周五大盘延续上涨,沪指开始切入箱体底线3226及缺口3250区域,没有出现空间上的强势模式,深创指数小双底后反包,同样站上10天线,整体走势偏积极。技术上,这里的上涨还是长分时延续,虽然创出现反弹新高,但还没有脱离横盘震荡,时间上已持续第7天,下一个节点在6月6日附近,使得下周反弹的持续性面临考验,而周线时间点在6月中旬附近。
下周关注能否向上回补缺口,进入日级别的强势,仍是反弹节奏,最差也是箱体震荡,同时创业板有望迎来周线级别的反弹。本月或可留意创业板,继续关注市场量能和热点变化,AI有震荡倾向,关注资金分流的泛科技半导体、中特估及低位性价比的新能源赛道。
下周关注能否向上回补缺口,进入日级别的强势,仍是反弹节奏,最差也是箱体震荡,同时创业板有望迎来周线级别的反弹。本月或可留意创业板,继续关注市场量能和热点变化,AI有震荡倾向,关注资金分流的泛科技半导体、中特估及低位性价比的新能源赛道。
#插混你更偏向加油还是充电##汽场全开#
插电式混合动力车型其实一直有着不少争议…
到底是优先加油?还是优先充电?
其实插电式混合动力的车真不用考虑那么多,本身这车型设计的目的,就是能充电时充电,不能充电时就加油,不纠结的心态使用上才会更加的轻松,本身购买插电式混合动力的车型我们享用的就是有着新能源车型同样的智能科技配置,那么你在购买这车车型时就已经能享受到这些配置,那么目的首先达到了,其次是动能来源问题,使用插混车型不论是电还是油都能驱动车辆,无非是使用成本上的问题,如果有条件用家冲,那充电无疑是最优的选择,不耗费时间还能省钱,如果没有的情况下,那么偶尔有充电桩时就充电,如果没有就直接加油,不需要多考虑,这样用车才能更加的轻松自在,所以不论是哪种方式,根据自己实际情况使用就行啦!
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到底是优先加油?还是优先充电?
其实插电式混合动力的车真不用考虑那么多,本身这车型设计的目的,就是能充电时充电,不能充电时就加油,不纠结的心态使用上才会更加的轻松,本身购买插电式混合动力的车型我们享用的就是有着新能源车型同样的智能科技配置,那么你在购买这车车型时就已经能享受到这些配置,那么目的首先达到了,其次是动能来源问题,使用插混车型不论是电还是油都能驱动车辆,无非是使用成本上的问题,如果有条件用家冲,那充电无疑是最优的选择,不耗费时间还能省钱,如果没有的情况下,那么偶尔有充电桩时就充电,如果没有就直接加油,不需要多考虑,这样用车才能更加的轻松自在,所以不论是哪种方式,根据自己实际情况使用就行啦!
6月1日儿童节,江苏科技馆科学表演团队应江苏广电研学中心的邀请,精选获奖科学表演《比冰还冷》、《魔法实验室》走进六合“园林特色幼儿园”,开展2023年“奋进科普新征程”全国科技馆联合行动“新时代科学少年”主题六一庆祝活动。虽然当天气温已达30多度,但活动现场的气氛则更为热烈——孩子们在表演老师的带领下时而认真观看表演、时而踊跃上台互动,充分享受了90分钟的科普大餐。
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