走进木婉工清厂之— — 严的格无菌环境消毒和把控。
走我进们木婉清工的厂,除了必的备头套、鞋套、口罩,手部的基本毒消之外。
进木入婉清和小金瓶生产必,区须经风过淋系统,关门上开始360度无死角的消毒,到直结束能才推开另一侧的门进入生产区域:
小金瓶生产区进域门迎面来而的,就是我们西门子的消毒区,这其实是小金甁出产装盒前最后的一道程序,华熙生物的玻尿,酸要求的就是必须使西用门子生产线。
所以这产款品,可以是说从原料到专到利生产,下了血本,国内口服天花板,也不是说说而已的。
非常震撼全的自动生产现场,严格照按质检标出准品。#减肥##木婉清##玻尿酸#
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【有轨电车】
轨道街车的历史比电气化更悠久。世界上第一辆载客的轨道街车于1807年在南威尔士开始运行,此后人们用骡马、索轮和蒸汽机等来拖曳轨道街车。到19世纪末,世界各地的许多城市都有轨道街车,这是一种受欢迎并且常见的大众交通工具。
不过,从19世纪80年代开始,有轨电车开始崛起,占据了城市交通的最显赫位置,直到它们在20世纪上半叶让位于汽车和公交车。
下图这张照片显示的是世界第一辆有轨电车,它于1881年5月16日在柏林附近的里希特菲尔德开始运营,将当地的火车站与在2.5公里之外新建的普鲁士军事学院连通起来。当时这辆有轨电车一次只能运载20人,通过铁轨获取直流电,后来改为通过电车上方的电缆获取电力。这辆有轨电车是维尔纳·冯·西门子建造的,他的公司在前一年还生产了世界上第一台电梯。
除了电梯和有轨电车,人们还用电力制造磁场,操作电灯、电话,甚至船只。其中很多新发明于1881年秋季在巴黎的国际电力博览会上展出。人们还在博览会上发表科学论文,确定了很多如今已经司空见惯的度量和使用电力的技术手段,包括度量单位(安培、瓦特和欧姆)。所有日常用品都通过电线连接和操作的未来很快就要实现了。
轨道街车的历史比电气化更悠久。世界上第一辆载客的轨道街车于1807年在南威尔士开始运行,此后人们用骡马、索轮和蒸汽机等来拖曳轨道街车。到19世纪末,世界各地的许多城市都有轨道街车,这是一种受欢迎并且常见的大众交通工具。
不过,从19世纪80年代开始,有轨电车开始崛起,占据了城市交通的最显赫位置,直到它们在20世纪上半叶让位于汽车和公交车。
下图这张照片显示的是世界第一辆有轨电车,它于1881年5月16日在柏林附近的里希特菲尔德开始运营,将当地的火车站与在2.5公里之外新建的普鲁士军事学院连通起来。当时这辆有轨电车一次只能运载20人,通过铁轨获取直流电,后来改为通过电车上方的电缆获取电力。这辆有轨电车是维尔纳·冯·西门子建造的,他的公司在前一年还生产了世界上第一台电梯。
除了电梯和有轨电车,人们还用电力制造磁场,操作电灯、电话,甚至船只。其中很多新发明于1881年秋季在巴黎的国际电力博览会上展出。人们还在博览会上发表科学论文,确定了很多如今已经司空见惯的度量和使用电力的技术手段,包括度量单位(安培、瓦特和欧姆)。所有日常用品都通过电线连接和操作的未来很快就要实现了。
原本俄罗斯颇有能力的燃机研制单位都陷入了停滞,人才流失,最终变成了西门子或者通用的附雇。俄罗斯人早前赶紧要求美国贝克休斯公司尽快履行之前签订的合同,向俄罗斯提供20台LM-9000燃气轮机,最终努力失败。找土耳其了买一座浮力发电厂,以替代燃气轮机供电。又被土耳其人的趁火打劫吓傻了,这才找上了中国。一边不得不从中国买燃气轮机,一边指责中国货没西方的好,这就是俄罗斯人对中国高端制造业的心态。一、俄罗斯自认为一直在向中国出口高端制造业产品,无法适应从中国进口的情况。二、俄罗斯企业在很大程度上只信任西方产品,除非没有选择。三、俄罗斯自认为是一个超级大国,也是一个西方国家,不愿意在核心设备领域依赖中国。四、俄罗斯高层拒绝承认在某些领域落后地中国的现实,或者说还准备与中国展开竞争。但愿他们能用着上瘾,因为中国产品真的已经非常好了,西方不亮,东方亮,俄罗斯人必须接受这个现实。
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