关于地效飞机

前面几天我们了解了一些关于地面效应的知识，今天就跟小编一起来看看有关地面效应的运用吧~

利用地面效应，人们设计出了能够贴近地面飞行的地效飞机，地效飞行器曾被称作"两不象"：如果说它是飞机，它却不需要机场起降，而且能像船一样在水上航行如果说它是船，它却又能像飞机一样飞行。

地效飞行器是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。与飞机不同的是，地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面、水面飞行，而飞机主要在地效区以外飞行；与气垫船不同的是，气垫船靠自身动力产生气垫，而地效飞行器靠地面效应产生气垫。

在地面效应原理的基础上，前苏联制造出了一种怪物飞行器——里海怪物。 我们国家也曾开发过地效飞行器，名叫“天使鸟号”，可以在高速公路或水面上起飞、降落。

地效飞机的应用前景十分广阔，既可用于反潜反舰、扫雷布雷、军用运输等军事领域，也可用于货物运输、污染监测、资源调查等民用领域。

以上就是地面效应相关的地效飞机的内容。明天我们继续了解关于飞行的话题，到时候要来奥~苏州天海通航，专业培训飞行执照，联系电话13372128995，微信同号。

#泸州直播[超话]#【紧急出动！“空中120”打通川西南“生命通道”】急危重症病发，面对死神威胁的危急时刻自然灾害突发需要生命救援的关键时刻分秒必争，“空中120”紧急出动，跨越山河，AC311与死神赛跑。

5月22日下午，由航空工业研制生产的AC311直升机，搭载攀钢总医院“空中120”救护人员，在川西南地区连续执行了两次紧急航空医疗救援任务，救援了两名不同症状伤患。这两次救援任务分别是AC311直升机第12次、13次在川西南地区完成航空医疗救援任务，为保障人民群众的生命健康搭建了一条“新通道”。

截至2023年4月，这架“空中120”已在攀枝花市米易县和凉山州西昌市、会理市、会东县、盐源县，云南省丽江市永胜县、楚雄州永仁县7县（市）之间，搭起10条“空中急救走廊”，已安全执飞178次，飞行总里程达20000多公里，成功运送患者182例，创下“一天飞三次”的纪录，飞行数据全国领先。

本次航空医疗救援项目是由上海和利通用航空有限公司、通用技术环球医疗攀钢集团总医院、中船海丰航空科技有限公司三方共同协作开展的长期化航空医疗救援备勤项目，标志着国产航空器在川西南、滇西北地区常态化应用（航空医疗救援）的落地，响应了关于构建自主可控救援体系的号召，是推进医疗救援系统建设、优化医疗资源配置、提升人民群众健康水平的有益探索。

攀钢总医院航空应急救援基地

本次项目所使用的AC311直升机，是由航空工业自主研制生产的一款2吨级多用途直升机，具备良好的飞行性能和垂直起降能力，在进行医疗改装后，可在短时间内实现对病人患者的院前急救或转运，能够有效提高病患的存活率，有效节约医疗时间、提升医疗处理质量，在13次救援任务中均展示了该机型在医疗救援领域的优异表现。

在新时代的现代化医疗体系中，航空医疗救援作为一种服务民生的医疗保障手段，是国家所需、社会所急、民生所愿的，是保障人民群众安全、健康的社会化救援体系中的重要组成部分。随着备勤机组与医疗团队不断磨合，直升机救援将成为川西南救援任务中越来越重要的一部分。在未来，相信这种救援方式将得到更广泛的应用，中国航空医疗救援事业会朝着更加专业化、高效化、规模化、国产化的方向发展。 https://t.cn/R2Wxu3V

从芒康盐田出来之后，继续往昌都方向行驶，便会经过川藏南线上最为著名的景观之一【怒江七十二道拐】
这处景观位于邦达镇和八宿县城之间的业拉山上，从最低点的海拔3100米一路升到最高点业拉山口观景台的海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇的海拔4100米，全长12公里起降超过了1500米，弯多路陡，驾驶难度很高，所以大家自驾游时一定要注意安全～
【怒江七十二道拐】只是一个笼统的代词，体现出此地弯多，实际上当地人说整个盘山路的弯道高达130多个，可见当年修建之艰难。
游客走318进藏时此处是必经之地，所以也不用什么导航，顺着318一路前行即可；到达此地后山顶有一处观景平台，是欣赏怒江七十二道拐视野最好的地方，旁边有超市、餐厅和卫生间，可以多停留一会儿顺路补给。#传奇昌都# #卓卓康巴文化旅游月# #跟着榜单去旅行# https://t.cn/RL2zpSt https://t.cn/RL2zpSt