手动挡的轿车现在存在的意义是什么?
1:可靠性,军车大部分还是手动挡,因为结构简单,故障率低,坚固耐用,可靠性高。维护难度低。手动变速箱无需芯片控制,暂时不受制裁限制。而且结构简单有利于大量生产。
2:省油,手动挡变速箱比自动挡变速箱轻,2022年英国实验室测试,手动挡比自动挡省油1~3升/每百公里。比如自动挡如果8.5个油,手动挡就只有6.5个油,同排量,同车型,同一条赛道测试。
3:乐趣,手动挡车型,好玩,可以完成自动挡不能完成的动作:不用踩刹车减速、空档滑行、用低速档下长坡避免刹车过热、特定档位比拼、弹射起步、越档行驶、任意速度下可以转换成空挡,任何速度下可以从空挡塞入对应车速的档位。
4:减少事故,很多把油门当刹车踩的亡人事故都是自动挡车型造成的。手动挡就不存在这些。
5:驾驶手动挡的驾驶员,不容易犯困,因为脑活动比自动挡要高,时刻关注车速和档位。离合器和油面的配合,自动挡不用想太多,容易犯困。
6:国外机构调查,驾驶手动挡车型的人不容易患上阿尔斯海默症。开手动挡车健脑。
7:手动挡保养费用,比自动挡车型低了10倍,比如自动挡变速箱换油要1000元,手动挡只需150元,甚至更低。
8:自动挡变速箱要单独一个电脑版控制,手动挡就无需电脑版控制,对芯片的依赖度极低,不受外国芯片的制约。不会受限。不怕制裁。
9:手动挡变速箱,结构简单,无需单独的散热器和电脑版,成本低,价格便宜,整车要比自动挡车型便宜1~3万。
10:场地特殊路段,可以选择一个特定档位冲坡,比如3档,慢了没有惯性,再快呢4档动力不足。但是自动挡就不能完成特定档位的冲坡挑战。
11:同排量,同品牌,同年款,的手动挡比自动挡车型最高时速高,比如自动挡195公里,手动挡208公里。最高时速的意义是越高越好,能跑208公里的车在120的速度下是更加轻快,噪音小,省油的状态,如果最高速度145公里,它跑120就是高转速,声嘶力竭的跑,噪音大,油耗高。
12:手动挡车型,如果电瓶亏电,可以人推启动,下坡启动,拖车启动。自动挡就不行。
13:手动挡变速箱12万公里换油一次,之后永久不用换了。自动挡车型8万公里更换一次。永远这样换。
14:手动挡变速箱可以承受较大的扭矩和马力,1.6、1.8、1.4T、2.0T使用一款手动变速箱即可。兼容性高,自动挡变速箱就不行,马力变大,就要更大更贵的变速箱才能承受。
#头号新车##手动挡##是什么原因让您买了手动挡的车#
1:可靠性,军车大部分还是手动挡,因为结构简单,故障率低,坚固耐用,可靠性高。维护难度低。手动变速箱无需芯片控制,暂时不受制裁限制。而且结构简单有利于大量生产。
2:省油,手动挡变速箱比自动挡变速箱轻,2022年英国实验室测试,手动挡比自动挡省油1~3升/每百公里。比如自动挡如果8.5个油,手动挡就只有6.5个油,同排量,同车型,同一条赛道测试。
3:乐趣,手动挡车型,好玩,可以完成自动挡不能完成的动作:不用踩刹车减速、空档滑行、用低速档下长坡避免刹车过热、特定档位比拼、弹射起步、越档行驶、任意速度下可以转换成空挡,任何速度下可以从空挡塞入对应车速的档位。
4:减少事故,很多把油门当刹车踩的亡人事故都是自动挡车型造成的。手动挡就不存在这些。
5:驾驶手动挡的驾驶员,不容易犯困,因为脑活动比自动挡要高,时刻关注车速和档位。离合器和油面的配合,自动挡不用想太多,容易犯困。
6:国外机构调查,驾驶手动挡车型的人不容易患上阿尔斯海默症。开手动挡车健脑。
7:手动挡保养费用,比自动挡车型低了10倍,比如自动挡变速箱换油要1000元,手动挡只需150元,甚至更低。
8:自动挡变速箱要单独一个电脑版控制,手动挡就无需电脑版控制,对芯片的依赖度极低,不受外国芯片的制约。不会受限。不怕制裁。
9:手动挡变速箱,结构简单,无需单独的散热器和电脑版,成本低,价格便宜,整车要比自动挡车型便宜1~3万。
10:场地特殊路段,可以选择一个特定档位冲坡,比如3档,慢了没有惯性,再快呢4档动力不足。但是自动挡就不能完成特定档位的冲坡挑战。
11:同排量,同品牌,同年款,的手动挡比自动挡车型最高时速高,比如自动挡195公里,手动挡208公里。最高时速的意义是越高越好,能跑208公里的车在120的速度下是更加轻快,噪音小,省油的状态,如果最高速度145公里,它跑120就是高转速,声嘶力竭的跑,噪音大,油耗高。
12:手动挡车型,如果电瓶亏电,可以人推启动,下坡启动,拖车启动。自动挡就不行。
13:手动挡变速箱12万公里换油一次,之后永久不用换了。自动挡车型8万公里更换一次。永远这样换。
14:手动挡变速箱可以承受较大的扭矩和马力,1.6、1.8、1.4T、2.0T使用一款手动变速箱即可。兼容性高,自动挡变速箱就不行,马力变大,就要更大更贵的变速箱才能承受。
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手动挡的轿车现在存在的意义是什么?
1:可靠性,军车大部分还是手动挡,因为结构简单,故障率低,坚固耐用,可靠性高。维护难度低。手动变速箱无需芯片控制,暂时不受制裁限制。而且结构简单有利于大量生产。
2:省油,手动挡变速箱比自动挡变速箱轻,2022年英国实验室测试,手动挡比自动挡省油1~3升/每百公里。比如自动挡如果8.5个油,手动挡就只有6.5个油,同排量,同车型,同一条赛道测试。
3:乐趣,手动挡车型,好玩,可以完成自动挡不能完成的动作:不用踩刹车减速、空档滑行、用低速档下长坡避免刹车过热、特定档位比拼、弹射起步、越档行驶、任意速度下可以转换成空挡,任何速度下可以从空挡塞入对应车速的档位。
4:减少事故,很多把油门当刹车踩的亡人事故都是自动挡车型造成的。手动挡就不存在这些。
5:驾驶手动挡的驾驶员,不容易犯困,因为脑活动比自动挡要高,时刻关注车速和档位。离合器和油面的配合,自动挡不用想太多,容易犯困。
6:国外机构调查,驾驶手动挡车型的人不容易患上阿尔斯海默症。开手动挡车健脑。
7:手动挡保养费用,比自动挡车型低了10倍,比如自动挡变速箱换油要1000元,手动挡只需150元,甚至更低。
8:自动挡变速箱要单独一个电脑版控制,手动挡就无需电脑版控制,对芯片的依赖度极低,不受外国芯片的制约。不会受限。不怕制裁。
9:手动挡变速箱,结构简单,无需单独的散热器和电脑版,成本低,价格便宜,整车要比自动挡车型便宜1~3万。
10:场地特殊路段,可以选择一个特定档位冲坡,比如3档,慢了没有惯性,再快呢4档动力不足。但是自动挡就不能完成特定档位的冲坡挑战。
11:同排量,同品牌,同年款,的手动挡比自动挡车型最高时速高,比如自动挡195公里,手动挡208公里。最高时速的意义是越高越好,能跑208公里的车在120的速度下是更加轻快,噪音小,省油的状态,如果最高速度145公里,它跑120就是高转速,声嘶力竭的跑,噪音大,油耗高。
12:手动挡车型,如果电瓶亏电,可以人推启动,下坡启动,拖车启动。自动挡就不行。
13:手动挡变速箱12万公里换油一次,之后永久不用换了。自动挡车型8万公里更换一次。永远这样换。
14:手动挡变速箱可以承受较大的扭矩和马力,1.6、1.8、1.4T、2.0T使用一款手动变速箱即可。兼容性高,自动挡变速箱就不行,马力变大,就要更大更贵的变速箱才能承受。
1:可靠性,军车大部分还是手动挡,因为结构简单,故障率低,坚固耐用,可靠性高。维护难度低。手动变速箱无需芯片控制,暂时不受制裁限制。而且结构简单有利于大量生产。
2:省油,手动挡变速箱比自动挡变速箱轻,2022年英国实验室测试,手动挡比自动挡省油1~3升/每百公里。比如自动挡如果8.5个油,手动挡就只有6.5个油,同排量,同车型,同一条赛道测试。
3:乐趣,手动挡车型,好玩,可以完成自动挡不能完成的动作:不用踩刹车减速、空档滑行、用低速档下长坡避免刹车过热、特定档位比拼、弹射起步、越档行驶、任意速度下可以转换成空挡,任何速度下可以从空挡塞入对应车速的档位。
4:减少事故,很多把油门当刹车踩的亡人事故都是自动挡车型造成的。手动挡就不存在这些。
5:驾驶手动挡的驾驶员,不容易犯困,因为脑活动比自动挡要高,时刻关注车速和档位。离合器和油面的配合,自动挡不用想太多,容易犯困。
6:国外机构调查,驾驶手动挡车型的人不容易患上阿尔斯海默症。开手动挡车健脑。
7:手动挡保养费用,比自动挡车型低了10倍,比如自动挡变速箱换油要1000元,手动挡只需150元,甚至更低。
8:自动挡变速箱要单独一个电脑版控制,手动挡就无需电脑版控制,对芯片的依赖度极低,不受外国芯片的制约。不会受限。不怕制裁。
9:手动挡变速箱,结构简单,无需单独的散热器和电脑版,成本低,价格便宜,整车要比自动挡车型便宜1~3万。
10:场地特殊路段,可以选择一个特定档位冲坡,比如3档,慢了没有惯性,再快呢4档动力不足。但是自动挡就不能完成特定档位的冲坡挑战。
11:同排量,同品牌,同年款,的手动挡比自动挡车型最高时速高,比如自动挡195公里,手动挡208公里。最高时速的意义是越高越好,能跑208公里的车在120的速度下是更加轻快,噪音小,省油的状态,如果最高速度145公里,它跑120就是高转速,声嘶力竭的跑,噪音大,油耗高。
12:手动挡车型,如果电瓶亏电,可以人推启动,下坡启动,拖车启动。自动挡就不行。
13:手动挡变速箱12万公里换油一次,之后永久不用换了。自动挡车型8万公里更换一次。永远这样换。
14:手动挡变速箱可以承受较大的扭矩和马力,1.6、1.8、1.4T、2.0T使用一款手动变速箱即可。兼容性高,自动挡变速箱就不行,马力变大,就要更大更贵的变速箱才能承受。
【#新能源车5月销量#盘点:#理想#再创新高、#零跑#重回万辆级别】6月1日,各家新能源车企公布了5月份新车交付情况,整体来看5月车市持续升温,多家车企销量均迎来历史新高,其中比亚迪交出了超过24万辆的成绩单,依旧在新能源市场领跑。
新势力方面,理想保持了非常强劲的势头,超过2.8万辆的成绩再次创造了单月销量的新纪录,同时连续3个月交付量突破2万辆,距离月销3万辆指日可待。此外,哪吒、零跑5月交付量也过万,在造车新势力阵营中仅次于理想,而蔚来近两个月销量不佳,遇到了比较大的挑战。https://t.cn/A6pGtXry
新势力方面,理想保持了非常强劲的势头,超过2.8万辆的成绩再次创造了单月销量的新纪录,同时连续3个月交付量突破2万辆,距离月销3万辆指日可待。此外,哪吒、零跑5月交付量也过万,在造车新势力阵营中仅次于理想,而蔚来近两个月销量不佳,遇到了比较大的挑战。https://t.cn/A6pGtXry
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