【FF 91量产，只坑资本家？离“贾回国”真的回国还有多远？】@星海情报局：FF这次所谓的“终极发布会”并不是普通大众眼中正式开启交付的仪式，而是“催”第一批用户交全款的仪式。而FF也将给第一批交全款的用户充分的“仪式感”，即参加一系列共创活动。

FF 91交付计划的第二阶段是“FPO共创阶段”。在第二阶段，所有FPO将全额支付购车款并将拥有FF 91。FF 91交付计划的第三阶段是“全面共创交付”，在第三阶段，FF将向所有全额支付FF 91购车款的用户交付FF 91汽车。

这是贾跃亭的阳谋。用四个交付阶段，交付区区300辆车，很明显透露出一个信息：那就是FF91会量产，但不会大规模量产。

如果按照特斯拉的剧本来看，特斯拉第一辆车Roadster销量可能就是FF91的销量。Roadster生产周期在2008年至2011年。特斯拉公司大概生产出售了约2500辆。这个销量远不足以覆盖特斯拉当时的研发成本，还欠了一屁股债，最后靠马斯克到处借钱才度过难关。而其真正翻身则依赖低价量产车如model s model3的火爆。以model3为例，从设计生产到火爆全球，特斯拉用了8年时间。

去年，法拉第未来公布了低一级的FF81\FF71的研发计划，并表示已经和韩国汽车制造厂Myoung Shin签约，双方将合作生产FF81这款车型，新车将在2024年投产。按照特斯拉的步调，贾跃亭或许在2032年才能腾出手来探讨还款事宜。

在此之前，FF91依然处于科技行业的迭代周期之中。

贾跃亭谈及AI概念时称，产品和技术变革正朝着全AI化的方向演进，这为FF提供了前所未有的发展机遇。贾跃亭认为，产业发展已从硬件定义汽车、软件定义汽车变为AI定义汽车时代。未来塔尖用户的出行产品必须全方位拥抱AI。在所有技术平台和系统的每一模块，AI都将发挥极其重要的作用。

他说，AI正在重构各行各业，希望参与AI浪潮中，再次为梦想窒息。换句话说，即便FF91开门红，对于处在迭代周期的贾跃亭来说，他也会将有限的资源优先用于新技术研发上，而不是还款上。

真正能够还款，还要看FF81/FF71能否如期量产，这才是销量大头。而在此之前，贾跃亭需要再找一个丁磊，再造一个特斯拉上海工厂。因为放眼全球，如果要生产低价量产新能源车，只有在中国成立工厂才能成为可能。因为中国有最完整的新能源产业链、最大的新能源市场以及相对成熟的产业工人和工程师。

也就说，贾跃亭在美国的造车梦，最终能否实现，还要看他和法拉第未来的中国梦能不能做成。如果做不成，他就不是马斯克第二。如果做成了，他就是贾跃亭第一。
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李念三胎孩子出生，曾因怀孕遭遇尴尬！新生儿取名寓意深刻！

据报道，李念今年已经42岁了，是一个成熟优雅的女性代表。虽然事业和家庭都非常成功，但她却一直渴望拥有一个完整的家庭，并且希望再次当妈妈。然而，由于年龄的限制和身体状况等原因，李念在怀孕过程中遇到了许多困难和挑战。

尤其是在2019年，李念曾被曝光因为怀孕而被终止合约，导致一时之间备受关注和争议。然而，李念并没有放弃自己的梦想，依然坚持通过各种方法进行治疗和努力。最终，她成功地迎来了第三个孩子的诞生，让人们为她鼓掌和祝福。

值得一提的是，李念的新生儿取名为“舒溢”，寓意着“心境宽广、情感丰沛、生命充实”。这个名字也反映了李念对生活的态度和追求，让人深受启发和感动。

在这个充满曲折和波折的故事中，我们看到了李念作为一个母亲和女性所付出的努力和坚持。在面对重重困难和挑战的同时，她从未放弃自己的梦想和信念，坚定地走向成功和幸福。我们期待着，李念和她的家人可以继续在幸福的道路上前行，为更多人树立榜样和示范。

#RIO品鉴官#RIO强爽，不只是一种积极向上的态度，更是一种行动力。只有付出行动，才能让梦想不再是梦想，而是实现。 青春是一段美好的时光，我们应该充分利用这个时间去追求自己的梦想，去突破困难和不可能。不要因为一时的犹豫和迷茫而放弃了未来，也不要因为失败而退缩。只有提高自己的实力和毅力，不停地向前走，才能真正地实现自己的梦想。 在奋斗的道路上，我们不胜多言，但这个时代需要我们青年拥有RIO强爽的精神去创造属于我们的时代。我们今天的努力，是为了明天的自己，为了梦想，为了拥有强大的生命力，让我们一起加油吧！