还没有比赛开始 看到这张海报 我就已经要忍不住了 这次结束 真的就要和很多人说再见了
我的凯芒 还没能看到你们连线庆祝 真的就要说再见了吗
我的茄盒 今夜也许就是你在蓝桥的最后一场了 会是给你三年的蓝军生涯一个美好的结局吗
小芒 克巴姆草皮上长大的小孩 今天会到现场和球迷们说再见吗
[泪][泪][泪][泪][泪][泪][泪][泪][泪]
我的凯芒 还没能看到你们连线庆祝 真的就要说再见了吗
我的茄盒 今夜也许就是你在蓝桥的最后一场了 会是给你三年的蓝军生涯一个美好的结局吗
小芒 克巴姆草皮上长大的小孩 今天会到现场和球迷们说再见吗
[泪][泪][泪][泪][泪][泪][泪][泪][泪]
五个多月的麦田生活结束了，同时结束了高中时期的生活
长这么大头一回张罗补课，还要在省城。我的决心与努力迎得了家里人的支持和鼓励。我一直在努力，觉得我在这的每一天每一刻都是有意义的都没有虚度，成长了许多也有很多欣慰，同学朋友老师也都很喜欢我，我也放开了去和同学们玩。老尤培硕子、大长虫、老高家闺女、王火山、可达鸭、薪凯（康桑思密达）、佳姐、老马嘎、阿萌、大儿；红妍姐姐、王鸡蛋，张小蕾、大姨，迷糊老师、老杜、赵治⋯我永远记得你们，感觉这里的一切像是在梦境里一样。有遗憾也有收获，从开始的排斥这里到现在的喜欢，嗯可能这就是成长的过程吧。
再见了 麦田教育，再见了我的朋友们，再见了张驰高中时期的一切的一切…
长这么大头一回张罗补课，还要在省城。我的决心与努力迎得了家里人的支持和鼓励。我一直在努力，觉得我在这的每一天每一刻都是有意义的都没有虚度，成长了许多也有很多欣慰，同学朋友老师也都很喜欢我，我也放开了去和同学们玩。老尤培硕子、大长虫、老高家闺女、王火山、可达鸭、薪凯（康桑思密达）、佳姐、老马嘎、阿萌、大儿；红妍姐姐、王鸡蛋，张小蕾、大姨，迷糊老师、老杜、赵治⋯我永远记得你们，感觉这里的一切像是在梦境里一样。有遗憾也有收获，从开始的排斥这里到现在的喜欢，嗯可能这就是成长的过程吧。
再见了 麦田教育，再见了我的朋友们，再见了张驰高中时期的一切的一切…
潘潘西媒专访
：希望接下来几天天气都这样。
️：难道你不想周日下雨吗？
：电视机前的人们可能想，但要跑比赛最好是干地。
️：特别是对杆位起步的人来说…
：对啊，去年好大的雨。[苦涩]
️：这辆红牛是你开过最好的赛车吗？
：我开过很多非常好的车，在新规下，这辆车就平衡而言是我开过最好的车。但2019年底还有2021年，车也非常好。从竞争力的角度，与其他车队相比这是最好的车。
️：大多数F1车手都希望有一天能开到一辆能赢得很多比赛的车，拥有这样一辆车是什么感觉？
：这是车手希望在职业生涯中某个时刻会发生的事，这是我们努力的原因。当然很满足，但无论有没有这辆车，车手的工作都是一样的。即使有一辆具有统治力的赛车，还是要从每个细节中榨取最大的性能，尽可能跑快。一开始是要比别的车更好，但接下来还是要像别人一样努力以变得更好。
️：在如此强劲的红牛，车手的责任有多大？
：说到底，还是要非常相信工程师，并努力优化赛车。
️：F1的本性就是会有一辆具有统治力的赛车，但人们也许会觉得Verstappen总是赢因为他开着最好的车…（哈哈哈哈这题轮你了
：但回顾F1的历史，2000-2004有法拉利，然后是雷诺的两年，然后是法拉利和迈凯伦的争夺，之后是红牛的统治，梅赛德斯的统治，现在我们又领先了。总是有一辆具有统治力的赛车，这就是F1的本性。过去人们更担心这一点，如果看上世纪80或90年代，有时候最好的车能套圈其他所有车。我觉得情况在变好，问题在于当你们每四五年就改一次规则，这会造成很大的优势，等差距缩小的时候，F1又设定了新的规则，差距再次拉开。规则应该更稳定一些，这样所有的车队会随着时间缩小差距，也许这是现在该做的，用目前的规则多跑几年，让发车格上的差距缩小。规则限制性已经很强了，空气动力学方面能做得很少，希望其他人能比过去更快地追上来。（狡猾[哼]
️：是不是看起来很容易获胜？
：有时候是的，有时候不是（笑）。这取决于比赛周末，比如去年斯帕，车刚一上赛道就已经非常快了…
️：太完美了…
：但这不常发生，通常必须要做很多工作才能达到完美，有些比赛就会比其他比赛表现更好。
️：Max和Checo，Alonso第三…
：第33胜！希望快点到来。
️：就在摩纳哥？
：我知道Fernando觉得他在这里有机会做到，老实说，他获胜我会很高兴。他本该获得比现在更多的胜利，本该赢得比现在更多的世界冠军。Fernando非常出色，现在仍是，他41岁了，还能达到这个水平太疯狂了。我对Fernando非常尊重，小时候看F1时，他在法拉利已经没有最好的车了，但他仍在争夺世界冠军，这纯粹是因为他的驾驶水平，或者是因为他在第一圈时如何走线。
️：你那时在电视上看他吗？
：当然，他是个斗士，永不放弃，很自律，喜欢竞争，是个纯粹、与生俱来的天才。他开任何车都很快，F1还是耐力赛都无所谓，这显示了他的天赋，他是个非常强硬的对手。
️：他是你的争冠对手吗？
：现在还不是，我觉得他的车很好，但还没达到我们的水平。不过也许这个周末他们会有很好的机会夺得杆位或赢得比赛，谁知道呢。
️：你觉得你们的职业生涯有相似之处吗？
：大概吧，有意思的是Fernando和我爸爸一起跑过比赛，跑了这么多年真的很了不起，他可能是最值得信赖的车手。
️：你最看重车手的哪个方面？
：看他说什么。
️：当你看到Fernando的例子，会不会担心有一天轮到你开慢一些的车，无法获得与你相匹配的成绩？
：应得的胜利有很多，真正能赢的就那几场，有时候是会发生这种事，遗憾的是，对Fernando来说，很多年都是这样，他的确有获胜的能力，却没有能争冠的赛车。这就是F1的危险之处，希望我们能领先很久。
️：40岁时你还会在这里吗？
：会，但可能在游艇上看比赛（笑）。
️：不开车啊…
：不想开，但永远别说永远，我觉得我会在船上喝酒。
️：Alonso和Hamilton像你这么大的时候也是这么说的…
：我已经有了很多计划，是我想在F1之外做的事，但再看吧。有一辆很有竞争力的赛车的话，很难跟这项运动说再见。（红牛你2028后努力造车啊
️：F1有什么是让你不喜欢的，赛历？活动？
：除了开车之外花费的时间，一直在路上，全年有很多商业活动，知道自己无论何时都必须出现在哪里。而作为车手我喜欢的是比赛，我从小就一直在比赛，这是我的激情所在。但围绕F1的那些也是这项运动的一部分，这是最没意思的。理想情况下，我就只开车，但那是不可能的。
️：赢得人们记忆中最壮观的赛季——2021赛季的人，还能在F1中取得什么成就？
：努力做到更好，我知道这不现实，但我想试试。
️：你有再体验过像2021收官战的那种压力和紧张吗？
：完全没有，2021也是我第一次有机会赢得世界冠军，我知道自己要把一切做到完美。那是我感受过的最大强度，每个周末都在奋战。现在我轻松多了，但我想要赢得更多，过去的经验有帮助。
️：与Lewis和Fernando这样的车手争斗，轮对轮时你能感受到他们丰富的经验吗？
：经验丰富的车手，尤其是世界冠军，是很聪明的，Fernando非常聪明，能从他那些小动作和走线中看出来，他知道自己在做什么。
️：F1之后你的运动生涯会是怎样的？
：我想要做其他事，耐力赛，印地就算了，但除此之外，我想要尝试赢得其他冠军，拉力或者达喀尔？我爸现在在开拉力但我的话是想在封闭赛道里开，像场地拉力赛那种看起来更安全。我见过树林里的事故，看起来非常危险，比F1还危险，我现在不考虑。
️：F1之外，一天你会有多少时间想着开车？
：在家不怎么想，至少不想F1，会想其他事。
️：祝你好运。
：谢谢！
#maxverstappen##维斯塔潘#
：希望接下来几天天气都这样。
️：难道你不想周日下雨吗？
：电视机前的人们可能想，但要跑比赛最好是干地。
️：特别是对杆位起步的人来说…
：对啊，去年好大的雨。[苦涩]
️：这辆红牛是你开过最好的赛车吗？
：我开过很多非常好的车，在新规下，这辆车就平衡而言是我开过最好的车。但2019年底还有2021年，车也非常好。从竞争力的角度，与其他车队相比这是最好的车。
️：大多数F1车手都希望有一天能开到一辆能赢得很多比赛的车，拥有这样一辆车是什么感觉？
：这是车手希望在职业生涯中某个时刻会发生的事，这是我们努力的原因。当然很满足，但无论有没有这辆车，车手的工作都是一样的。即使有一辆具有统治力的赛车，还是要从每个细节中榨取最大的性能，尽可能跑快。一开始是要比别的车更好，但接下来还是要像别人一样努力以变得更好。
️：在如此强劲的红牛，车手的责任有多大？
：说到底，还是要非常相信工程师，并努力优化赛车。
️：F1的本性就是会有一辆具有统治力的赛车，但人们也许会觉得Verstappen总是赢因为他开着最好的车…（哈哈哈哈这题轮你了
：但回顾F1的历史，2000-2004有法拉利，然后是雷诺的两年，然后是法拉利和迈凯伦的争夺，之后是红牛的统治，梅赛德斯的统治，现在我们又领先了。总是有一辆具有统治力的赛车，这就是F1的本性。过去人们更担心这一点，如果看上世纪80或90年代，有时候最好的车能套圈其他所有车。我觉得情况在变好，问题在于当你们每四五年就改一次规则，这会造成很大的优势，等差距缩小的时候，F1又设定了新的规则，差距再次拉开。规则应该更稳定一些，这样所有的车队会随着时间缩小差距，也许这是现在该做的，用目前的规则多跑几年，让发车格上的差距缩小。规则限制性已经很强了，空气动力学方面能做得很少，希望其他人能比过去更快地追上来。（狡猾[哼]
️：是不是看起来很容易获胜？
：有时候是的，有时候不是（笑）。这取决于比赛周末，比如去年斯帕，车刚一上赛道就已经非常快了…
️：太完美了…
：但这不常发生，通常必须要做很多工作才能达到完美，有些比赛就会比其他比赛表现更好。
️：Max和Checo，Alonso第三…
：第33胜！希望快点到来。
️：就在摩纳哥？
：我知道Fernando觉得他在这里有机会做到，老实说，他获胜我会很高兴。他本该获得比现在更多的胜利，本该赢得比现在更多的世界冠军。Fernando非常出色，现在仍是，他41岁了，还能达到这个水平太疯狂了。我对Fernando非常尊重，小时候看F1时，他在法拉利已经没有最好的车了，但他仍在争夺世界冠军，这纯粹是因为他的驾驶水平，或者是因为他在第一圈时如何走线。
️：你那时在电视上看他吗？
：当然，他是个斗士，永不放弃，很自律，喜欢竞争，是个纯粹、与生俱来的天才。他开任何车都很快，F1还是耐力赛都无所谓，这显示了他的天赋，他是个非常强硬的对手。
️：他是你的争冠对手吗？
：现在还不是，我觉得他的车很好，但还没达到我们的水平。不过也许这个周末他们会有很好的机会夺得杆位或赢得比赛，谁知道呢。
️：你觉得你们的职业生涯有相似之处吗？
：大概吧，有意思的是Fernando和我爸爸一起跑过比赛，跑了这么多年真的很了不起，他可能是最值得信赖的车手。
️：你最看重车手的哪个方面？
：看他说什么。
️：当你看到Fernando的例子，会不会担心有一天轮到你开慢一些的车，无法获得与你相匹配的成绩？
：应得的胜利有很多，真正能赢的就那几场，有时候是会发生这种事，遗憾的是，对Fernando来说，很多年都是这样，他的确有获胜的能力，却没有能争冠的赛车。这就是F1的危险之处，希望我们能领先很久。
️：40岁时你还会在这里吗？
：会，但可能在游艇上看比赛（笑）。
️：不开车啊…
：不想开，但永远别说永远，我觉得我会在船上喝酒。
️：Alonso和Hamilton像你这么大的时候也是这么说的…
：我已经有了很多计划，是我想在F1之外做的事，但再看吧。有一辆很有竞争力的赛车的话，很难跟这项运动说再见。（红牛你2028后努力造车啊
️：F1有什么是让你不喜欢的，赛历？活动？
：除了开车之外花费的时间，一直在路上，全年有很多商业活动，知道自己无论何时都必须出现在哪里。而作为车手我喜欢的是比赛，我从小就一直在比赛，这是我的激情所在。但围绕F1的那些也是这项运动的一部分，这是最没意思的。理想情况下，我就只开车，但那是不可能的。
️：赢得人们记忆中最壮观的赛季——2021赛季的人，还能在F1中取得什么成就？
：努力做到更好，我知道这不现实，但我想试试。
️：你有再体验过像2021收官战的那种压力和紧张吗？
：完全没有，2021也是我第一次有机会赢得世界冠军，我知道自己要把一切做到完美。那是我感受过的最大强度，每个周末都在奋战。现在我轻松多了，但我想要赢得更多，过去的经验有帮助。
️：与Lewis和Fernando这样的车手争斗，轮对轮时你能感受到他们丰富的经验吗？
：经验丰富的车手，尤其是世界冠军，是很聪明的，Fernando非常聪明，能从他那些小动作和走线中看出来，他知道自己在做什么。
️：F1之后你的运动生涯会是怎样的？
：我想要做其他事，耐力赛，印地就算了，但除此之外，我想要尝试赢得其他冠军，拉力或者达喀尔？我爸现在在开拉力但我的话是想在封闭赛道里开，像场地拉力赛那种看起来更安全。我见过树林里的事故，看起来非常危险，比F1还危险，我现在不考虑。
️：F1之外，一天你会有多少时间想着开车？
：在家不怎么想，至少不想F1，会想其他事。
️：祝你好运。
：谢谢！
#maxverstappen##维斯塔潘#
✋热门推荐