我觉得吧，喜欢加油的，那就去买油车，跟企业双向奔赴。跟蔚来这种只有纯电的，聊啥呢，你要发动机，蔚来也不会造啊，本身也不是一个时代的产品呢。

蔚来这企业就是不一样，只搞纯电，还非要坚持搞换电，就为了车主体验好。2017年的老车，照样可以享受电池升级的技术红利。换电就可以5分钟600km，不用下车不用抢，不用担心插队打架，随便什么超充就是比不上。

当然了，一不小心蔚来顺手把充电也做猛了，什么400V高电流，充电比800V 3C还快，纯属意外，谁让研发资金太多了，一不小心技术就进步了呢。

你让蔚来车主去加油，呵呵，十年前他们加够了。他们就相信，未来汽车产业就是纯电动为主，对于过渡产品没兴趣，不然为啥所有造混动的车企，都有纯电卖，再差也有个纯电路线图？没人强迫你必须要买纯电，但是高端车企用户更早完成纯电过渡，一步到位，也符合基本的常识。

什么叫高端，基本用料得好吧！看得见的地方搞得好，看不见的也得好起来吧。蔚来就是标配1550nm安全激光，就是不用905nm的，4颗Orin芯片就标配，就是不用2颗。目标很简单，车要开好几年的，NP到NAD的切换周期就在这台车，希望尽可能保证长期体验。

蔚来全系就只用双电机，就不搞单电机，就是要性能好，就是要冗余高。并且电机还要自己造，卖了30多万台了，自己造的觉得放心。电池也要自己封装，不管是75kWh的三元铁锂还是150kWh的半固态，都是显著推进行业技术进步。

蔚来也高度在乎车主体验，胎压就是2.5Bar，就不逼你用3.0Bar。能量回收就是可以调成几乎没有，怎么舒服怎么来。一个高端品牌，车主就是该自由开，能耗可以很低，但是想自由奔放，那也可以完全不Care能耗。

安全问题，蔚来也没得商量，NT2远端气囊就是标配，有的车厂怎么装还没研究明白吧。多光束大灯，BBA豪华车选配一下2、3万很正常，蔚来觉得卷这些技术更有价值，ADB大灯还能跟激光雷达一起用，收益大，就标配用上了。

ET5上你们都喷没HUD，因为真的放不下，ES6上空间足够，立刻也给标配上了。ET5上座椅通风一样要收费，怎么就没这些X事？怎么到ES6上，好像没标配个座椅通风，都活不下去了。怎么，是不让你选了，还是选了之后提车晚半年啊？还是某些企业实在没得攻击，只能用这种话术？

蔚来就是这样，审美高，B格够，去NIO House聊天，跟每个员工沟通，都觉得没压力，很舒服，你不认也没用。

蔚来自己研发的东西就很多，一个季度40亿，就像是“永远不会倒闭一样”规划研发。有些人，一说蔚来就亏损，说来说去就是那几句“蔚来要倒闭”。从2014年骂到2019年，又从19年骂到23年，急得直跳脚，问能不能给个准确数到底哪年倒，我好准备不还BaaS租金了，没一个敢给，没意思。

我呢，有能力就勤快点换车，争取每年换一台，反正官方二手车换得也方便，不为别的，感受“智能电动车”的波澜壮阔，看到国产品牌每年进步，我开心。

我心中的蔚来就是优雅智慧，坚持长期主义，取代BBA的志向远大，应该也做不出来：别人开发布会，让自己销售暗搓搓去发抹黑文案，还要“抽查”的事情。

人嘛，就是寻求认同，找共鸣。有的产品，这辈子都不可能买。你呢，真的要买，那我就祝你安好，不是一路人，赶紧走吧。

#搞笑[超话]#超火的散场文案

1.深情的人始终都是小丑。

2.无快，无乐，无趣，无你。

3.我也该收一收这要命的喜欢了。

4.有些关系就是因为太用心才搞砸的。

5.新鲜感过了，要识趣离开，对吗？

6.你是我的可遇不可求，可遇不可留，可遇不可有。

7.总觉得还有可能，这就是问题所在。

8.可我的爱永远是束缚，你想自由，我祝你一路顺风。

9.我们好话坏话都说了，也算圆满。

10.委屈没有被治好，爱意就会从伤口里流出。

11.我只想和你有个好结局，仅此而已。

12.像箱子里的猫，我很自由，但没有归宿。

13.小皮筋，对戒，合照，手机锁屏都没用，更何况你早已经忘记的誓言。

14.你永远不知道，你忽冷忽热的有多伤人。

15.什么大风大浪我们都扛过来了，唯有这次风平浪静的时候我们走散。

16.不如两清，做回甲乙丙丁。

17.从此春秋两不沾，风月不相关。

18.故人江海别，几度隔山川。

19.从此无心爱良夜，任他明月下西楼。

20.虽然没有暂停键，但是有倍速，要么慢慢享受，要么快速结束。

GAP weekend
下午三十度听飞升赛博超度 雨落之前听到了海浪和巫堵 暴雨是在听第三人称和克卜勒的时候下的 然后体验了在太子湾插秧 听旺福的现场幸福感好强 最狼狈的时候毛川在唱一万次悲伤 我淋着好大好大的雨 好疯狂 crazy Sunday
然后终于终于见到了yoga 听他唱残酷月光 和想自由 我简直快落泪 今天一整天都在听勿忘你
宝贝 勿忘你 https://t.cn/z8AHjm4