前5月！203.6亿元！
招商引资是促进经济发展的重要抓手。今年1-5月，霍尔果斯“一区三园”共执行招商引资项目93个，招商引资到位资金203.6亿，同比增长105%。
（霍尔果斯空天科技产业园项目鸟瞰图）
今年4月，总投资18亿元，建筑面积26万平方米的霍尔果斯空天科技产业园项目落地霍尔果斯南部产业园区。该项目由航天（新疆）科技研究院有限公司投资建设，以空天地一体化数据中心为核心，打造数据服务、应急指挥装备、飞艇、无人机、机器人、航天食品、宇航体验中心等产品组成的空天科技产业平台，预计2025年建成运营。
航天（新疆）科技研究院有限公司总工程师王志丹说：“随着‘数字中国’建设的加速推进，空天信息应用已成为数字经济产业发展的重要支撑。我们借助霍尔果斯区位、政策、开放多重发展优势，搞好技术研究和产品开发，积极拓展国内外市场。”
（正洋（霍尔果斯）钢结构工程有限公司生产车间）
好的营商环境是招商引资的底气和生命线，也是地方经济发展的有力保障。得益于先进的自动焊接生产流水线、独立完善的钢结构生产体系，正洋（霍尔果斯）钢结构工程有限公司两条生产线日生产钢材料能力达70吨，可满足伊犁州大型产业园、项目工地的钢结构厂房材料、楼房框架材料、桥梁框架材料等各种钢结构支架的需求，发展前景广阔。
正洋（霍尔果斯）钢结构工程有限公司董事长颜华说：“公司现有的生产计划排到了7月底，共有6000吨钢材生产任务，订单总额在4000万元左右，现在每天都在加班加点生产，预计年产值可以达到2.5亿元，效益比预想的要好的多。”
一处处工地机器轰鸣，一个个项目加速推进，一条条生产线建成投用……霍尔果斯坚持招商引资全生命周期服务，严格执行产业链“链长制”，为企业项目考察、洽谈、签约、落地、投产提供全链条服务，为招商引资工作实现新突破创造了有利条件。
霍尔果斯经济开发区招商局（商务经信局）副局长，投资促进中心办公室主任高永江说：“今年上半年，我们一共对接来霍企业201家，对接目标企业166家。根据霍尔果斯招商优势谋划项目12大类180小项，涵盖消费电子制造业、生物医药大健康产业、商贸物流业等多个领域。我们将以最优的态度、最实的举措、最高的标准大招商、招大商，不断优化营商环境，确保更多优质项目签约落地。”https://t.cn/A6pqbncf
招商引资是促进经济发展的重要抓手。今年1-5月，霍尔果斯“一区三园”共执行招商引资项目93个，招商引资到位资金203.6亿，同比增长105%。
（霍尔果斯空天科技产业园项目鸟瞰图）
今年4月，总投资18亿元，建筑面积26万平方米的霍尔果斯空天科技产业园项目落地霍尔果斯南部产业园区。该项目由航天（新疆）科技研究院有限公司投资建设，以空天地一体化数据中心为核心，打造数据服务、应急指挥装备、飞艇、无人机、机器人、航天食品、宇航体验中心等产品组成的空天科技产业平台，预计2025年建成运营。
航天（新疆）科技研究院有限公司总工程师王志丹说：“随着‘数字中国’建设的加速推进，空天信息应用已成为数字经济产业发展的重要支撑。我们借助霍尔果斯区位、政策、开放多重发展优势，搞好技术研究和产品开发，积极拓展国内外市场。”
（正洋（霍尔果斯）钢结构工程有限公司生产车间）
好的营商环境是招商引资的底气和生命线，也是地方经济发展的有力保障。得益于先进的自动焊接生产流水线、独立完善的钢结构生产体系，正洋（霍尔果斯）钢结构工程有限公司两条生产线日生产钢材料能力达70吨，可满足伊犁州大型产业园、项目工地的钢结构厂房材料、楼房框架材料、桥梁框架材料等各种钢结构支架的需求，发展前景广阔。
正洋（霍尔果斯）钢结构工程有限公司董事长颜华说：“公司现有的生产计划排到了7月底，共有6000吨钢材生产任务，订单总额在4000万元左右，现在每天都在加班加点生产，预计年产值可以达到2.5亿元，效益比预想的要好的多。”
一处处工地机器轰鸣，一个个项目加速推进，一条条生产线建成投用……霍尔果斯坚持招商引资全生命周期服务，严格执行产业链“链长制”，为企业项目考察、洽谈、签约、落地、投产提供全链条服务，为招商引资工作实现新突破创造了有利条件。
霍尔果斯经济开发区招商局（商务经信局）副局长，投资促进中心办公室主任高永江说：“今年上半年，我们一共对接来霍企业201家，对接目标企业166家。根据霍尔果斯招商优势谋划项目12大类180小项，涵盖消费电子制造业、生物医药大健康产业、商贸物流业等多个领域。我们将以最优的态度、最实的举措、最高的标准大招商、招大商，不断优化营商环境，确保更多优质项目签约落地。”https://t.cn/A6pqbncf
【#第七届世界无人机大会深圳开幕# 3000架无人机“飞翔”大湾区】6月2日，主题为“智绘天路、共赢未来”的“2023第七届世界无人机大会暨第八届深圳国际无人机展览会”在深圳开幕。大会围绕深入拓展无人机的创新应用，推动低空经济健康可持续发展进行探讨交流。
据了解，本届大会有100多个国家和地区的行业专家、学者、企业家参会参展，各国专家围绕无人机前沿技术、城市空中交通、物流应急、安全管理、教育培训、人工智能机器人、载人无人驾驶航空器、低空飞行汽车、低速无人车、水域无人系统等主题，设置了36场专题论坛。
大会将通过主题大会、产品展示、竞速比赛等活动，全方位、多维度地展示中国无人机产业发展成果。记者在现场看到，2.5万平方米的展览面积、300多家中外无人机企业的3000多架（台）无人直升机、无人飞艇（船）、热气球、无人伞翼机、扑翼式无人机、无人车、智慧机器人、水下潜行器以及上下游配套产业产品精彩亮相，为买家提供一站式的采购和交流平台。预计3天展览接待中外观众超过5万人次，其中到达现场的国外观众超过2000人次，是全球最大规模的无人机专业展览会。
本次大会还设立无人机物流运输创新应用论坛，邀请联合飞机、美团、亿航、邮政物流、迅蚁等知名企业负责人就无人机物流配送应用同台“论剑”。根据国家邮政局数据，2022年我国快递业务量已达1105.8亿件，同比增长2.1%，快递小哥“供不应求”。美团副总裁兼无人机事业部负责人毛一年表示，打造城市低空物流网络,无人机可以承担一部分末端配送工作，在一定程度上缓解用工压力。随着无人机技术和物流网络的发展，规模化将极大地降低成本，到2040年无人机配送可能会占到当日包裹递送量的30%。根据深圳市无人机行业协会预计，到2024年，无人机在国内的市场规模将达1600亿元，其中快递物流方面的无人机市场规模约300亿元。
为了表彰为无人机行业发展作出突出贡献的个人和企业，大会组委会设置了第七届全球无人机贡献奖、小巨人企业奖、无人机系统设计奖、无人机系统独角兽企业等奖项评选。
据悉，从2017年开始，在深圳成功举办了六届世界无人机大会，累计有130多个国家和地区的6000多名国外代表参会参展，极大促进了中外无人机行业交流，推动了深圳乃至中国无人机在全球的影响力。截至2022年年底，全国无人机运营企业1.5万家，年产值达到1170亿元，注册无人机95万架，无人机实时飞行约3.86亿架次，飞行时长约1668.9万小时。其中，深圳市无人机企业1300多家，产值750亿元。
据了解，本届大会有100多个国家和地区的行业专家、学者、企业家参会参展，各国专家围绕无人机前沿技术、城市空中交通、物流应急、安全管理、教育培训、人工智能机器人、载人无人驾驶航空器、低空飞行汽车、低速无人车、水域无人系统等主题，设置了36场专题论坛。
大会将通过主题大会、产品展示、竞速比赛等活动，全方位、多维度地展示中国无人机产业发展成果。记者在现场看到，2.5万平方米的展览面积、300多家中外无人机企业的3000多架（台）无人直升机、无人飞艇（船）、热气球、无人伞翼机、扑翼式无人机、无人车、智慧机器人、水下潜行器以及上下游配套产业产品精彩亮相，为买家提供一站式的采购和交流平台。预计3天展览接待中外观众超过5万人次，其中到达现场的国外观众超过2000人次，是全球最大规模的无人机专业展览会。
本次大会还设立无人机物流运输创新应用论坛，邀请联合飞机、美团、亿航、邮政物流、迅蚁等知名企业负责人就无人机物流配送应用同台“论剑”。根据国家邮政局数据，2022年我国快递业务量已达1105.8亿件，同比增长2.1%，快递小哥“供不应求”。美团副总裁兼无人机事业部负责人毛一年表示，打造城市低空物流网络,无人机可以承担一部分末端配送工作，在一定程度上缓解用工压力。随着无人机技术和物流网络的发展，规模化将极大地降低成本，到2040年无人机配送可能会占到当日包裹递送量的30%。根据深圳市无人机行业协会预计，到2024年，无人机在国内的市场规模将达1600亿元，其中快递物流方面的无人机市场规模约300亿元。
为了表彰为无人机行业发展作出突出贡献的个人和企业，大会组委会设置了第七届全球无人机贡献奖、小巨人企业奖、无人机系统设计奖、无人机系统独角兽企业等奖项评选。
据悉，从2017年开始，在深圳成功举办了六届世界无人机大会，累计有130多个国家和地区的6000多名国外代表参会参展，极大促进了中外无人机行业交流，推动了深圳乃至中国无人机在全球的影响力。截至2022年年底，全国无人机运营企业1.5万家，年产值达到1170亿元，注册无人机95万架，无人机实时飞行约3.86亿架次，飞行时长约1668.9万小时。其中，深圳市无人机企业1300多家，产值750亿元。
【码住 | 无人船、无人车……好玩的智能项目在这个公园上新！ 】https://t.cn/A6pGRhi2
6月1日，天津大学无人驾驶交叉研究中心团队与中汽智联技术有限公司联合发起，联合天津环城城市基础设施投资有限公司等48家企业在西青郊野公园进行了一场“海、陆、空”智慧无人主题体验活动，并举行了智慧郊野公园项目推介会暨创新发展联合体揭牌仪式。团队将利用天大智慧无人技术将西青区郊野公园打造成未来智能无人科技主题公园。
活动当天，西青郊野公园实现了水上智能无人清洁船展演、无人艇水上救援展演、智能机器人舞团表演、陆上无人清洁工、无人巡逻导游车、无人配送中心、太阳能光伏板给无人船智慧充电等24项智能网联展示。
▲无人配送车，游客可通过手机下单饮品后，无人配送车直接送达
▲无人奶茶车
▲西青郊野公园漂岛营地水域无人船展示
▲水上救援无人艇可协助落水人员返回岸边
▲无人驾驶越野车
▲无人机配送
▲无人配送车
去年11月1日，由天津大学无人驾驶交叉研究中心团队研发的三辆智能公交开始在位于津南区的海河教育园区智能网联汽车道路上进行开放运行测试。同时取得开放测试道路牌照和开放测试车辆牌照，在开展智能网联汽车领域研究的全国高校中，天津大学尚属首个。
这一次，天津大学无人驾驶交叉研究中心和中汽数据、以及汽车零部件供应商、整车企业等48家合作伙伴构成智慧公园联合体，由天津大学、中汽数据发挥顶层规划设计、场景调度、运营管理、平台维护等，校企双方共同提供智能装置，通过跨领域、跨学科合作，实现各类智能设施落地应用。
据天津大学无人驾驶交叉研究中心主任谢辉介绍，这次只是一个集中展示，计划用一年的时间整体提升改造，将西青郊野公园升级为未来智能无人科技主题公园，将陆续邀请游客们前来体验。
园区还将通过开设儿童主题科普活动等系列活动，以及算法大赛、场景大赛、数据信息安全赛、青少年智能设计大赛等吸引更多青少年及小朋友们参与进来，激发他们对于智慧科技的好奇心和兴趣。
2019年，工信部批复支持天津（西青）创建国家级车联网先导区，如今，西青区搭建了1450万公里虚拟测试场、1475亩封闭测试场、24.5公里开放测试道路的三级测试服务体系，同时在西青区408个重点路口进行智能化改造升级，可以为驾驶人提供101种细分场景，其中包括：弱势交通参与者碰撞预警（鬼探头），绿波车速引导，深坑、落石、结冰、积水等道路危险状况提示，警车、消防车、救护车优先通行提示，道路施工、交通管制、交通事故等交通事件提醒以及恶劣天气、限速、旅游等消息下发功能。除此之外，张家窝镇的京东无人物流配送车也已经常态化运营了两年的时间。
基于西青区智能网联产业基础，天津大学无人驾驶交叉研究中心也将于西青区进行深度合作，下一步将探索西青郊野公园连接西青区大学城、天津南站、天津站、天津西站、天津滨海国际机场、海河教育园区之间的无人交通接驳。
市工信局副局长谷云彪在采访中也表示，到今年年底，西青区全域重点道路都要实现车联网开放道路，到明年年底，全市要实现1000公里的开放道路：“全市以西青区为龙头，以先导区的建设为牵引，带动了全市车联网发展，包括中新生态城、河北区。从全市来说还要有统筹规划，统一建设、统一规划大数据平台，实现数据资源的共享。同时要会同相关的单位进行法律法规方面的工作，为智能网联车的合法上路提供重要的法律保障。”
6月1日，天津大学无人驾驶交叉研究中心团队与中汽智联技术有限公司联合发起，联合天津环城城市基础设施投资有限公司等48家企业在西青郊野公园进行了一场“海、陆、空”智慧无人主题体验活动，并举行了智慧郊野公园项目推介会暨创新发展联合体揭牌仪式。团队将利用天大智慧无人技术将西青区郊野公园打造成未来智能无人科技主题公园。
活动当天，西青郊野公园实现了水上智能无人清洁船展演、无人艇水上救援展演、智能机器人舞团表演、陆上无人清洁工、无人巡逻导游车、无人配送中心、太阳能光伏板给无人船智慧充电等24项智能网联展示。
▲无人配送车，游客可通过手机下单饮品后，无人配送车直接送达
▲无人奶茶车
▲西青郊野公园漂岛营地水域无人船展示
▲水上救援无人艇可协助落水人员返回岸边
▲无人驾驶越野车
▲无人机配送
▲无人配送车
去年11月1日，由天津大学无人驾驶交叉研究中心团队研发的三辆智能公交开始在位于津南区的海河教育园区智能网联汽车道路上进行开放运行测试。同时取得开放测试道路牌照和开放测试车辆牌照，在开展智能网联汽车领域研究的全国高校中，天津大学尚属首个。
这一次，天津大学无人驾驶交叉研究中心和中汽数据、以及汽车零部件供应商、整车企业等48家合作伙伴构成智慧公园联合体，由天津大学、中汽数据发挥顶层规划设计、场景调度、运营管理、平台维护等，校企双方共同提供智能装置，通过跨领域、跨学科合作，实现各类智能设施落地应用。
据天津大学无人驾驶交叉研究中心主任谢辉介绍，这次只是一个集中展示，计划用一年的时间整体提升改造，将西青郊野公园升级为未来智能无人科技主题公园，将陆续邀请游客们前来体验。
园区还将通过开设儿童主题科普活动等系列活动，以及算法大赛、场景大赛、数据信息安全赛、青少年智能设计大赛等吸引更多青少年及小朋友们参与进来，激发他们对于智慧科技的好奇心和兴趣。
2019年，工信部批复支持天津（西青）创建国家级车联网先导区，如今，西青区搭建了1450万公里虚拟测试场、1475亩封闭测试场、24.5公里开放测试道路的三级测试服务体系，同时在西青区408个重点路口进行智能化改造升级，可以为驾驶人提供101种细分场景，其中包括：弱势交通参与者碰撞预警（鬼探头），绿波车速引导，深坑、落石、结冰、积水等道路危险状况提示，警车、消防车、救护车优先通行提示，道路施工、交通管制、交通事故等交通事件提醒以及恶劣天气、限速、旅游等消息下发功能。除此之外，张家窝镇的京东无人物流配送车也已经常态化运营了两年的时间。
基于西青区智能网联产业基础，天津大学无人驾驶交叉研究中心也将于西青区进行深度合作，下一步将探索西青郊野公园连接西青区大学城、天津南站、天津站、天津西站、天津滨海国际机场、海河教育园区之间的无人交通接驳。
市工信局副局长谷云彪在采访中也表示，到今年年底，西青区全域重点道路都要实现车联网开放道路，到明年年底，全市要实现1000公里的开放道路：“全市以西青区为龙头，以先导区的建设为牵引，带动了全市车联网发展，包括中新生态城、河北区。从全市来说还要有统筹规划，统一建设、统一规划大数据平台，实现数据资源的共享。同时要会同相关的单位进行法律法规方面的工作，为智能网联车的合法上路提供重要的法律保障。”
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