今天晚饭想即兴发挥 没有看什么评价
在Mayfair附近小巷子里七拐八拐
直接盲选找了一家意式小馆子Misto
进门正好空着我最喜欢的角落单人位!
黄昏的斜阳洒进来 可太美了
本来想吃白葡萄酒蛤蜊的意面
问了招待她惊喜的说你也喜欢那个呀!
但我们现在只有类似口味的一款xxxx
我就大手一挥说好的就它了
?结果上来是我以前很讨厌的意式饺子
我就是整个大震惊 硬着头皮尝了口——
居然很好吃!*这个时候就是心情过山车
馅儿是奶油蟹肉 酱汁是白葡萄酒和小红椒
给了一整碗奶酪碎 非常感谢️
点的蔬菜盘也好好吃 脆生的 橄榄油清香
柠檬汁爽口 洋葱辛香 正好解腻
喝的酒是招待姐姐帮我调的 叫Hugo
里面是接骨木花 青柠和气泡葡萄酒
一切都即兴得很妙 节奏刚刚好
独自旅行的好处就是和陌生人开启话题
招待姐姐说她对菠萝过敏 还说这个点会很忙
果然我吃到尾声时 来的人越来越多了
在忙着的招待姐姐朝我眨眨眼:
而你到达的时间 就是perfect timing
心怀感激!这种幸福感流动的随性去处
对于美味料理最大的尊重就是 吃光光
走的时候招待姐姐说 see u soon
#blue-foodie##blue-explorer#
在Mayfair附近小巷子里七拐八拐
直接盲选找了一家意式小馆子Misto
进门正好空着我最喜欢的角落单人位!
黄昏的斜阳洒进来 可太美了
本来想吃白葡萄酒蛤蜊的意面
问了招待她惊喜的说你也喜欢那个呀!
但我们现在只有类似口味的一款xxxx
我就大手一挥说好的就它了
?结果上来是我以前很讨厌的意式饺子
我就是整个大震惊 硬着头皮尝了口——
居然很好吃!*这个时候就是心情过山车
馅儿是奶油蟹肉 酱汁是白葡萄酒和小红椒
给了一整碗奶酪碎 非常感谢️
点的蔬菜盘也好好吃 脆生的 橄榄油清香
柠檬汁爽口 洋葱辛香 正好解腻
喝的酒是招待姐姐帮我调的 叫Hugo
里面是接骨木花 青柠和气泡葡萄酒
一切都即兴得很妙 节奏刚刚好
独自旅行的好处就是和陌生人开启话题
招待姐姐说她对菠萝过敏 还说这个点会很忙
果然我吃到尾声时 来的人越来越多了
在忙着的招待姐姐朝我眨眨眼:
而你到达的时间 就是perfect timing
心怀感激!这种幸福感流动的随性去处
对于美味料理最大的尊重就是 吃光光
走的时候招待姐姐说 see u soon
#blue-foodie##blue-explorer#
呜呜我和yxy今天聊八卦聊到四点,感觉骂了十几个人,今天下午她就要走了[泪]
我和她中午起床去自提点拿了火锅材料,然后一吃吃到四点钟,然后我组装花架,组装好完看了会儿电视,她就开始化妆,她化完我化,然后她出门约会我出门拍照,回来也十点了,出门还听了muji小妹妹讲的很多八卦。然后回来就很充实,说实话不工作我的生活也一样充实,完全不无聊。
我很害怕一起住了一段时间,然后突然一个人住会觉得寂寞(虽然99%的可能性不会出现这种情况),愉快的废柴生活结束了,可能我要去找工作了,感觉班里的人都很好奇我找什么工作,其实我要是找工作,我肯定找轻松的,事不多,工资平平淡淡就行….加油加油!
我和她中午起床去自提点拿了火锅材料,然后一吃吃到四点钟,然后我组装花架,组装好完看了会儿电视,她就开始化妆,她化完我化,然后她出门约会我出门拍照,回来也十点了,出门还听了muji小妹妹讲的很多八卦。然后回来就很充实,说实话不工作我的生活也一样充实,完全不无聊。
我很害怕一起住了一段时间,然后突然一个人住会觉得寂寞(虽然99%的可能性不会出现这种情况),愉快的废柴生活结束了,可能我要去找工作了,感觉班里的人都很好奇我找什么工作,其实我要是找工作,我肯定找轻松的,事不多,工资平平淡淡就行….加油加油!
日本汽车行业是时候醒醒了!昨晚,丰田传来一个大消息,竟然带头反对新能源,抵制电动车。目前,本田、马自达、铃木已经加入。
难以想象,日系车还在想着如何阻碍新能源,还依然对燃油车抱有幻想。我们承认,燃油领域,日系车确实很领先,直到今天,也依然占据着全球极大的汽车市场份额。但值得注意的是,日系汽车的优势正在一步步“溃散”,尤其是在中国市场的优势遭到了大幅冲击。
去年,所有日系汽车加起来,在中国市场一共卖出了409万辆汽车,大幅下滑了10.3%,市场份额直接跌破了20%。要知道以前,在中国卖出前五的汽车企业中,常年都是丰田、本田、日产这些企业。但去年也变了,日系汽车集体消失,取而代之的是比亚迪、吉利和长安。有人说,2022年属于特殊情况,卖车都不好卖。那今年2023年第一季度,丰田下滑14%、本田下滑37%、日产下滑36.8%,马自达直接腰斩了,下滑超60%。
如果单独看新能源,日系车就更惨了。去年,丰田的BZ系列,一汽丰田BZ4X在中国市场总共卖了2881辆,而广汽丰田BZ4X卖了4408辆。也就就是,整个丰田的BZ系列,一年时间在中国只卖出了7000多辆。这是什么概念?还没有国产比亚迪一个月销量的零头。这也难怪,现在丰田打不过国产汽车,就想出了“反对”这一招。
为何日系车突然不吃香了?有三个原因,其一是,它们反应太慢,到今天还在想着如何阻碍新能源。其二是,中国汽车早已不是当年的中国汽车,无论是在实力水平还是创新技术上,中国汽车已经开始领先。其三是,中国年轻人的消费心态变了,现在还有多少年轻人仍然在崇拜日系车,反倒是开始觉得开国产车更有自信感。
日系车的这一幕,完全可以参照其他领域。手机领域,曾经的苹果三星是多么强势,现在虽然苹果仍然占据很大市场份额,但三星已经不到1%,取而代之的是华为小米等国产的崛起。就连在鞋服领域,曾风光无限的阿迪耐克也不得不面对国产崛起的事实,阿迪耐克的市场份额加速被安踏鸿星尔克等国产夺回。最近看到一组数据,今年以来,华为小米、安踏鸿星尔克等分别在京东唯品会上迎来倍数级增长,而背后很大一部分都是90后年轻人。而这几天的618,京东唯品会等平台上的主场,已经不再是曾经的进口,而是国产占了一大部分。整个市场变化的背后,是消费的回流,也是自信的回归。
今天,丰田还在带头反对新能源,日系车仍然不甘心,自己研发了数十年的燃油发动机,就这样被悄无声息地取代了。但不管别人怎么样,我们应该看到,面对不断变幻的市场,固守过去的优势,只会被时代的尘埃掩埋。丰田应该看到的,不是发动机被取代,而是今非昔比还在不断向前的中国汽车,还有越来越自信的中国年轻人!
难以想象,日系车还在想着如何阻碍新能源,还依然对燃油车抱有幻想。我们承认,燃油领域,日系车确实很领先,直到今天,也依然占据着全球极大的汽车市场份额。但值得注意的是,日系汽车的优势正在一步步“溃散”,尤其是在中国市场的优势遭到了大幅冲击。
去年,所有日系汽车加起来,在中国市场一共卖出了409万辆汽车,大幅下滑了10.3%,市场份额直接跌破了20%。要知道以前,在中国卖出前五的汽车企业中,常年都是丰田、本田、日产这些企业。但去年也变了,日系汽车集体消失,取而代之的是比亚迪、吉利和长安。有人说,2022年属于特殊情况,卖车都不好卖。那今年2023年第一季度,丰田下滑14%、本田下滑37%、日产下滑36.8%,马自达直接腰斩了,下滑超60%。
如果单独看新能源,日系车就更惨了。去年,丰田的BZ系列,一汽丰田BZ4X在中国市场总共卖了2881辆,而广汽丰田BZ4X卖了4408辆。也就就是,整个丰田的BZ系列,一年时间在中国只卖出了7000多辆。这是什么概念?还没有国产比亚迪一个月销量的零头。这也难怪,现在丰田打不过国产汽车,就想出了“反对”这一招。
为何日系车突然不吃香了?有三个原因,其一是,它们反应太慢,到今天还在想着如何阻碍新能源。其二是,中国汽车早已不是当年的中国汽车,无论是在实力水平还是创新技术上,中国汽车已经开始领先。其三是,中国年轻人的消费心态变了,现在还有多少年轻人仍然在崇拜日系车,反倒是开始觉得开国产车更有自信感。
日系车的这一幕,完全可以参照其他领域。手机领域,曾经的苹果三星是多么强势,现在虽然苹果仍然占据很大市场份额,但三星已经不到1%,取而代之的是华为小米等国产的崛起。就连在鞋服领域,曾风光无限的阿迪耐克也不得不面对国产崛起的事实,阿迪耐克的市场份额加速被安踏鸿星尔克等国产夺回。最近看到一组数据,今年以来,华为小米、安踏鸿星尔克等分别在京东唯品会上迎来倍数级增长,而背后很大一部分都是90后年轻人。而这几天的618,京东唯品会等平台上的主场,已经不再是曾经的进口,而是国产占了一大部分。整个市场变化的背后,是消费的回流,也是自信的回归。
今天,丰田还在带头反对新能源,日系车仍然不甘心,自己研发了数十年的燃油发动机,就这样被悄无声息地取代了。但不管别人怎么样,我们应该看到,面对不断变幻的市场,固守过去的优势,只会被时代的尘埃掩埋。丰田应该看到的,不是发动机被取代,而是今非昔比还在不断向前的中国汽车,还有越来越自信的中国年轻人!
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