都是吹出来的——从歼20，到新能源汽车，再到C919……（1）
摘自超级学爸 ，作者学爸蛋总
先说一个好消息再说一个坏消息：
好消息是——国产大飞机C919在昨天圆满完成首飞，今天开始在上海至成都航线实施常态化运行，后续会投放到更多的航线上 ；
坏消息是——人类又痛失了一项核心技术，世界工业皇冠的明珠又少了一颗。
看到这个消息，我都有点喜极而泣了，因为C919乃至中国的民航大飞机之梦一路走来历经坎坷，实在是太不容易了。
先是运十夭折，再是被麦道空客坑了一把，但是中国并没有放弃民航大飞机之梦。1998年与麦道合作生产MD90的产线关闭之后没多久，国产支线客机ARJ21立项。
然而中国人并不满足研发生产支线客机，2006年中国再次重拾民航大飞机之梦，第二年C919正式立项，原计划2014年首飞，2018年交付使用。
然而民航大飞机果然是人类的工业皇冠，C919遇到的困难比预想要大得多，首飞推迟了3年，投入商业使用也比原计划晚了整整五年。
但是我们有足够的耐心，也有足够的信心。
商业大飞机要本着宁缺毋滥的原则，必须经过各种极为苛刻的测试，必须做到万无一失，正所谓“不鸣则已，一鸣惊人”。
留给中国民用航空的历史机遇窗口并不大，可以说只有这一次机会。信任如同镜子，一旦打碎就很难复原。大家对中国民航、对C919的信任也是如此。
俄罗斯就犯了这样的低级错误。比如苏霍伊雄心勃勃打造的SSJ100支线客机，刚拿到欧洲适航证就去印尼搞促销，结果一个失误，把潜在客户和记者直接给送走了。
后续SSJ又陆续发生了多次大大小小的事故，有的是技术原因，有的是管理原因，但这都对SSJ造成致命打击，目前这个项目可以说成了鸡肋。
SSJ100的命运，已经很难挽回了，这也意味着俄罗斯可能要永别民航大飞机了。
拖着熊熊烈焰在莫斯科机场跑道上滑行的SSJ100
好饭不怕晚，我对C919何时商业首飞持有足够的耐心，也一直对C919抱有坚定的信心，民用航空工业，是中华民族伟大复兴的必答之题。
另外几点信息也让我信心十足：
第一，南北航西工大哈工大一直在源源不断培养航空人才；
第二，中国商飞加班很严重；
第三，中国军机领域如同点亮了科技树，成果层出不穷。
但是，我估计喷子已经在路上了，五分钟就会到达现场。
其实他们还是陈词滥调，一定会说C919只是个攒出来的组装货，发动机还是国外的，中国就做了个壳子。
为啥说喷子就是喷子呢？
发动机的确是美法合资的，但我们的发动机长江1000A和长江2000已经在路上了。步子需要一步一步走，尤其是民航大飞机。
问题是前一段时间网传发动机反推故障的时候（其实反推故障不是多大问题），喷子可不是这么说的，他们不喷国外发动机不行，反而又赖到C919头上了，这算什么事？
摘自超级学爸 ，作者学爸蛋总
先说一个好消息再说一个坏消息：
好消息是——国产大飞机C919在昨天圆满完成首飞，今天开始在上海至成都航线实施常态化运行，后续会投放到更多的航线上 ；
坏消息是——人类又痛失了一项核心技术，世界工业皇冠的明珠又少了一颗。
看到这个消息，我都有点喜极而泣了，因为C919乃至中国的民航大飞机之梦一路走来历经坎坷，实在是太不容易了。
先是运十夭折，再是被麦道空客坑了一把，但是中国并没有放弃民航大飞机之梦。1998年与麦道合作生产MD90的产线关闭之后没多久，国产支线客机ARJ21立项。
然而中国人并不满足研发生产支线客机，2006年中国再次重拾民航大飞机之梦，第二年C919正式立项，原计划2014年首飞，2018年交付使用。
然而民航大飞机果然是人类的工业皇冠，C919遇到的困难比预想要大得多，首飞推迟了3年，投入商业使用也比原计划晚了整整五年。
但是我们有足够的耐心，也有足够的信心。
商业大飞机要本着宁缺毋滥的原则，必须经过各种极为苛刻的测试，必须做到万无一失，正所谓“不鸣则已，一鸣惊人”。
留给中国民用航空的历史机遇窗口并不大，可以说只有这一次机会。信任如同镜子，一旦打碎就很难复原。大家对中国民航、对C919的信任也是如此。
俄罗斯就犯了这样的低级错误。比如苏霍伊雄心勃勃打造的SSJ100支线客机，刚拿到欧洲适航证就去印尼搞促销，结果一个失误，把潜在客户和记者直接给送走了。
后续SSJ又陆续发生了多次大大小小的事故，有的是技术原因，有的是管理原因，但这都对SSJ造成致命打击，目前这个项目可以说成了鸡肋。
SSJ100的命运，已经很难挽回了，这也意味着俄罗斯可能要永别民航大飞机了。
拖着熊熊烈焰在莫斯科机场跑道上滑行的SSJ100
好饭不怕晚，我对C919何时商业首飞持有足够的耐心，也一直对C919抱有坚定的信心，民用航空工业，是中华民族伟大复兴的必答之题。
另外几点信息也让我信心十足：
第一，南北航西工大哈工大一直在源源不断培养航空人才；
第二，中国商飞加班很严重；
第三，中国军机领域如同点亮了科技树，成果层出不穷。
但是，我估计喷子已经在路上了，五分钟就会到达现场。
其实他们还是陈词滥调，一定会说C919只是个攒出来的组装货，发动机还是国外的，中国就做了个壳子。
为啥说喷子就是喷子呢？
发动机的确是美法合资的，但我们的发动机长江1000A和长江2000已经在路上了。步子需要一步一步走，尤其是民航大飞机。
问题是前一段时间网传发动机反推故障的时候（其实反推故障不是多大问题），喷子可不是这么说的，他们不喷国外发动机不行，反而又赖到C919头上了，这算什么事？
认准了，就不会花心的星座，爱了就愿赌服输
摩羯座：保守、谨慎
摩羯座的人除了外表高冷，内心还很保守、谨慎，不会轻易爱上一个人，更不会为了一段恋情寻死觅活。
不过，他们一旦爱了，就紧抓不放，死心塌地爱到底，永远不会有“吃着碗里看着锅里”的想法。
认准了，就会承担起自己责任，无论前方有多少劫难，或者有多少人反对，都会坚持自己的选择，并负责到底。
即便外面世界很丰富多彩，他们依旧会坚守内心，抵抗外界诱惑。
就算有一天摩羯凭借自身实力过上飞黄腾达的日子，也不会抛弃恋人，反而会更加珍惜对方的不离不弃。
金牛座：“死心眼”，不喜欢变动
金牛座的人对爱情非常固执，甚至有点“死心眼”，认准了对方，就不会有花心想法，会一生一世爱下去。
因为他们讨厌变动，不愿再花费时间、精力重新接纳一个“新人”，所以，每一段恋爱都是奔着结婚而去。
牛牛的爱会随着推移，越爱越深，越爱越浓厚，只要恋人不做违背原则的事，他们都会视而不见、得过且过。
再不过，许多人觉得金牛值得托付终身，也是因为他们不仅会给恋人百分百安全感，还能给予对方无限制宠爱，一直陪伴其左右，毕竟陪伴才是最长情的告白。
天蝎座：抗诱惑能力强
天蝎座可谓是星座圈里忠诚度最高的，不仅永远不会有花心想法，反而还会用尽全身力气去疼爱。
在感情上，蝎蝎属于宁缺毋滥类型，不会轻易接受一段恋情，只有完全符合心意，否则宁可一直单身下去。
表面看似高冷、无情，一副生人勿近的“冰块脸”，可陷入爱情中的他们会毫无保留交出真心，并且会断绝与所有异性来往，抵抗诱惑力强，耐得住寂寞。
毕竟恋人是经过自己层层筛选，才留下来的，所以，开始了，就从未想过结束。只要另一半一直忠贞不渝，他们便会一直深爱到底，无情之人拥有一颗深情之心。
处女座：“一根筋”，不会花心、滥情
面对感情时，处女座不仅谨慎，还很挑剔，不会轻易将真心交付出去，只有在日久相处中，确定对方值得托付，才会慢慢全盘交出。
认准了，就会“一根筋”坚持到底，不会出现吃着碗里看着锅里的情况，除非是对方不忠在先。
刚开始时，处处或许会比较慢热、被动，可随着两人相处时间增加，他们会逐渐表露真心，舍不得离开一分一秒。
在爱情中，处女座的责任感极强，即便身边有不少“花草”出现，可他们依旧只想吊在你这棵树上，从无花心想法，毕竟自己是有感情洁癖的人。
#美好心愿季# #失恋分手复合# #星盘#
摩羯座：保守、谨慎
摩羯座的人除了外表高冷，内心还很保守、谨慎，不会轻易爱上一个人，更不会为了一段恋情寻死觅活。
不过，他们一旦爱了，就紧抓不放，死心塌地爱到底，永远不会有“吃着碗里看着锅里”的想法。
认准了，就会承担起自己责任，无论前方有多少劫难，或者有多少人反对，都会坚持自己的选择，并负责到底。
即便外面世界很丰富多彩，他们依旧会坚守内心，抵抗外界诱惑。
就算有一天摩羯凭借自身实力过上飞黄腾达的日子，也不会抛弃恋人，反而会更加珍惜对方的不离不弃。
金牛座：“死心眼”，不喜欢变动
金牛座的人对爱情非常固执，甚至有点“死心眼”，认准了对方，就不会有花心想法，会一生一世爱下去。
因为他们讨厌变动，不愿再花费时间、精力重新接纳一个“新人”，所以，每一段恋爱都是奔着结婚而去。
牛牛的爱会随着推移，越爱越深，越爱越浓厚，只要恋人不做违背原则的事，他们都会视而不见、得过且过。
再不过，许多人觉得金牛值得托付终身，也是因为他们不仅会给恋人百分百安全感，还能给予对方无限制宠爱，一直陪伴其左右，毕竟陪伴才是最长情的告白。
天蝎座：抗诱惑能力强
天蝎座可谓是星座圈里忠诚度最高的，不仅永远不会有花心想法，反而还会用尽全身力气去疼爱。
在感情上，蝎蝎属于宁缺毋滥类型，不会轻易接受一段恋情，只有完全符合心意，否则宁可一直单身下去。
表面看似高冷、无情，一副生人勿近的“冰块脸”，可陷入爱情中的他们会毫无保留交出真心，并且会断绝与所有异性来往，抵抗诱惑力强，耐得住寂寞。
毕竟恋人是经过自己层层筛选，才留下来的，所以，开始了，就从未想过结束。只要另一半一直忠贞不渝，他们便会一直深爱到底，无情之人拥有一颗深情之心。
处女座：“一根筋”，不会花心、滥情
面对感情时，处女座不仅谨慎，还很挑剔，不会轻易将真心交付出去，只有在日久相处中，确定对方值得托付，才会慢慢全盘交出。
认准了，就会“一根筋”坚持到底，不会出现吃着碗里看着锅里的情况，除非是对方不忠在先。
刚开始时，处处或许会比较慢热、被动，可随着两人相处时间增加，他们会逐渐表露真心，舍不得离开一分一秒。
在爱情中，处女座的责任感极强，即便身边有不少“花草”出现，可他们依旧只想吊在你这棵树上，从无花心想法，毕竟自己是有感情洁癖的人。
#美好心愿季# #失恋分手复合# #星盘#
【吹出来的——从歼20，到C919，再到新能源汽车】[拳头][微风] 看到这个消息，我都有点喜极而泣了。因为C919乃至中国的民航大飞机之梦一路走来历经坎坷，实在是太不容易了。
先是运十夭折，再是被麦道空客坑了一把，但是中国并没有放弃民航大飞机之梦。1998年与麦道合作生产MD90的产线关闭之后没多久，国产支线客机ARJ21立项。
然而中国人并不满足研发生产支线客机，2006年中国再次重拾民航大飞机之梦，第二年C919正式立项，原计划2014年首飞，2018年交付使用。
然而民航大飞机果然是人类的工业皇冠，C919遇到的困难比预想要大得多，首飞推迟了3年，投入商业使用也比原计划晚了整整五年。
但是我有足够的耐心，也有足够的信心。商业大飞机要本着宁缺毋滥的原则，必须经过各种极为苛刻的测试，必须做到万无一失，正所谓“不鸣则已，一鸣惊人”…
https://t.cn/A6p2X0TN
先是运十夭折，再是被麦道空客坑了一把，但是中国并没有放弃民航大飞机之梦。1998年与麦道合作生产MD90的产线关闭之后没多久，国产支线客机ARJ21立项。
然而中国人并不满足研发生产支线客机，2006年中国再次重拾民航大飞机之梦，第二年C919正式立项，原计划2014年首飞，2018年交付使用。
然而民航大飞机果然是人类的工业皇冠，C919遇到的困难比预想要大得多，首飞推迟了3年，投入商业使用也比原计划晚了整整五年。
但是我有足够的耐心，也有足够的信心。商业大飞机要本着宁缺毋滥的原则，必须经过各种极为苛刻的测试，必须做到万无一失，正所谓“不鸣则已，一鸣惊人”…
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