广西又一高速传来好消息,预计年底通车!现场美景抢先看!
好消息!乐业至百色高速公路预计将于今年年底正式竣工通车!
乐业至百色高速公路是国家高速公路网G69银川至百色高速公路的重要组成路段,是广西高速公路网规划“纵7线”天峨(黔桂界)至龙邦高速公路的重要组成部分,是交通运输部首批绿色公路建设典型示范工程,也是广西交通运输厅首批推荐报交通运输部的品质工程创建示范项目。
项目于2017年6月23日起下达土建工程开工令,2017年7月1日起,全面进入实质性动工。目前乐百高速进入通车倒计时,预计将于今年年底正式竣工通车。
乐百高速公路设双向四车道设计速度80公里/小时,乐百高速公路起自河池市天峨县下老乡百塘村(黔桂界),接贵州省惠水至罗甸(黔桂界)公路,止于百色市右江区上宋村。路线全长169.987公里;桥隧合计长度约占实际建设里程的49.9%。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,整体式路基宽度25.5米。
全线设置下老、逻西、乐业、新化、加尤、凌云、伶站、那暮、永乐、东蚕、上宋11处互通式立交,设乐业、凌云、伶站3处服务区。工程概算金额约为190.79亿元。
乐业至百色高速公路通车后,凌云和乐业两县将结束境内无高速公路的历史,凌云将步入百色半小时经济圈,乐业将进入百色1小时经济圈;将成为贵州、重庆等西南地区通往广西沿海及东盟最便捷的公路通道,承担着西南出海大通道和“承东启西”的双重角色;对推进国家西部大开发战略,完善广西公路网建设,加快百色革命老区、少数民族地区扶贫开发和经济社会发展,促进桂西旅游产业发展等具有十分重要的意义。
来源:千姿百色、右江日报、乐百高速
好消息!乐业至百色高速公路预计将于今年年底正式竣工通车!
乐业至百色高速公路是国家高速公路网G69银川至百色高速公路的重要组成路段,是广西高速公路网规划“纵7线”天峨(黔桂界)至龙邦高速公路的重要组成部分,是交通运输部首批绿色公路建设典型示范工程,也是广西交通运输厅首批推荐报交通运输部的品质工程创建示范项目。
项目于2017年6月23日起下达土建工程开工令,2017年7月1日起,全面进入实质性动工。目前乐百高速进入通车倒计时,预计将于今年年底正式竣工通车。
乐百高速公路设双向四车道设计速度80公里/小时,乐百高速公路起自河池市天峨县下老乡百塘村(黔桂界),接贵州省惠水至罗甸(黔桂界)公路,止于百色市右江区上宋村。路线全长169.987公里;桥隧合计长度约占实际建设里程的49.9%。全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,整体式路基宽度25.5米。
全线设置下老、逻西、乐业、新化、加尤、凌云、伶站、那暮、永乐、东蚕、上宋11处互通式立交,设乐业、凌云、伶站3处服务区。工程概算金额约为190.79亿元。
乐业至百色高速公路通车后,凌云和乐业两县将结束境内无高速公路的历史,凌云将步入百色半小时经济圈,乐业将进入百色1小时经济圈;将成为贵州、重庆等西南地区通往广西沿海及东盟最便捷的公路通道,承担着西南出海大通道和“承东启西”的双重角色;对推进国家西部大开发战略,完善广西公路网建设,加快百色革命老区、少数民族地区扶贫开发和经济社会发展,促进桂西旅游产业发展等具有十分重要的意义。
来源:千姿百色、右江日报、乐百高速
【惊喜!广西又有4条高速公路将上马,其中一条起点在平果县】 9月18日-23日,广西交通运输厅官网陆续发布多条高速公路环境影响评价公示。根据公示内容,广西将新建4条高速公路,其中一条起点在平果县四塘镇,惊不惊喜?意不意外?
天峨(黔桂界)至北海高速公路(平果至南宁段)是《广西高速公路网规划(2018~2030年)》“1环12横13纵25联”中的纵10线。
项目名称:天峨(黔桂界)至北海高速公路(平果至南宁段)。
项目性质:新建
建设地点:百色市平果县、南宁市武鸣区、隆安县、西乡塘区
项目概况:路线起点位于百色市平果县四塘镇,与同期规划项目天峨(黔桂界)至北海高速公路(百色至平果)顺接,后沿武鸣区西侧、隆安县东侧由北向南设线,终点位于南宁市西乡塘区石埠北立交,通过设置石埠枢纽立交实现本项目与广昆高速及南宁绕城高速交通转换,途径百色市平果县四塘镇、南宁市武鸣区灵马镇及锣圩镇、隆安县丁当镇及西乡塘区金陵镇、双定镇和石埠街道办2市4区县7乡镇,路线全长约84.729公里。
本项目主线采用高速公路技术标准,双向六车道,设计速度120公里/小时,路基宽度34米,沥青混凝土路面;锣圩、金陵连接线采用二级公路标准,沥青混凝土路面。
建设内容:路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿线设施工程。
天峨(黔桂界)至北海高速公路(平果至南宁段)是《广西高速公路网规划(2018~2030年)》“1环12横13纵25联”中的纵10线。
项目名称:天峨(黔桂界)至北海高速公路(平果至南宁段)。
项目性质:新建
建设地点:百色市平果县、南宁市武鸣区、隆安县、西乡塘区
项目概况:路线起点位于百色市平果县四塘镇,与同期规划项目天峨(黔桂界)至北海高速公路(百色至平果)顺接,后沿武鸣区西侧、隆安县东侧由北向南设线,终点位于南宁市西乡塘区石埠北立交,通过设置石埠枢纽立交实现本项目与广昆高速及南宁绕城高速交通转换,途径百色市平果县四塘镇、南宁市武鸣区灵马镇及锣圩镇、隆安县丁当镇及西乡塘区金陵镇、双定镇和石埠街道办2市4区县7乡镇,路线全长约84.729公里。
本项目主线采用高速公路技术标准,双向六车道,设计速度120公里/小时,路基宽度34米,沥青混凝土路面;锣圩、金陵连接线采用二级公路标准,沥青混凝土路面。
建设内容:路基工程、路面工程、桥涵工程、隧道工程、交叉工程、交通工程及沿线设施工程。
[崇左至水口高速公路稳步推进]-广西壮族自治区交通运输厅-崇左讯(李阳 通讯员 潘永杰 摄影报道)近日,笔者从广西交通投资集团获悉,截至8月14日,崇左至水口高速公路(以下简称崇水高速)项目崇左西左江大桥、上金左江大桥、上金隧道等主要控制性工程施工稳步推进,两座大桥有望于9月份实现合龙;各分项工程持续推进,排水工程、桥梁下构、隧道工程等完成100%,路面沥青下面层完成62%,沥青中面层完成55%,房建工程完成97%,绿化工程完成85%。
据悉,崇水高速是广西高速公路网规划“六横七纵八支线”中“横六”合浦(山口)至那坡(弄内)高速公路的重要组成部分。项目主线全长94.05公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度每小时100公里,路基宽26米;全线共设27座桥梁、2座隧道、6处互通式立交、2处服务区、1处停车区、1处管理分中心、3处匝道收费站和1处主线收费站。项目批复概算60.01亿元,于2018年6月23日开工建设,计划工期三年。
项目建成后,将结束红色边关龙州县不通高速公路的历史,对于完善广西高速公路网络,改善沿边区域交通条件,加强广西与东盟国家的互联互通,推动“一带一路”战略的实施,加快推进泛北部湾经济区的开放开发,促进崇左市经济社会发展以及水口口岸和沿线资源开发,形成我区新的经济增长带具有重要意义。 https://t.cn/Ai86ce0p
据悉,崇水高速是广西高速公路网规划“六横七纵八支线”中“横六”合浦(山口)至那坡(弄内)高速公路的重要组成部分。项目主线全长94.05公里,采用双向四车道高速公路标准,设计速度每小时100公里,路基宽26米;全线共设27座桥梁、2座隧道、6处互通式立交、2处服务区、1处停车区、1处管理分中心、3处匝道收费站和1处主线收费站。项目批复概算60.01亿元,于2018年6月23日开工建设,计划工期三年。
项目建成后,将结束红色边关龙州县不通高速公路的历史,对于完善广西高速公路网络,改善沿边区域交通条件,加强广西与东盟国家的互联互通,推动“一带一路”战略的实施,加快推进泛北部湾经济区的开放开发,促进崇左市经济社会发展以及水口口岸和沿线资源开发,形成我区新的经济增长带具有重要意义。 https://t.cn/Ai86ce0p
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