无论是奶酪、饮用水或疫苗生产，在包装或灌装食物或药品时，都必须遵循最严格的卫生和清洁标准。劳易测开发出非常适合卫生敏感型生产和包装流程的53C和55C系列传感器。这两款产品配有高品质、极光滑的V4A不锈钢外壳，以及无玻璃、耐刮擦的光学器件盖。因此，这些传感器能够承受严苛的清洁和消毒程序以及宽泛温度条件。两款全新小型不锈钢外壳传感器系列：劳易测开发出专门面向卫生敏感型生产和包装流程的53C和55C系列产品。适合卫生敏感型生产和包装流程。这些产品采用特殊设计，具有高密封性和清洁剂耐受性。

6月2日，奇瑞全新鲲鹏超性能电混C-DM于芜湖第三工厂正式下线。该系统由第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机、3挡电混DHT/无级电混DHT组成，覆盖旗下紧凑型/中型/中大型的轿车/SUV/MPV（6/7座），今年下半年到明年上半年在奇瑞艾瑞泽8、星途瑶光、捷途旅行者上装机量产。

其中第五代ACTECO 1.5TGDI混动专用发动机，最大功率115kW，峰值扭矩220N·m。具备深度米勒循环、第四代i-HEC燃烧系统、HTC增压系统、i-LS润滑系统、i-HTM热管理系统以及HiDS高稀释系统六大核心科技，最高热效率超44.5%，馈电油耗4.2L/100km。

为满足全场景需求，在“双电机驱动+3挡DHT”模式下，系统最高传动效率超过97.6%。市区通勤下，3s内完成30-70km/h加速，高速再加速仅需3.6s完成90-120km/h。再加上支持6.6kW的V2L外放电和18分钟补能至80%，满油满电综合续航超过1400km，日常出行毫无续航焦虑和电量焦虑。

电池方面，奇瑞BMS系统携宁德时代NP2.0技术，带来了更强大的抗热能力，即便磕碰、撞击、极端天气让电芯/模组热失控，电池也能主动进行热隔离和泄压操作，最快10ms内快速断电。该系统还采用全新材料M3P（由磷酸锰铁锂和金属元素组成，能量密度高于磷酸铁锂约20%），电池容量显著提升，还能在-35℃-60℃范围内稳定工作。#撩妹不如撩车# #新能源汽车# #鲲鹏dht超级混动#

#一句话点评# 5月份的新能源车交付量盘一波：

★比亚迪：（5月交付量：240220辆）
再创新高，遥遥领先。

★埃安：（5月交付量：45003辆）
昊铂GT开始交付之后，估计还能往上走一波。

★理想：（5月交付量：28277辆）
新势力里遥遥领先，6月份有望破3万。

★哪吒：（5月交付量：13029辆）
主力还是V和U，有点意外的是GT这台双门轿跑也交出了1716辆的量，这个细分市场看来真的是有需求？

★零跑：（5月交付量：12058辆）
半年多过去了，零跑终于又回到过万了。C01和C11加起来占比超过了80%，其中C11就超过了7000台，对低端车的依赖看来是过去了。

★腾势：（5月交付量：11005辆）
一台D9干出了超过11000辆，销售均价超42万，腾势和理想真是把中年男人拿捏得死死的。

★极氪：（5月交付量：8678辆）
稳定增长，目前还是001和009两款车，X要这个月才开始交付，到时每月破万应该是没啥难度。

★小鹏：（5月交付量：7506辆）
缓慢回血中，G6预计6月上市，最好能做到上市即交付，爬坡速度一定要快，小鹏已经等不起了。

★深蓝：（5月交付量：7021辆）
又是一台车撑起一个品牌，S7前两天开始下线发运了，过两个月破万应该也是妥妥的吧。

★蔚来：（5月交付量：6155辆）
新ES6开始交了，新ES8也快出了，再等等看，不用急着叫李斌总找个班上的。

★AITO问界：（5月交付量：5629辆）
稳定回升中，离前期高位还需努力。

★岚图：（5月交付量：3003辆）
总觉得少了一个爆款。

★smart：（5月交付量：2624辆）
从4000多掉到2600多，据说是受到了精灵3产线调整，以及要满足欧洲交付需求，影响了这个月的国内交付。

★极狐：（5月交付量：1824辆）
极狐αS Hi先行版比旧款顶配Hi高阶版是降了10万的，5月中旬刚上市，接下来几个月的销量我们可以再关注一下。#理想汽车5月交付28277辆##比亚迪5月销售超24万辆#