信:之前我写信来报告过说自己跟着光一君的SHOCK筋トレ视频练,一下子瘦了7kg。当时光一君说“最开始107kg的话那也只是到了100kg呀”。在那之后我依旧跟着练,又瘦了3kg,现在一共瘦了10kg,体重42kg啦(我身高158cm)。
光「“最开始107kg的话那也只是瘦到了100kg呀”」
光「我怎么说过这么差劲的话!太过分了吧我!」
光「哎!不过感觉现在来信朋友是不是瘦过头啦?」
光「虽然我觉得体重的数字不重要啦,健康才重要的✋」
光「我在ES开演之前大概62kg左右,现在体重回到57-58kg之间了」
光「其实不用太关注体重的数字,还有体脂肪啊肌肉量等等...」
光「所以请不要太过分关注数字啦!健康才是最重要的!健康第一!」
#doya#
光「“最开始107kg的话那也只是瘦到了100kg呀”」
光「我怎么说过这么差劲的话!太过分了吧我!」
光「哎!不过感觉现在来信朋友是不是瘦过头啦?」
光「虽然我觉得体重的数字不重要啦,健康才重要的✋」
光「我在ES开演之前大概62kg左右,现在体重回到57-58kg之间了」
光「其实不用太关注体重的数字,还有体脂肪啊肌肉量等等...」
光「所以请不要太过分关注数字啦!健康才是最重要的!健康第一!」
#doya#
蔚来算是新能源领域的一股清流了,别人为了卖车,往往会在加速、续航等一些关键指标上标得高一点,提高消费者的购买欲。蔚来倒好,搞了一个“反向虚标”,还被网友给扒出来了。刚上市的新款ES6,按照官方的说法零百加速是4.5秒,但懂车帝实测成绩是4.05秒,咱就是说,蔚来能不能实事求是一点,加速快就是加速快,大大方方说成人不好吗,为啥要这么藏着掖着啊,这难道是什么见不得人的事?
今天和老婆一起到蔚来中心看刚上市的ES6,发现人爆多,本来是去看车,结果成了赶集……老婆深度体验这款车的女王副驾,按摩、通风、加热、腿托、脚托、一键躺倒,所有功能都感受了一下,得知部分功能需要选配才有后,她觉得超过了她的预算,但其实看得出来她是喜欢的这款车的。我们回来盘算了一下,打算下个月下订,当务之急是先把家里这台老掉牙的Q3卖掉。
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