今日碎碎念
火车晚点了，火车一到站立刻收到聊城文旅的欢迎短信，定位如此精准；
刚出火车站，天空穿来两声巨响，当街抖了个激灵，社死现场；
打车从火车站去铁塔汽车站，赶上周三第二单半价，出租车接了快车单，花了5块多；
去河南的客车，发车时刻表上写的2点，实际发车时间是3点，不过能理解，2点的时候整个车上加上司机就3人，这么跑运输会血亏吧，果然3点的时候就坐满了；
发车前，司机让我们提前上车的几个人从后门下去，再从前门上来，说会有补贴，据说是从前门上能便宜1块钱，司机指了指车上的摄像头说都录着呢，好神奇的规定，想知道流程是怎样的；
开车了，天特别热，走了几分钟，司机打开了前边的车门，说让风进来凉快些，坐在门口的我内心充满了慌张，整个车上只有司机有安全带，估算了下距离，急刹我应该不会被甩出去，能安全到达，还有无数次想开口和司机说，你这样敞开车门开车真的不会被罚吗；（当车驶入省道，两旁成排的树木，绿油油的田，确实凉快）
啊，上来个人，非得现在门口和司机聊天，司机让她坐后边也不去，怕她掉下去，把门合上了，我只剩下窗户了；
我好像看到了一块大屏，上边写着“车牌号（我坐的这辆）请谨慎驾驶”，每个过往的车辆都会被提醒吗？好奇，但是好像没有机会返回去看了；
路上又上来了几位乘客，车上的铁皮箱子也成了座位，小板凳也派上了用场…
还能帮捎东西给老乡，我看到要捎东西的人给了司机10块钱，单人票价可能是15或者14（还不知道补贴的1块钱是给到谁）;就在我写下这句的时候，收费员上来了，收费15，所以这1块钱是给谁了呢？
收费员是不随车的，她们在某个固定点等着，车到了上车挨个收完费，后边跟着一人记录到哪站几个人收费多少，收完费后两人下车；
司机碰到对向驶来的同车站的客车都会鸣笛，对方也会鸣笛回应；
小麦黄了～
陶城铺东引黄闸，好像还不错；
路边好多卖蒜的，红色编织袋摞得整整齐齐；
许久不回老家，所有的一切我都感到好奇 https://t.cn/RyhNnQB

前面微博提到的那个咖啡店，翻了点信息，挺有意思。

这家店叫【名曲喫茶麦】，位置在东京本乡三丁目，距离地铁站出口就1分钟，交通算是非常方便的。那本乡三丁目在哪里呢？可以看图一，这是去东京大学最近的车站，再往东一站就能到上野，有赏樱胜地上野公园，还有国立博物馆，美术馆，科学馆，文化会馆等等，是块文化氛围很浓厚的地区。

店名虽然叫【名曲喫茶】，但并不是中文字面上的茶馆，而是咖啡馆。明治21年，从外务省辞职下海经商的郑永庆在上面提到的上野地区开了第一家以茶馆来命名的现代咖啡馆——可否茶馆，可否就是当时作为外交翻译的郑永庆对咖啡的音译。

自此，喫茶馆随着经济发展开始在日本流行起来，到大正时期咖啡馆已经是市面常见的店了。但好景不长，随着战争爆发，咖啡作为奢侈品被禁止进口，日本的咖啡馆基本都倒闭了。

战后到60年代，日本经济复苏，咖啡文化又随之兴起。不同于大正时期同时卖酒和带有风俗营业的咖啡馆，60年代兴起的是【純喫茶】，单纯经营咖啡和小食的店铺。上文提到的【名曲喫茶麦】就是1964年由河田宏开设的【純喫茶】咖啡馆。

在60年代的日本，音乐的传播手段还很匮乏，唱片成本高，磁带没普及，CD还没发明，听音乐是件挺有成本的事。这时候很多新开【純喫茶店】就是带着音乐为卖点而来的。【名曲喫茶麦】就是以播放古典音乐为卖点的咖啡店。

店离东大很近，店里有贴着东大管弦乐队的照片，东大学生也常来光顾。其中有一个叫生沢直広的年轻人在高中时期就经常来店里，听听音乐，喝喝咖啡，和店主河田很熟。直到有一天，河田对他说：“好きなだけいていい”，你想呆多久就呆多久。

从此生沢直広就成了二代目店主。

店铺至今仍在营业，到明年即将迎来60周年。店里咖啡价格不贵，咖啡300，红茶300（可加柠檬或牛奶），卡布奇诺400，可乐370，果汁类的450，有点好奇看菜单竟然还有banana juice，banana还有汁？也卖简餐，400-500的吐司，600的咖喱饭，点简餐+150就能有咖啡。早上还有500円的早餐套餐，续一杯只要100，简直便宜得不像话，这可是东京市中心呢。

下次去东京也许可以尝试一下？

#史官的碎碎念##不会日语的日本旅游无用经验#

#天官赐福 新修碎碎念# 这里其实补充了一个点，那就是花城作为鬼王被人祈愿叩拜，他究竟会不会显灵会不会回应呢？看来是会的，旧版好像并没有提及花城如何处理祈愿，现在看来应该就是通过各种方法，包括但不限于花灯内芯这样，对他祈愿，他随心情去回应。
and谢怜真的很喜欢摸摸揉揉花城啊啊啊啊啊喜欢花城就看他哪里都可爱可亲恨不得把大鬼王变成小狐狸揉揉揉揉揉揉