#上影节红毯最佳造型# @凯迪拉克
凯迪拉克亮相2023年上海电影节真的太令人兴奋了
从很久以前开始，凯迪拉克就和很多电影合作了。像黑客帝国 终结者之类的都有合作过，在这一百年期间凯迪拉克一直都是电影中的常客，因为车型前卫科技感十足一直在电影里面广受关注
在这很多的电影之中之中最令我印象深刻的就是黑客帝国里面这一个镜头了，雨中两人扭打的武打镜头真的超级吸睛，很喜欢这种镜头，背后的雨中车超级有前卫感和科技感
凯迪拉克亮相2023年上海电影节真的太令人兴奋了
从很久以前开始，凯迪拉克就和很多电影合作了。像黑客帝国 终结者之类的都有合作过，在这一百年期间凯迪拉克一直都是电影中的常客，因为车型前卫科技感十足一直在电影里面广受关注
在这很多的电影之中之中最令我印象深刻的就是黑客帝国里面这一个镜头了，雨中两人扭打的武打镜头真的超级吸睛，很喜欢这种镜头，背后的雨中车超级有前卫感和科技感
6月10日晚间，49岁香港艺人徐濠萦通过社交平台晒照与网友互动，当天黄昏，她与女儿陈康堤（Constance Chan）现身河堤旁遛狗，母女罕见同框引发外界热议。照片中，母女二人均以背影示人，身后还有好友跟拍，女儿的身高已经和徐濠萦持平，这让网友第一时间无法判断谁是谁。不过从徐濠萦近期的发文来看，染着满头绿发的才是她，而身边穿条纹短T的则是女儿陈康堤。虽说娱乐圈的明星需要驾驭各种不同的造型，但能够一直保持满头绿发的艺人却不多，就连当下比较活跃的“鲜肉顶流”，也鲜少会尝试这个发色，毕竟绿色在网友心中的形象不佳，何况还是一位已婚的女人，只能说徐濠萦性格随性洒脱，完全以自己为中心，活得相当潇洒。还别说，徐濠萦这满头绿发丝毫没有违和感，倒是给人前卫时尚的既视感，穿搭方面也很减龄，妥妥的“二次元女生”。
此外徐濠萦的近状也保持得相当完美，小麦色的皮肤彰显健康，身穿白色背心短T搭配牛仔短裤，将自己完美的好身材全部呈现出来，这状态一点都不像年龄马上奔五的中年女性。平时徐濠萦坚持锻炼，每天都要进行慢跑，这也是她的身材一直维持在最佳状态的秘诀，四肢既显得结实又给人感觉很有力量。正面照中，就更能看出徐濠萦的好身材了，她那流畅的线条感格外丝滑，上身肌肉虽明显但小腹平平，一点都不影响美观，漂亮的锁骨尤为抢镜，整体质感超好。走到人少的地方，徐濠萦便将宠物狗给到女儿的友人牵着，她则躲在后面进行拍摄。令人遗憾的是，徐濠萦并未将女儿的正面照曝光出来。陈康堤于2004年出生，现在已经19岁了，成年后的她鲜少公开露面，做父母的对她保护很全面。行走到没人的地方，徐濠萦便与女儿以及友人停下来歇息，她还将宠物狗丢到河里游泳。
作为昔日知名演员，徐濠萦曾为观众产出诸多经典港片，合作的明星均是一线大牌。但自从与陈奕迅结婚后，徐濠萦便淡出娱乐圈，专心做起了家庭主妇。徐濠萦与陈奕迅的爱情令人羡慕，在男方最困难的时候，她选择全力支持，拿出自己的钱财帮陈奕迅渡过难关，也正是她的真心与慷慨，让陈奕迅一直将她捧在手心。私下里徐濠萦非常着迷各种时尚大牌，所购买的品牌包包以及服饰不计其数，在钱财方面没有一点概念，花钱如流水一般，为此还被网友调侃“败家”。可陈奕迅对此并无怨言，依旧深爱着对方，他唯一的“乐趣”就是给妻子以及女儿创造一个优渥的生活环境，任她肆意挥霍。6月上旬，徐濠萦还罕见地晒照与老公陈奕迅秀了一把恩爱，小两口前去“苍蝇小馆”用餐，男方穿着低调超接地气。陈奕迅与徐濠萦结婚数十年，二人感情从未降温，婚姻稳定且美满，属实羡煞旁人。现在的陈奕迅负责努力赚钱养家，徐濠萦则只用貌美如花即可，能够成为像她这样的女人，是多少人的梦啊。
此外徐濠萦的近状也保持得相当完美，小麦色的皮肤彰显健康，身穿白色背心短T搭配牛仔短裤，将自己完美的好身材全部呈现出来，这状态一点都不像年龄马上奔五的中年女性。平时徐濠萦坚持锻炼，每天都要进行慢跑，这也是她的身材一直维持在最佳状态的秘诀，四肢既显得结实又给人感觉很有力量。正面照中，就更能看出徐濠萦的好身材了，她那流畅的线条感格外丝滑，上身肌肉虽明显但小腹平平，一点都不影响美观，漂亮的锁骨尤为抢镜，整体质感超好。走到人少的地方，徐濠萦便将宠物狗给到女儿的友人牵着，她则躲在后面进行拍摄。令人遗憾的是，徐濠萦并未将女儿的正面照曝光出来。陈康堤于2004年出生，现在已经19岁了，成年后的她鲜少公开露面，做父母的对她保护很全面。行走到没人的地方，徐濠萦便与女儿以及友人停下来歇息，她还将宠物狗丢到河里游泳。
作为昔日知名演员，徐濠萦曾为观众产出诸多经典港片，合作的明星均是一线大牌。但自从与陈奕迅结婚后，徐濠萦便淡出娱乐圈，专心做起了家庭主妇。徐濠萦与陈奕迅的爱情令人羡慕，在男方最困难的时候，她选择全力支持，拿出自己的钱财帮陈奕迅渡过难关，也正是她的真心与慷慨，让陈奕迅一直将她捧在手心。私下里徐濠萦非常着迷各种时尚大牌，所购买的品牌包包以及服饰不计其数，在钱财方面没有一点概念，花钱如流水一般，为此还被网友调侃“败家”。可陈奕迅对此并无怨言，依旧深爱着对方，他唯一的“乐趣”就是给妻子以及女儿创造一个优渥的生活环境，任她肆意挥霍。6月上旬，徐濠萦还罕见地晒照与老公陈奕迅秀了一把恩爱，小两口前去“苍蝇小馆”用餐，男方穿着低调超接地气。陈奕迅与徐濠萦结婚数十年，二人感情从未降温，婚姻稳定且美满，属实羡煞旁人。现在的陈奕迅负责努力赚钱养家，徐濠萦则只用貌美如花即可，能够成为像她这样的女人，是多少人的梦啊。
日产纯电大沙发，竞争ID.4，ARIYA艾睿雅狂降六万能否杀出重围？
近几年新能源车的强势崛起离不开国家的补贴政策。但是从2021年开始，国家的补贴逐渐退潮。新能源车的价格优势似乎将被终结。然而，却有一家日系老牌车企誓要将补贴进行到底。
今年3月份，日产旗下的电动旗舰车型ARIYA 艾睿雅宣布单车官方补贴六万。不过，降价后22.48-28.28万的车价看起来仍然略高。那么这台电动车的品质是否对得起它的售价呢？
1.继承日产大沙发基因，车身空间稍有优势
ARIYA 艾睿雅看起来略高的定价，主要是因为其日产旗舰电动车型的产品定位。从内饰看，日产没有在皮质用料上吝啬，全系真皮座椅也确实有旗舰车型的风范。继承了日产大沙发品质的ARIYA 艾睿雅在座椅的舒适度与支撑性上都是很不错的。
但除了座椅品质以外，影响一款车舒适度的还有车身空间等因素。从车身尺寸上来说，ARIYA 艾睿雅并不算大，以ARIYA 艾睿雅两驱长续航顶配版4603mm*1900mm*1658mm的长宽高来说，并不能将之归类于大中型SUV里。
对比同级对手大众ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版4612mm*1852mm*1640mm的参数，ARIYA 艾睿雅除了在宽度上优势明显外，其他参数上并没有拉开差距。在轴距上，ARIYA 艾睿雅2775mm的轴距也只比ID.4 X 2765mm的轴距领先一点点。不过不少纯电车消费者最看重的部分一般不在于空间，而在于动力与续航。
2.动力加速相对平庸，续航长度略有优势
现在各种电车新势力的车型动辄将加速提到4秒左右，而ARIYA 艾睿雅在加速上却略显佛系。不过，5秒级的百公里加速相较燃油车来说还是带来了巨大的加速升级体验。
并且，ARIYA 艾睿雅的同级合资品牌对手比它在加速上更加佛系。大众ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版的百公里加速在6.2秒左右。而且，对于司机的驾驶感受来说，4秒内的加速往往过于汹涌澎湃，5秒至6秒左右的加速往往体感更好。
在续航长度上，ARIYA 艾睿雅也具有一定优势。还以ARIYA艾睿雅两驱长续航顶配版为例，623km的续航明显优于同级对手ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版600km的续航。因此，在25万左右的合资纯电车型中，ARIYA 艾睿雅的动力水平与续航能力还是比同级对手大众ID.4略胜一筹的。
3.屏幕尺寸不逊同级，智能性有所提升
日系车近几年的衰落除了未跟上新能源车的发展节奏外，在汽车智能化领域进展缓慢也是一个重要的因素。那么ARIYA艾睿雅作为一款造型前卫的纯电车是否在智能化上有所突破呢？
在一些外在的智能配置上，ARIYA艾睿雅似乎比同级竞品更舍得用料。对比同级对手ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版，ARIYA艾睿雅两驱长续航顶配版配备的12.3寸中控屏要比对手12寸的屏幕更大一些。并且，ARIYA艾睿雅两驱长续航顶配版标配HUD抬头显示，而大众ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版的这项功能需要选配。
在智能辅助驾驶这方面，ARIYA艾睿雅两驱长续航顶配版与大众ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版都配备了L2级辅助驾驶功能，支持定速巡航、车道保持、自适应巡航等功能。不过在其他一些辅助驾驶功能上，两车略有不同，大众ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版拥有自动泊车功能，这一项功能在ARIYA艾睿雅的四驱顶配车型上才有。同时，ARIYA艾睿雅两驱长续航顶配版还支持打灯变道，这项功能在大众ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版上是没有的。
但同时也需要注意到，ARIYA艾睿雅在智能设备与功能上依旧延续了日系车较为保守的风格，HUD抬头显示屏幕略小，观感上不太舒适。而打灯变道变道功能必须在高速行驶上才能使用。同时，一些辅助驾驶的介入感也比较柔和，不像一些新势力车企的辅助驾驶那样直接。
总之，日产ARIYA艾睿雅在智能化水平上有了一定的进步，同时其动力与空间相较于其他合资车企具有一定的优势。这种进步与优势可能会在接下来的市场中逐渐转化为销量与车主的口碑。
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近几年新能源车的强势崛起离不开国家的补贴政策。但是从2021年开始，国家的补贴逐渐退潮。新能源车的价格优势似乎将被终结。然而，却有一家日系老牌车企誓要将补贴进行到底。
今年3月份，日产旗下的电动旗舰车型ARIYA 艾睿雅宣布单车官方补贴六万。不过，降价后22.48-28.28万的车价看起来仍然略高。那么这台电动车的品质是否对得起它的售价呢？
1.继承日产大沙发基因，车身空间稍有优势
ARIYA 艾睿雅看起来略高的定价，主要是因为其日产旗舰电动车型的产品定位。从内饰看，日产没有在皮质用料上吝啬，全系真皮座椅也确实有旗舰车型的风范。继承了日产大沙发品质的ARIYA 艾睿雅在座椅的舒适度与支撑性上都是很不错的。
但除了座椅品质以外，影响一款车舒适度的还有车身空间等因素。从车身尺寸上来说，ARIYA 艾睿雅并不算大，以ARIYA 艾睿雅两驱长续航顶配版4603mm*1900mm*1658mm的长宽高来说，并不能将之归类于大中型SUV里。
对比同级对手大众ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版4612mm*1852mm*1640mm的参数，ARIYA 艾睿雅除了在宽度上优势明显外，其他参数上并没有拉开差距。在轴距上，ARIYA 艾睿雅2775mm的轴距也只比ID.4 X 2765mm的轴距领先一点点。不过不少纯电车消费者最看重的部分一般不在于空间，而在于动力与续航。
2.动力加速相对平庸，续航长度略有优势
现在各种电车新势力的车型动辄将加速提到4秒左右，而ARIYA 艾睿雅在加速上却略显佛系。不过，5秒级的百公里加速相较燃油车来说还是带来了巨大的加速升级体验。
并且，ARIYA 艾睿雅的同级合资品牌对手比它在加速上更加佛系。大众ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版的百公里加速在6.2秒左右。而且，对于司机的驾驶感受来说，4秒内的加速往往过于汹涌澎湃，5秒至6秒左右的加速往往体感更好。
在续航长度上，ARIYA 艾睿雅也具有一定优势。还以ARIYA艾睿雅两驱长续航顶配版为例，623km的续航明显优于同级对手ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版600km的续航。因此，在25万左右的合资纯电车型中，ARIYA 艾睿雅的动力水平与续航能力还是比同级对手大众ID.4略胜一筹的。
3.屏幕尺寸不逊同级，智能性有所提升
日系车近几年的衰落除了未跟上新能源车的发展节奏外，在汽车智能化领域进展缓慢也是一个重要的因素。那么ARIYA艾睿雅作为一款造型前卫的纯电车是否在智能化上有所突破呢？
在一些外在的智能配置上，ARIYA艾睿雅似乎比同级竞品更舍得用料。对比同级对手ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版，ARIYA艾睿雅两驱长续航顶配版配备的12.3寸中控屏要比对手12寸的屏幕更大一些。并且，ARIYA艾睿雅两驱长续航顶配版标配HUD抬头显示，而大众ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版的这项功能需要选配。
在智能辅助驾驶这方面，ARIYA艾睿雅两驱长续航顶配版与大众ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版都配备了L2级辅助驾驶功能，支持定速巡航、车道保持、自适应巡航等功能。不过在其他一些辅助驾驶功能上，两车略有不同，大众ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版拥有自动泊车功能，这一项功能在ARIYA艾睿雅的四驱顶配车型上才有。同时，ARIYA艾睿雅两驱长续航顶配版还支持打灯变道，这项功能在大众ID.4 CROZZ 长续航Lite PRO版上是没有的。
但同时也需要注意到，ARIYA艾睿雅在智能设备与功能上依旧延续了日系车较为保守的风格，HUD抬头显示屏幕略小，观感上不太舒适。而打灯变道变道功能必须在高速行驶上才能使用。同时，一些辅助驾驶的介入感也比较柔和，不像一些新势力车企的辅助驾驶那样直接。
总之，日产ARIYA艾睿雅在智能化水平上有了一定的进步，同时其动力与空间相较于其他合资车企具有一定的优势。这种进步与优势可能会在接下来的市场中逐渐转化为销量与车主的口碑。
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