朱金涛表示

,

“五一”假期出行超出预期

,

乘用车当周日均销量自4月下旬以来同比增加明显

,

半钢胎替换市场提振作用显现。假期后轮胎厂商按计划复工

,

轮胎开工率回升

,

但轮航发控制胎成品库存累库速度增加

,

继续补库意向减弱

,

终端航发控制需求传导受阻

,

或倒逼开工负荷恢复调整至不及假期前的状态。
　　据隆众资讯统计

,

截至4月底

,

青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量72万吨 航发控制 ,

较上期增加1.68万吨

,

环比增幅2.38%。朱美侠提示

,

接下来二季度到港货源依旧不少 航发控制 ,

国内社会库存将持续维持高位的概率偏大航发控制。而高位的库存是当前价格低位的主要原因

,

除非下游及终端市场有明显的改善

,

胶价或将迎来一波修复

,

否则持续低位宽幅振荡的概率偏大。

　　在冯冰看来

,

近期沪胶的反弹皆来自于供应端的炒作

,

先有干旱

,

后有揽储

,

反观目前的需求情况与未来的预期平平无奇。无论“一代天胶”将走向何方

,

供应端的博弈大概率使天胶再次跌宕起伏航发控制。
　　朱金涛认为

,

整体来看

,

国内主产区高温干旱继续干扰云南地区胶水放量

,

轮胎开工率假期后反弹预期提振价格

,

但受制于终端消费低迷

,

轮胎库存消耗压力较大

,

天胶库存维持高位

,

天然橡胶价格偏弱振荡为主。未来需关注物候条件对橡胶开割时间的影响。

朱金涛表中航沈飞示 中航沈飞中航沈飞 ,

“五一”假期出行超出预期

,

乘用车当周日均销量自4月下旬以来同比增加明显

,

半钢胎替换市场提振作用显现。假期后轮胎厂商中航沈飞按计划复工

,

轮胎开工率回升

,

但轮胎成品库存累库速度增加

,

继续补库意向减弱

,

终端需求传导受阻

,

或倒逼开工负荷恢复调整至不及假期前的状态。
　　据隆众资讯统计

,

截至4月底

,

青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量72万吨

,

较上期增加1.68万吨

,

环比增幅2.38%。朱美侠提示

,

接下来二季度到港货源依旧不少

,

国内社会库存将持续维持高中航沈飞位的概率偏大。而高位的库存是当前价格低位的主要原因

,

除非下游及终端市场有明显的改善

,

胶价或将迎来一波修复

,

否则持续低位宽幅振荡的概率偏大。

　　在冯冰看来

,

近期沪胶的反弹皆来自于供应端的炒作 中航沈飞 ,

先有干旱

,

后有揽储

,

反观目前的需求情况与未来的预期平平无奇。无论“一代天胶”将走向何方

,

供应端的博弈大概率使天胶再次跌宕起伏。
　　朱金涛认为

,

整体来看

,

国内主产区高温干旱继续干扰云南地区胶水放量

,

轮胎开工率假期后反弹预期提振价格

,

但受制于终端消费低迷

,

轮胎库存消耗压力较大

,

天胶库存维持高位

,

天然橡胶价格偏弱振荡为主。未来需关注物候条件对橡胶开割时间的影响。

朱金涛表示 航锦科技航锦科技 ,

“五一”假期出行超出预期

,

乘用车当周日均销量自4月下旬以来同比增加明显

,

半钢胎替换市场提振作用显现。假期后轮胎航锦科技厂商按计划复工

,

轮胎开航锦科技工率回升

,

但轮胎成品库存累库速度增加

,

继续补库意向减弱

,

终端航锦科技需求传导受阻

,

或倒逼开工负荷恢复调整至不及假期前的状态。
　　据隆众资讯统计

,

截至4月底

,

青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量72万吨

,

较上期增加1.68万吨

,

环比增幅2.38%。朱美侠提示

,

接下来二季度到港货源依旧不少

,

国内社会库存将持续维持高位的概率偏航锦科技大。而高位的库存是当前价格低位的主要原因

,

除非下游及终端市场有明显的改善

,

胶价或将迎来一波修复

,

否则持续低位宽幅振荡的概率偏大。

　　在冯冰看来

,

近期沪胶的反弹皆来自于供应端的炒作

,

先有干旱

,

后有揽储

,

反观目前的需求情况与未来的预期平平无奇。无论“一代天胶”将走向何方

,

供应端的博弈大概率使天胶再次跌宕起伏。
　　朱金涛认为

,

整体来看

,

国内主产区高温干旱继续干扰云南地区胶水放量

,

轮胎开工率假期后反弹预期提振价格

,

但受制于终端消费低迷

,

轮胎库存消耗压力较大

,

天胶库存维持高位

,

天然橡胶价格偏弱振荡为主。未来需关注物候条件对橡胶开割时间的影响。