有人说XT6就是一台富嫌穷不买的车,我去年刚买的时候优惠少,也有几个同事问:这价格买bba品牌不香嘛?途昂啥的性价比不香嘛?可是千金难买心头好啊,我偏偏就喜欢这奶爸车!

去年想换六座车或者七座车可能和很多家庭一样,完全是因为二胎的出生。但是本人一介穷困,第一辆车大众速腾,因为穷所以开始的预算也就25W左右,从现代胜达、锐界、昂科旗最后锁定汉兰达!当时已经到了4月份连我自己都决定,第二辆车一定是汉兰达(我指的是还未上市的新款)。如果新款已经上市,如果没有那一次无聊看到了古大哥的广告,如果不是无聊带我老二子闲逛,我也不会移情别恋的喜欢上XT6。

XT6应该说40W以内豪华品牌SUV中最帅气最MAN的,肌肉感十足,满满男人味。XT6车型依旧延续了其品牌所传承的经典设计元素,整车线条刚劲有力,前大灯尺寸比较纤细,同时配上标志性的垂直设计风格的日间行车灯,使得它的车头看着很有未来感。

试驾感受很爽,因为之前是1.6L手动,所以感觉就是只要比速腾好就爽!另一个原因就是凯迪拉克玩优惠真的是没谁了,看指导价我可能就打退堂鼓了,但是这个品牌一定要大胆的敢于想象它的优惠,反正我定的豪华运动,最终是优惠了7.3W,送了13次保养,贴了膜乱七八糟的。

内饰嘛,因为车友群里面很多土豪都说不咋滴,作为一节穷夫的我就不发表意见啦(真的比之前看到的那些胜达、汉兰达什么要强很多,我老婆一个人从不看汽车栏目的人,都说汉兰达满满的塑料感)。据说这车在北M确实跟X5、GLE一个价钱,但是内饰居然不如小弟昂科旗艾维亚,还有座椅的豪华舒适度也比不过艾维亚版本,看来XT6这个大哥还是没有走心啊!都是通用的产品,同价位下艾维亚的配置比凯迪拉克高不少,但显然别克的品牌比凯迪拉克稍低,就像丰田和雷克萨斯,花同样的钱,丰田车的配置肯定比雷克萨斯的好,看各人所需吧。

空间真心不错,据说途昂比它好,因根本没考虑再买大众,所以就没有看。我179cm个子坐朋友的XC90,进去三排简直就是活受罪,跟XT6三排没法比,Q7也是一样,都是应急七座,并非真正意义的大七座。50万内的大七座豪华品牌只有XT6。

个人偏爱音乐,对于XT6这个音响不甚满意,再加上我表弟就是我们本地小有名气的音响改装店,之前一直说给我整一套,奈何速腾不值当,现在换车了高低得蹭他点便宜。前前后后折腾了好几次,反正不花钱,但是现在对于音响系统的改造及调节也有了一些新的体验和感悟!我也说出来和大家做一个交流,首先改造方案还是得遵循原车设计的14扬声器,后来我也把仪表台两侧的加装喇叭拆掉了,声场感觉更合理。U盘播放方式,无疑是听音乐的最佳选择,可完全感受到这套音响系统的本色。其它音乐播放器连接车机的播放方式,毕竟会带着音乐播放器上的一些音效设置,而且通过传输后,音质也会有所差异!

至于油耗,本来不指望通用家车子有多低的油耗,可是事实证明我还是看走眼了。我从贵州出发到湖南再到广西再回到贵州,2000多公里,80%高速油耗是8.2个!其实油耗是跟速度成比例的,毕竟速度开得快了油耗是得高不少,我孩子小,上高速我很少超过120!所以油耗第一点也正常。油耗的真的是让人心情愉悦,其实高速我经常会飙起来再加上车顶行李箱也会增加油耗。

面子这个问题嘛,也考虑过。这么说吧,这问题很简单。那些说bba有面子的人要不就是没有车的,要不就是纯纯小学生。这都什么年代了,bba都20多万入门了。能有啥面子。谁不知道现在bba有便宜车。但是同样,你找10个人看XT6 估计7个人得以为50多W的车。因为豪华品牌它大啊。你找10个人看GLC都得说是30多W,因为大道天天跑,太熟悉了。所以哪个有面子?

总结一下,凯迪拉克在我很小的时候就认为是豪车,现在也算是有一点点小小的满足感了,虽然买完车更穷了。XT6绝对是40W价位营养最均衡的豪华品牌SUV,没有之一。车是谁用谁知道,舒服最重要!

【峰哥谈车】

凯迪拉克旗下三款SUV:XT4、XT5和XT6,动力总成一模一样,XT4动力过剩,XT5是正好的,XT6相对而言就有点动力不太足了。但是考虑到家用,舒适性和大空间的需要,动力反倒显得不那么重要了。2.0T+9AT,具备可变缸技术,,作为一款家用多功能车还是不错的选择。

#每日一善[超话]##阳光信用# #每日一善#
无论是受到别人的责骂和批判,还是得到别人的尊敬和赞赏,都要当作耳边风,保持一颗平常心。蒋用庵侍御罢官后,与姚云岫观察同修《南巡盛典》。《过随园咏菊》云:“名花自向闲中老,浮世原宜淡处看。”后姚为广西巡抚,寄信来犹吟及之。某侍郎督学江苏,罗致知名之士。所选五古最佳;七古则不拘何题,动辄千言,引典填书,如涂涂附,杳不知其命意之所在。程鱼门阅之,掀髯笑曰:“欲吓人耶此扬子云所谓‘鸿文无范也’,吾不受其吓矣!”不管有没有人爱,我们也要努力做一个可爱的人。不埋怨谁,不嘲笑谁,也不羡慕谁,阳光下灿烂,风雨中奔跑,做自己的梦,走自己的路。希望,如同黑暗中的一盏明灯,照亮我们锦绣的前程,给予我们坚定的信念,无畏的前行;希望如同四季高扬的风帆,指引我们在风雨泥泞的路上不懈地努力,勇敢地坚持。人人存善念,并能日行一善,则个人、家庭、社会一定安乐祥和。这世上,有时笑笑人家,有时给别人笑笑自己,放轻松,给自己快乐,也给别人快乐。同学丢一张纸屑—那是制造恶业;我们捡起一张纸屑—这是累积善业。如果不是那镜子,不像你 不藏秘密,我还不肯相信,没有你 我的笑更美丽,那天听你在电话里略带抱歉的关心,我嘟的一声切得比你说分手彻底,泪湿的衣洗干净 阳光里晒干回忆,折好了伤心 明天起只和快乐出去 世上没有那么多天赋异禀,优秀的人总是努力地翻山越岭,你要知道:最终使你脱颖而出的,是持之以恒,是真正坚持做一件事,而时间会看得见。本朝诗家,序事学古乐府《孔雀东南飞》而绝妙者,如陈元孝之《王将军歌》,许衡紫之《伍节女歌》,马墨麟之《戴烈妇歌》,胡稚威之《孝女李三行》,皆古藻淋漓。惜篇页繁重,不能尽录。 斗志和干劲很重要,但更重要的,是不断坚持的努力。无论你已经工作还是仍在校园拼搏,都不要忘记当初你怀揣梦想的勇气。把那一刻的勇气,变成此刻的坚持,你终将遇见更好的自己。善良是职责,要用一生去完成.善良是鲜花,要用清水去浇灌.善良是烛光,要用心火去点燃.善良是珍珠,要用道德去购买。无论你正在做什么,无论现在看起来多天方夜谭,请相信自己可以,只有带着信心前进,你才会有乘风破浪的勇气。人生的路经历过,才知道有短有长;岁月,在无憾中微笑,才美丽;回过头,想着明天抱一抱。那些年最初的梦想在我们心中依旧完美,我们只需要记住那些完美。把握此刻,活在当下才是真理。人生最好的状态,是每天醒来面朝阳光,嘴角上扬。不羡慕谁,不讨好谁,默默努力,活成自己想要的模样。选择善良是一块路标,在你迷失方向之时,给你指明前进的方向;选择善良是一口清泉,在你干渴之时,给你生命的滋润;选择善良是一双有力的手,在你无助之时,给你巨大的帮助。因此心灵的选择,一定要择善而从 ​​​无论是受到别人的责骂和批判,还是得到别人的尊敬和赞赏,都要当作耳边风,保持一颗平常心。蒋用庵侍御罢官后,与姚云岫观察同修《南巡盛典》。《过随园咏菊》云:“名花自向闲中老,浮世原宜淡处看。”后姚为广西巡抚,寄信来犹吟及之。

荣耀荣耀Earbuds X5真无线蓝牙耳机到了,我来为大家做一个简单的上手体验测试。
先给大家科普下什么是TWS蓝牙耳机。TWS是英文True Wireless Stereo的缩写,即真正无线立体声的意思,TWS技术同样也是基于蓝牙芯片技术的发展。按其工作原理来说是指手机通过连接主耳机,再由主耳机通过无线方式快速连接副耳机,实现真正的蓝牙左右声道无线分离使用。不连接从音箱时,主音箱回到单声道音质。TWS技术运用到了蓝牙耳机领域,因此也催生了一个新的产品-TWS蓝牙耳机。
这两年真无线蓝牙耳机市场已经是一片彻彻底底的红海了,别说手机品牌了,就连做内衣小家电的品牌都能卖蓝牙耳机。而想要在这样的一片红海里做出点不一样谈何容易。
荣耀荣耀Earbuds X5釉白色开箱第一时间,外观上的感觉就是圆润轻巧,干净简约。在接受了很多奇奇怪怪的外观冲击之后,这样简约的外观真是一股清流,如潺潺溪水中的玉石一样温润。耳机外观采用的半入耳式设计,单耳机重量仅3.8g,但是采用了13.4mm大尺寸喇叭单元,我测试了一下他的EQ音效调节,低音效果澎湃有力,高音部分清脆嘹亮。在整个四个小时的佩戴体验过程中,完全没有感受到压迫和阻塞感,我几乎忘记了自己是佩戴的无线耳机,就像在使用音响一样。
在TWS耳机在诞生之初,就一直有几个致命缺点,电池续航,复杂环境下降噪。音质音效和无线传输距离。荣耀荣耀Earbuds X5的耳机电池采用了超大的30mAh,仓体电池容量高达410mAh,采用了低功耗硬件方案,官方宣称在充电盒满电状态下听歌单次续航可达5小时,综合续航最高长达27小时。我个人实际使用中,三天没有充电,日常使用佩戴完全不会有电量焦虑,同时耳机支持C快速充电,充电15分钟即可实现4小时听歌续航,这里强烈好评。至于降噪问题,首先要说一下不是每一家TWS厂商都对声学领域有所研究,而在国内专业做声学技术的公司少之又少。在智能手机时代,降噪技术是通过网络优化+硬件支持+软件辅助等方法达到降噪的效果。荣耀荣耀Earbuds X5的降噪表现超乎同价位产品,可以说是一款绝对良心的真无线蓝牙耳机,毕竟TWS耳机的成本我还是有过了解,基本上可以估算出这个耳机的硬件成本,真的让我感受到了荣耀在努力做好自己的产品,这个体验对得起这个价格,甚至可以说是物超所值。
这次的测试体验就讲到这里吧,大家可以在评论区交流一下对于荣耀荣耀Earbuds X5真无线蓝牙耳机的看法,我个人认为,这个耳机算是目前同价位的良心产品。


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