#2023LPL夏季赛# OMG vs BLG第二局BP符文

本局OMG下路依然拿厄斐琉斯，但辅助换成烈娜塔增强防守，中野是悟空和阿狸，上路也换成了招牌兰博，整体阵容的前期强度相比上局提高不少。BLG这边五个英雄都拥有控制，找机会能力依然很强，并且野辅的锁头针对性依然很强，团战依然很有机会。

#OMG对战BLG##2023LPL# ​​​

❗️ 关于俄罗斯铁路事故的分析——RYBAR

早在去年 3 月，乌总统办公室顾问阿雷斯托维奇就以“铁路战”公开威胁俄罗斯联邦和白俄罗斯。5 月初炸毁了紧邻俄乌边界苏贾铁路桥，然后是 10 月在克里米亚大桥上发生的爆炸。

自特别军事开始以来，俄罗斯发生了 50 多起货车脱轨事件。 然而，2019-2020年，出轨次数达到44次。 发生此类事件的主要原因是需要维修的货车运行质量差，以及轨道的技术状况。附图中爆炸标识为人为破坏和引爆。

大部分出轨与乌克兰破坏分子的活动无关，实际逮捕事件间接证实了这一点。 几乎所有被拘留者（约70人）都是纵火（或引爆）继电器柜的人。

甚至亲乌媒体 Mediazona 收集的数据也证实了这一假设。 根据其信息，被捕者中没有一人被控试图使火车出轨。大多数破坏是对继电器柜的纵火和破坏，继电器柜包含调节轨道交通的自动化装置，只能扰乱火车的运行。

如果将破坏的事实与战场联系起来，那么就可以看到乌军在大规模敌对行动中会试图增加破坏的数量。 去年 10 月，在俄罗斯联邦武装部队从赫尔松地区撤退期间，观察到大量铁路设备损坏。 第二个时期是 2023 年 5 月。明显此类事件受乌特种部队的监督，乌特种部队越来越多地承认其在恐怖袭击中发挥了作用，且都是由英国专家领导的（这甚至得到了外国媒体的证实）。

但是谁在“实地”执行任务？在分析了现有数据后，得出的结论很不幸，绝大多数破坏活动是由青少年和学生计划或实施的，要么为了钱，要么出于意识形态原因。破坏者的动机是反俄罗斯的信仰、“轻松”赚取外快的愿望以及企图让自己出名。

最简单、最快和最便宜的解决方案是增加巡线员的人数。在破坏可能导致严重后果的脆弱区域（路堤、深切口、桥梁和隧道引道、弯道），有必要在主要铁路轨道上安装带有高分辨率摄像机的视频监控系统，使用现代软件创建数据处理中心，以实时分析有关轨道状态的信息。

乌方非常了解俄罗斯的铁路网及其状况，在冲突的背景下，西方情报机构正在积极研究俄罗斯基础设施的弱点和脆弱性，以便做好造成无法弥补的损害的准备。铁路网是国家的神经系统，货物运送、工业运作以及将部队快速转移都依赖于此。
#微博新知博主##俄方证实乌军攻入俄境内##俄乌局势新进展#

穆里尼奥赛前应该没有重点训练点球吧？
因为穆里尼奥此前五次欧战没有一次打平，都是90分钟内解决战斗！
2002-03赛季 欧洲联盟杯决赛 波尔图3:2凯尔特人
2003-04赛季 欧洲冠军联赛决赛 波尔图3:0摩纳哥
2009-10赛季 欧洲冠军联赛决赛 国际米兰2:0拜仁慕尼黑
2016-17赛季 欧足联欧洲联赛决赛 曼联2:0阿贾克斯
2021-22赛季 欧协联决赛 罗马1:0费耶诺德

如果不是自家球员乌龙，如果不是对方球员禁区内手球裁判没吹罚，如果拉梅拉两黄变一红……90分钟比赛就应该结束了！
这场比赛裁判的判罚确实有待商榷！

不过确实有太多因素、太多意外影响比赛结果了！#足球新闻#