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揽胜运动版SV EDITION ONE发布，这是准备全身都上碳纤维？堆料猛的一批！
1、外观方面，新车换上了尺码更大的进气孔和前下扰流板设计，同时在进气口、格栅、发动机盖、车侧进气口等处都采用碳纤维材质包覆。车尾换上了更具运动风格的空气分流器造型，并搭配双边四出碳纤维尾管。
2、新车最大的亮点是采用了23英寸的五辐式碳纤维轮毂，并搭配专属的碳陶瓷Brembo Octyma 8活塞前刹车卡钳，配胎方面则标准搭载Pilot Sport All Season 4轮胎，前轮尺寸为285/40 R23，后轮尺寸为305/35 R23。
3、内饰方面，新车对方向盘进行了升级，在其中央新增SV专属标识，后方的换档拨片采用半透明发光设计，可以与气氛灯同步变化，使用起来会比普通版更具玩味。
4、座椅采用全新开发的一体式头枕，背部采用碳纤维材质打造，脖颈处采用镂空设计搭配可发光的SV标识，同时还配有SUBPAC（触觉音响系统）和Body and Soul座椅(BASS)的创新座椅技术。
5、动力方面，全新路虎揽胜运动版SV将搭载4.4L双涡轮搭配混动系统，可输出635PS的最大马力，及750 N·m的峰值扭力，0-96km/h加速时间为3.6秒，极速可以达到289km/h。相比上一代揽胜运动版SVR的5.0升V8机械增压发动机分别提升了60PS和50N·m。

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外观设计
相比于之前的理想ONE
在表现上营造更加前卫的科技感
搭配饱满厚实的车身布局
使其营造出不俗的大气姿态

内饰方面
理想L8的设计风格同样是简约前卫为主
取消了传统的仪表盘
使得驾驶座前方有着更好的观察视线
设计在操作台中间和右侧的两块15.7英寸显示屏
让座舱内部更具科技感

硬件方面
理想L8的增程器采用1.5T四缸发动机
配备的前后双永磁同步电机
匹配电动车单速变速箱
理想L8的性能表现十分抢眼
配备的三元锂电池组

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