#法语戏剧词典#
关于剧场建筑形式architecture dramatique的一个词条
介绍了古希腊罗马式l’ordre gréco-romaine、中世纪式l’ordre médiéval、莎士比亚式l’ordre shakespearien以及意大利式l’ordre italien
意大利式这里讲到了剧场内各个座位的名称
英美剧场基本都分为stalls, royal circle, grand circle, balcony这样
意大利式剧场按照词条里的会分为loge, corbeille, balcon, galerie, paradis, poulailler
感觉现在法国主要的大剧场都是意大利式，听Madame Ouchani讲巴黎应该是拉丁区附近还保留着一个古希腊罗马式剧场，不过已经是遗址了、不能演出用
其实在法国的剧场更多的是stalls对应orchestre，RC对应corbeille，GC和Balcony都对应balcon，山顶叫amphithéâtre（以图2 Châtelet的票图为例）
而opéra garnier（如图3）则是orchestra（前）和balcon（后）在最下面，左右两侧的包厢叫做baignoire（这个词本义是“浴缸”的意思[允悲]然后上面乱七八糟一堆loge（包括饭桶的Loge N.5）
法喜的山顶叫galerie
paradis这个说法最初听Madame Porcar讲过，是山顶的座位，当时还想“嗯天桥的山顶确实能称为paradis（天堂）”
不过多数情况下的山顶还是这个poulailler更贴切，因为它的本义是“鸡窝”哈哈哈哈哈哈哈哈 https://t.cn/z8qm86l
关于剧场建筑形式architecture dramatique的一个词条
介绍了古希腊罗马式l’ordre gréco-romaine、中世纪式l’ordre médiéval、莎士比亚式l’ordre shakespearien以及意大利式l’ordre italien
意大利式这里讲到了剧场内各个座位的名称
英美剧场基本都分为stalls, royal circle, grand circle, balcony这样
意大利式剧场按照词条里的会分为loge, corbeille, balcon, galerie, paradis, poulailler
感觉现在法国主要的大剧场都是意大利式，听Madame Ouchani讲巴黎应该是拉丁区附近还保留着一个古希腊罗马式剧场，不过已经是遗址了、不能演出用
其实在法国的剧场更多的是stalls对应orchestre，RC对应corbeille，GC和Balcony都对应balcon，山顶叫amphithéâtre（以图2 Châtelet的票图为例）
而opéra garnier（如图3）则是orchestra（前）和balcon（后）在最下面，左右两侧的包厢叫做baignoire（这个词本义是“浴缸”的意思[允悲]然后上面乱七八糟一堆loge（包括饭桶的Loge N.5）
法喜的山顶叫galerie
paradis这个说法最初听Madame Porcar讲过，是山顶的座位，当时还想“嗯天桥的山顶确实能称为paradis（天堂）”
不过多数情况下的山顶还是这个poulailler更贴切，因为它的本义是“鸡窝”哈哈哈哈哈哈哈哈 https://t.cn/z8qm86l
“京鲁155”船试航顺利归来！
2019年12月13日，融发舰船修造集团旗下京鲁船业为希腊船东Laskaridis Shipping Co. Ltd建造的82,000吨散货船在完成所有试航项目后顺利返航。
试航期间，京鲁船业合理安排试航计划，严格按照航行试验大纲开展海试，高标准完成航速测试、抛锚试验等所有的海上试验项目，所有项目一次性通过，检测数据均满足各项设计要求。试航结果得到船东和BV船级社的高度认可，为后续船舶的顺利交付工作打下坚实基础。
国际海事组织IMO“限硫令”上限自2020年1月1日起生效，全球硫氧化物的排放在船舶排放控制区（ECA）之内严控在0.1%以内，控制区之外严控在0.5%以内。为此，在航及新建船舶均需选择加装洗涤塔或者使用低硫燃料。为响应新的硫排放规范，本次试航成功的船舶加装了脱硫塔。
通过本次试航验证，京鲁船业新造的82,000吨散货船完全符合新的硫排放规定。
2019年12月13日，融发舰船修造集团旗下京鲁船业为希腊船东Laskaridis Shipping Co. Ltd建造的82,000吨散货船在完成所有试航项目后顺利返航。
试航期间，京鲁船业合理安排试航计划，严格按照航行试验大纲开展海试，高标准完成航速测试、抛锚试验等所有的海上试验项目，所有项目一次性通过，检测数据均满足各项设计要求。试航结果得到船东和BV船级社的高度认可，为后续船舶的顺利交付工作打下坚实基础。
国际海事组织IMO“限硫令”上限自2020年1月1日起生效，全球硫氧化物的排放在船舶排放控制区（ECA）之内严控在0.1%以内，控制区之外严控在0.5%以内。为此，在航及新建船舶均需选择加装洗涤塔或者使用低硫燃料。为响应新的硫排放规范，本次试航成功的船舶加装了脱硫塔。
通过本次试航验证，京鲁船业新造的82,000吨散货船完全符合新的硫排放规定。
#特别关注#【短期内如何降低CO2排放？希腊提议限制船舶发动机功率】如何降低船舶温室气体排放、实现IMO去碳化目标一直是困扰着航运业的难题之一。为了帮助行业在短期内减少碳排放，近期希腊向IMO递交了一份提案，提议限制船舶发动机功率。航运机构BIMCO也提出了类似的方案，并且得到了航运巨头马士基的支持。https://t.cn/Ai1LC4pH
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