2023年6月1日我们一行多人乘坐Y245次列车从沈阳北到六盘水，在车上遇到值守13号车厢的工作人员刘爱洋（工号12882），询问了他很多问题，都得到耐心解答，服务态度非常好、途中车厢内打扫的非常干净、出门在外遇到这么热情的工作人员、让我的旅途也变得更加美好！@中国铁路 @昆明客运段 @昆明铁路集团公司

#关注# 【方红卫到经开区、高陵区调研西延高铁和部分“北跨”项目建设工作】5月31日，省委常委、市委书记方红卫到经开区、高陵区调研西延高铁和部分“北跨”项目建设工作，研究解决有关问题。

西延高铁（西安至延安高速铁路）是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道中包（银）海通道的重要组成部分，目前已开工建设，全线计划2025年底建成投运。方红卫来到西延高铁渭河特大桥项目现场，听取全线规划建设介绍，了解各节点工程及线路建设进度，并同中国铁路西安局集团和轨道交通、资源规划、建设单位负责同志现场交流，共同研究解决项目推进中的具体问题。方红卫强调，推进西延高铁建设是一件大事要事，相关部门要高度重视、密切沟通、强化衔接，合力攻坚克难，共同加快项目建设，以实际行动为全省发展大局作贡献。

随后，方红卫实地调研推进“北跨”发展工作。他走进渭北新城规划展示中心了解片区总体规划、产业布局、市政配套等情况，深入延大创新西部科技湾项目、福贞金属包装项目和西部超导航空航天用高性能金属材料产业化项目建设和生产一线，了解投资产出和运营情况，听取企业负责人的意见建议。方红卫强调，推进“北跨”发展是市委、市政府着眼创新推进中国式现代化西安实践作出的重大部署，目前各项工作有力有序推进。要坚定不移走以城带产、以产兴城、产城融合的发展之路，聚合资源、集聚产业、汇聚人才、聚力创新，更加突出大项目的支撑带动作用，抓好新能源新材料等产业延链补链强链工作，着力建设具有西安特色的现代化产业体系，加快向北跨出工业强市一大步。要努力为企业提供全生命周期服务，帮助企业做大做强。

省交通运输厅厅长卫华，中国铁路西安局集团董事长张海涛，市委常委康军、和文全，陕西轨道交通集团董事长宋扬参加。#聚焦八个方面重点工作#

【江苏开行多趟光伏专列！ 】5月25日，一列满载40车共1088吨光伏组件的列车，从新长铁路盐城北站启程，开往新疆克拉玛依北站。这是今年盐城北站开行的第四列光伏专列，预计4天左右到达，将比常规运输节约5-7天。

盐城北站是新长铁路办理重点物资运输的货运站之一，2021年，盐城北站货场比照二级物流基地标准完成提质升级。自2022年10月1日至今，“盐城北-克拉玛依北”光伏专列已开行7列，运输光伏组件280车，运量7560吨。

5月26日，一趟泰州西站始发27车，扬州北站接续加挂13车的“点到点”直达光伏专列成功首发，开往云南省楚雄州黄瓜园站，全程运行约3050公里。

今年以来，泰州西站已累计发送光伏板816车，共计22974.5吨；扬州北站累计发送光伏板106车，共计2970吨。随着光伏行业旺季的到来，企业运输需求增长迅猛。省铁路集团新长公司协同中国铁路上海局集团南京货运中心，深入调研了解客户需求变化，充分利用既有设施设备能力，积极探索管内货场功能整合，主动开发货运新产品，在前期成功开行“泰州西-保山北”光伏专列的基础上，适时推出“扬泰联运”光伏专列，精准对接光伏企业货物运输需求。

在碳达峰、碳中和目标引领以及国内光伏产业实现高速增长背景下，省铁路集团新长公司联合国铁上海局集团南京货运中心加强公司管内光伏制造基地的走访调研，了解企业客户的实际需求，充分发挥铁路运输绿色、高效、便捷的优势。（通讯员 周波 交广记者张千）