工”，还有个别机长在飞机上通过广播表达支持乱港暴徒的激进主张，今天的问题与国泰的那一波乱象有着惯性的遗留关系。要让国泰员工都支持国泰对涉事空乘的解聘，在价值观上扭过来，绝非一朝一夕之功。

那么怎么办？我认为面对国泰空中服务员工会的嚣张态度，以及那封国泰虽否认，但很难让人相信是虚假的高管内部邮件，内地公众不能动摇我们自己的立场。我们反对国泰空乘歧视讲普通话内地乘客，并要求处罚做出歧视表现者的态度，无论从道德层面还是商业法则层面都堂堂正正，无需根据国泰内部的反弹做任何调整。