【#怀念一汽老厂长饶斌同志#】

作者 | 王建议
摄影 | 张学东

今天是一个特殊的日子，是一汽的开拓者，老厂长、老部长饶斌离开我们整整24周年的日子。几十年来，他留给我们汽车人的一段刻骨铭心的讲话，至今还在我的耳畔回荡。

  “我老了，无法投身中国汽车工业的“第三次创业”。但是，我愿意躺在地上，化作一座桥，让大家踩着我的身躯走过 !”。

从1983年建厂30周年到1987年一汽换型改造验收大会，我多次见到并亲耳聆听了老厂长饶斌的讲话和报告。记得最后一次是在一汽74栋招待所，那天是晚餐后，我跟随老厂长、老部长饶斌一起走了出来，他先是在院子里踱步，然后站在那里一动不动，他放眼西边灿烂的晚霞，陷入了久久的沉思。此刻，我没有打搅他，也没有上前和他搭话，只是默默的看着他。此时，我不知道他心中在想着什么、憧憬着什么……

一个月后，噩耗传来，整个汽车城陷入一片极度的肃静之中。当天夜半时分，我怀着对老厂长、老部长的深深敬意，含泪写下了一首词后发表在解放杂志上……

《满江红 . 悼饶斌》
                     1987.8.29夜

北国拓荒，
筹建一汽肝胆亮。
燃篝火，
三载篷帐，
几度冰霜。
运筹帷幄巧部署，
呕心沥血擎大梁。
为国产汽车壮雄威，
求“ 解放 ”。

路漫漫，
意长长，
巨轮飞，
雄风荡。
看中华崛起，
骏马鞭扬。
一生征战多壮志，
车流逶迤载华章。
待民族工业腾飞日，
同声唱。

这首词在《解放》杂志发表后，许多一汽人，特别是一些离退休的老领导们都纷纷表示，这首诗词表达了他们心中对老厂长、老部长的深切敬仰和怀念，也表达了他们深深的心意。今天拿出来以示纪念。

（图片为1984年五四青年节，饶斌厂长参加青年节）

#青春正当时# 【敢挑战、勇创新，芒果TV《青春正当时》走近一汽集团追梦人】大型青春励志纪录片《青春正当时》第十五期《中国一汽的未来创造者》今日播出。汽车的出现改变了人类的出行方式，也改变了世界。新中国成立初期，中国第一汽车集团有限公司先后生产了第一辆卡车“解放”、第一辆小汽车“东风”；第一辆高级轿车“红旗”，点燃了民族汽车工业的梦想与荣光。如今，一汽集团早已稳居世界五百强，是不折不扣的大型汽车制造企业。创新和奋斗的精神，流淌在中国一汽人的血液里，本期节目讲述的正是中国一汽集团里一群精益求精创造者们的故事。

一汽红旗品牌造型设计院是一个从未对外开放过的秘密基地，这里见证了许多设计师的灵感和智慧。一款车外看颜值，内品意趣，这些都出自设计师之手。红旗外饰创意主任设计师游智雄负责部分车辆的外形设计，改造高颜值。

红旗内饰创意主任设计师林烨，负责部分车辆内饰的创意设计，她本人也是美貌与智慧并重，被大家公认为行业里鼎鼎有名的大才女。

林烨和游智雄一个主内一个主外，各司其职。但如何达到平衡，使一款汽车真正达到“内外兼修”？二人也在实践中不断密切协作。节目中，林烨和游智雄因为汽车头部空间的设计问题，产生了巨大分歧。林烨认为游智雄的“溜背”设计完全影响了内部空间的舒适性，游智雄也坚持自身设计理念，无法退让。但怀抱着对待汽车事业的热忱和不怕困难的初心，在一次又一次的试验后，游智雄终于找到了解决问题的突破口，林烨也同时努力解决难题，一个崭新的方案出炉，也用实力证明了内饰和外观也能达到和谐统一。在不轻言放弃的努力、探索下，他们对彼此的业务的理解、工作的坚守有了更加默契的理解和配合。

中国一汽，长子初心⑤｜转型变革，现代化汽车企业的创立
#庆祝建党100周年##明星摩尔养成计划##一起看奥运##和杨倩一起为奥运比心#
当改革开放像一股和煦春风拂开了国门，当几十万辆外国车带着各种先进的装备，潮水般涌入中国大地时，一汽人被震撼了。生存的本能与图强的欲望，坚定了他们的信念，一汽人站在一个新的高度，开始重新审视自己。
纵观世界汽车工业发展的历史，轿车一直是产业的一颗明珠。世界上发明的第一辆汽车就是轿车。如今，几乎所有发达国家都把自己装在了“四个轮子”上，轿车已成为现代文明、现代工业发展的重要标志。
中国要富强，中国要搞现代化必须普及轿车，而当时的中国汽车工业“缺重少轻，轿车几乎空白”，恰恰为一汽发展轿车提供了良好的机遇和空间。