破百成绩比官方慢了5秒多？7款热门混动SUV在高原实测，亏电状态下比加速，插混车型有意思了...
1、哈弗H6加速最猛，在28%的电量下依旧可以发挥充足的扭矩，零百加速7.31秒，甚至比官方宣称的还快了0.5秒，令人惊讶。
2、星越Hi-P、宋PLUS DM-i和威兰达高性能版这3款插混SUV在低电量下，扭矩就明显受限了，成绩在10秒到12秒之间，而威兰达甚至比官方成绩慢了5秒多，达到了11.79秒的破百成绩。
3、传祺影酷、星越Hi-F、和五菱星辰混动这3款非插混SUV，由于主要驱动力来自于发动机，受高原低氧的环境影响比较大，破百成绩也来到了9秒到10秒，不过它们没有电量的影响，实际成绩与官方的差异没有插混车型大。
PS：测试前先将每台车跑到亏电状态，模拟日常亏电长距离行驶直至加速性能测试，由于不同车型混动系统的保电逻辑不同，所以各台车型的日常剩余电量也不同，这样得出的加速成绩会更接近用户在不充电条件下的表现。
目前，23款混动车全部测试数据已上线，更多精彩内容欢迎关注#太平洋汽车混动时代#

腾势D9大战岚图梦想家，两款热门混动MPV比纯电续航，岚图却被“它”拖了后腿
1、腾势D9：电量剩余10%时发动机保持介入状态，最终纯电续航达成率为77.8%，里程140.1km，成绩相当出色。
2、岚图梦想家：发动机在电池电量掉至30%的情况下率先介入，而且无法调整电量保持百分比。行驶里程只有34.1km，达成率为41.5%，但仍剩余较多电量，只能说明保电策略不够灵活，还是建议官方后期OTA要增加保电相关选项吧。
从结果可以分析出，腾势D9优异的表现，除了出色的电控管理系统外，宽温域的热泵空调起到决定性作用，而岚图梦想家却被“保电策略”拖了后腿。
最后提出一点小建议：如果是身处常年低温环境的情况下并要购买新能源车的话，可以优先选择带热泵空调的车型哦。
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腾势D9大战岚图梦想家，两款热门混动MPV比纯电续航，岚图却被“它”拖了后腿
1、腾势D9：电量剩余10%时发动机保持介入状态，最终纯电续航达成率为96.6%，里程140.1km，成绩相当出色。
2、岚图梦想家：发动机在电池电量掉至30%的情况下率先介入，而且无法调整电量保持百分比。行驶里程只有34.1km，达成率为41.5%，但仍剩余较多电量，只能说明保电策略不够灵活，还是建议官方后期OTA要增加保电相关选项吧。
从结果可以分析出，腾势D9优异的表现，除了出色的电控管理系统外，宽温域的热泵空调起到决定性作用，而岚图梦想家却被“保电策略”拖了后腿。
最后提出一点小建议：如果是身处常年低温环境的情况下并要购买新能源车的话，可以优先选择带热泵空调的车型哦。
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