1949年7月15日 南京晚报（重庆）
羊城掠影
掩不住心头的郁闷，忘不了新愁与旧愁

【本报广州通讯】也许是湘赣闽前线沉寂了多时，也许是疏散已告一段落，市民紧张心万似已松弛下来，市面上又是一片升平景象，人们熙行攘来各忙各的，几忘掉了将有暴风雨来临，□里虽云宵禁，因竹战而发出拍拍之声，处处可闻，终夜不停，然表面的升平景象，似又掩盖不住人们心头的郁闷。每个人的脸都铺上一层愁云，为什么而郁闷呢？大家说出，只说闷而已。

早些时，大家担心“真空”时间的混乱及搜劫，都倡议，且也纷纷轻筑街闸，或假设天桥，二斤渐渐听到怨言：说什么保长在发“应□□”，干吗？一门街闸每户竟要收费港币十元，一条街总有数百十家人收起来就是数千元呀！难道把几桩杉竖起来的街闸，竟需要数千元吗？不过怨由你怨，款始终是 要缴的。

大洋票辅币券的发行，似并未引起市民的重视，市面确尚少见流通，谈起来许多还说“没有和辅币券见过面”，而且说时神态，似表遗憾，又似庆幸。
大洋辅币券未见普通流通，但各色各样的代用券却充塞于市面，且莫看轻它，更不要以为它是一间公司商店，或酒楼所发行，而且仅是一张纸料，上面随便盖上一个印及写上所值数额，但它却是信用昭著的，一般擦鞋子，报贩，其他小贩，尤觉爱好，你给他□币他会拒用或低折收受，要是给他代用券，他却一律欢迎。

政府应有抗共决心，不该再有迁都准备，这似乎已是代表诸公一致意见，但政府的措施又似乎与他们的意志相反。为此，国大代表高信于座谈会中曾很痛心的指出：“现在每一个部会，所留在广州的人员都是用一架飞机可以全载走的，这证明了政府在准备搬，因为到时每一个部会只预备一架飞机便全都没有问题了。”他又说：“不少政要公馆，连客厅里几件像样的沙发椅都疏散了，大家不信，不妨到各公馆去走走，现上摆在客厅里的枱椅，我相信有很多从厨房搬出来的。”他说这情形，他很看不惯，他终又愤然说：“显然，他们准备，必然时一走了之。这是不应该，我们也不能容许的。这怎能对得我们广东老百姓呀！”
说到国军现都调到海南而不开往粤北，国大代表潘克也很愤慨说：“海口地方烧，大量国军调到那里去住屋很发生问题，粮食也不够。据说：海口现在每一间屋都挤满军队，有些屋宇天台，屋顶都挤满人，致各物品飞涨，眼看粤北的防务空虚而不顾。”

#照片里的战争# 1944年的维纳莫宁号，全身覆盖树木将自己伪装成小岛状。作为芬兰海军的主力舰，维纳莫宁号和姊妹舰伊尔玛利宁号（1941年触雷沉没）从苏芬战争起就是苏军重点猎杀的目标，但这艘舰运气很好，总能躲过侦察。1944年7月，该舰被发现停泊在科特卡港。7月16日，波罗的海舰队航空兵出动132架飞机对其进行了组织周密的轰炸，一举击沉！波罗的海舰队立刻授予了六个苏联英雄称号并印制了事件宣传海报。然而后来发现替死的是排水量4000吨的德国防空巡洋舰尼俄伯号（原荷兰海军海尔德兰号），维纳莫宁号再次逃过一劫。

#台风##台风暹芭##一海上施工船在广东阳江海域沉没# 广东省海上搜救中心最新发布，7月2日凌晨3时50分，阳江市海上救援中心在广东海事监管指挥系统值守中发现，海上风电场项目施工浮吊船“福景001”轮在广东阳江附近海域防台锚地避3号台风“暹芭”时，锚链断裂、走锚遇险。
事故发生后，迅速启动海上搜救应急响应，成立广东省海上搜救中心“福景001”轮应急处置指挥部，组织开展救援行动。当时这艘船位于台风眼附近，海浪高达10米，当时天气恶劣，搜救非常困难。
同时将情况通报香港海上救援协调中心，协调派出香港特区政府飞行队3架救助直升机和1架固定翼飞机前往救援，协调南海预报中心对漂移船舶作漂流预测，并播发航行警告。指导遇险船上人员穿好救生衣，做好自救安全措施。事故发生后，有30名船员弃船逃生，其中三人，被救助直升机救起，其余27人落水失联。
当时货轮位于台风“暹芭”中心附近，海浪高达10米，虽然海洋搜救船已经到达现场，但因为天气恶劣，搜救工作非常困难。目前，“福景001”轮已沉没，搜救行动仍正在紧张进行中。
掉到海里，想想都可怕，希望能及时被救助！希望船员们逃过这一劫，愿所有船员平安回家！