我换车之所以考虑理想L9，是因为它的优点确实很抓我，动力绝对够用也绝对平顺，远低于燃油车的使用成本的同时又没有里程焦虑，空间和舒适性配置十分出色。他的缺点对很多人来说，真的不太有所谓。

L9开了3个月，异响问题还真没有碰到，除了手机蓝牙钥匙偶尔有链接不上的情况，其它问题目前还没碰到，辅助驾驶NOA是真的好用，我从武汉一口气20个小时开到海南，这在以前燃油车是绝对不敢想象的事。

至于音响，跟哈曼卡顿比不客观，你跟宝马、奔驰比那价格也是轿车，同样尺寸的SUV多少钱?而且宝马5系和奔驰E也只是中大型SUV，理想L9可是大型SUV，花四十多万买一台车肯定有缺点和不足，不可能啥都好，问题是这价格买这尺寸，这配置，这空间的车，还有sei进口途锐也只是中大型SUV，最低配也比这还贵。

NVH噪音这块网上有个测试，理想排名是前三的水平，实际体验起来也差不多。车辆的静谧性真的不是奔驰E300和宝马5系这类车能比的，也别抬杠，至少18款的宝马528和19款的奔驰S320我都对比过，加速路感，整体使用不是50万以下的所谓的BBA能比的。

底盘这块，家用确实不需要特别扎实的底盘，而且结合价位的话，底盘并不差，只不过比某些豪华品牌的大型或者全尺寸SUV比有所不足。我家里有宝马X3和奥迪A8，我感觉就行驶质感和底盘来说吊打2.0T的宝马是无压力的。宝马那个底盘太颠了毫无舒适性可言。对比家里的A8同样带空气悬挂A8的底盘质感要高于L9，那也没办法毕竟一个是轿车一个是全尺寸SUV。

智能化方面宝马之类的基本为零。就产品力而言，我感觉完全不输X7和GLS。毕竟空间比上两个大，使用成本更低，智能化程度也更高。

小结一下：仅就产品本身来说底盘操控机械素质对得起价位和定位，做工用料品控比一线百万级略差，性能、配置和智能化远超同级燃油车甚至越级。就产品以外方面来说，品牌认知度较差，但在满足目标用户需求方面完胜。这么说不知妥否？

【峰哥谈车】

理想对于自己的客户定位也是非常清晰的！很多人定L9的最主要的原因就是它是50W以内，可以让你体验电车驾驶而且没有里程焦虑，又可以高于MPV驾驶乐趣的大6座车型唯一可选车型，所以其他所有的缺点也都无所谓了！

当然新势力所有的企业发展时间太短，很多缺点也需要时间去慢慢沉淀，去慢慢发展！

联想YOGA Air 14s 2023 笔记本真是让人吊足了胃口，这回官方放出配置，应该也快了。联想专定FP8 封装版 R7 7840U 处理器，型号为 R7 7840S； 32GB 内存和 1TB SSD；电池容量为 70Wh，配备 65W 电源适配器；屏幕是14.5 英寸3K 90Hz OLED屏。 还有6 扬声器组合，机身重量 1.3kg。这配置还是挺香的，特别是重量真的戳到我了。感觉要是屏幕上120Hz高刷会更完美。价格么估计得破万。看完后你们想冲吗？

三月的微风渲染六月的蝉鸣
《声生不息》是继《我们的歌》后嘉祺参与的全新S级音综 也伴随着昨晚嘉祺的歌声和所呈现的紫海完美收官落幕！在这100余天的旅程中，我们跟随嘉祺的脚步见证了他从新人歌手到歌手的身份转变，舞台的经验 优秀的作品 前辈的关爱 观众的目光 听众的认可，在舞台上发光与成长，有感动、有欢快、还有不舍，我们深知这次外务的来之不易，很感谢大家一直以来对追踪的信任和支持，此次复盘记录了这趟旅程不仅是嘉祺还有我们并肩努力的成果，将永远珍藏！
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追踪在此向大家表达真挚的感谢，感谢大家一路以来的信任与支持，共同努力收获的成果也让我们更加有信心和更坚定的去迎接接下来未知的挑战，同时也为未来充满期待和信心，相信我们会更创佳绩
阳光正暖，一路向前，未来可期！这趟旅程是结束也是新征程的开始，精彩才刚刚开始，未来就在眼前，最后也再次恭喜嘉祺荣获“最佳新人奖”！
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