【广汽传祺传祺GS8好开真不是吹的,6月热销最高直降1.71万】
广汽传祺传祺GS8近一个月全国最低成交价为17.19万,新车最高现金优惠1.71万元,新车最大折扣达到9.2折。(价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。)广汽传祺传祺GS8近一个月售出3340辆。
口碑:综合了各大媒体以及论坛上消费者对广汽传祺传祺GS8的关注,这款车的口碑综合得分是4.66分,得分最高的:外观。
#这车什么价#
广汽传祺传祺GS8近一个月全国最低成交价为17.19万,新车最高现金优惠1.71万元,新车最大折扣达到9.2折。(价格仅供参考,实际成交价以当地经销商为准。)广汽传祺传祺GS8近一个月售出3340辆。
口碑:综合了各大媒体以及论坛上消费者对广汽传祺传祺GS8的关注,这款车的口碑综合得分是4.66分,得分最高的:外观。
#这车什么价#
#听说开M8宗师的人都很有来头#
广汽传祺M8宗师版是广汽传祺品牌旗下的豪华MPV,凭借领先的设计理念和超凡的配置,成为了市场上备受瞩目的一款车型。这款车型不仅具备丰富的科技配置和舒适的驾乘体验,更融入了广汽传祺一贯的高品质制造理念,为你的家庭旅行提供更为安心和便利的出行方式
M8宗师版的设计风格独具匠心,注重细节的处理,线条简洁流畅。车身外观采用了经典的MPV造型,搭配丰富的金属元素和镀铬装饰,营造出豪华和稳重的气息。车头的大灯采用了LED光源,带有自动照射控制和自适应转向辅助,保证了安全行车的同时提升了行车舒适性。
车内设计同样展现了广汽传祺对品质的追求。车厢宽敞舒适,前排座椅带有通风、加热和按摩功能,后排座椅也提供了多种调节方式,满足了不同身材乘客的需求。内饰采用了高品质皮革和木纹饰板,配备了大尺寸触控屏幕、全液晶仪表盘和多功能方向盘等豪华配置,为你提供了更为便捷和智能的驾驶体验。
M8宗师版拥有一系列先进的配置,为你带来更为安心的驾驶体验。全车采用了多处高强度钢材和防撞材料,提供了全方位的安全保护,让你在行车中更为安心。车辆配备了电子手刹、自动驻车、主动刹车、车道保持、倒车影像和盲点监测等功能,帮助你更好地应对各种驾驶场景,保证行车安全
广汽传祺M8宗师版是广汽传祺品牌旗下的豪华MPV,凭借领先的设计理念和超凡的配置,成为了市场上备受瞩目的一款车型。这款车型不仅具备丰富的科技配置和舒适的驾乘体验,更融入了广汽传祺一贯的高品质制造理念,为你的家庭旅行提供更为安心和便利的出行方式
M8宗师版的设计风格独具匠心,注重细节的处理,线条简洁流畅。车身外观采用了经典的MPV造型,搭配丰富的金属元素和镀铬装饰,营造出豪华和稳重的气息。车头的大灯采用了LED光源,带有自动照射控制和自适应转向辅助,保证了安全行车的同时提升了行车舒适性。
车内设计同样展现了广汽传祺对品质的追求。车厢宽敞舒适,前排座椅带有通风、加热和按摩功能,后排座椅也提供了多种调节方式,满足了不同身材乘客的需求。内饰采用了高品质皮革和木纹饰板,配备了大尺寸触控屏幕、全液晶仪表盘和多功能方向盘等豪华配置,为你提供了更为便捷和智能的驾驶体验。
M8宗师版拥有一系列先进的配置,为你带来更为安心的驾驶体验。全车采用了多处高强度钢材和防撞材料,提供了全方位的安全保护,让你在行车中更为安心。车辆配备了电子手刹、自动驻车、主动刹车、车道保持、倒车影像和盲点监测等功能,帮助你更好地应对各种驾驶场景,保证行车安全
#锋兰达智能电混双擎#大城市通勤高峰期堵车严重,一个路口可能几个红灯都过不去,如果提速缓慢还会被后车司机按喇叭“礼貌问候”。高速公路上面对缓行的大货车,后劲不足安全超车没底,更会影响驾车安全。这种时候,动力储备和加速性能对我们而言就尤其重要。近期,易车就对锋兰达智能电混双擎展开了百公里加速实测,作为丰田第五代智能电混双擎的首款SUV,大家对其加速性能的首次测试自然会比较关注。
在本次易车对百公里加速的测试中,锋兰达智能电混双擎交出了8.57秒的亮眼成绩,相比一些同价位的新能源车型还是有自己的优势。例如大众认知中的纯电车,天生自带加速快的属性,但埃安Y易车实测的零百加速成绩定格在了8.75s。而像广汽传祺影酷同为2.0L排量的HEV车型,其实测的零百加速成绩则为8.66s。在这个快1秒就能明显拉开性能排名差距,快0.1秒都有可能率先出圈的时代,大众对加速性能的追求一直都很看重。
当然,锋兰达智能电混双擎能跑出8.57秒的成绩,是意料之中,也是意料之外的惊喜。意料之中在于身上这套2.0L的五代电混系统,系统综合功率有196马力,不仅优化了发动机高效的工作区间,也升级了电机功率与起步相同加速度的调校。意料之外在于锋兰达智能电混双擎83kW的电机功率虽不是最高的,却可以不落下风,这对高性能有追求的年轻人来讲,在驾车上也会有不同的体验,的确是一项可以对大众交差的成绩。
在本次易车对百公里加速的测试中,锋兰达智能电混双擎交出了8.57秒的亮眼成绩,相比一些同价位的新能源车型还是有自己的优势。例如大众认知中的纯电车,天生自带加速快的属性,但埃安Y易车实测的零百加速成绩定格在了8.75s。而像广汽传祺影酷同为2.0L排量的HEV车型,其实测的零百加速成绩则为8.66s。在这个快1秒就能明显拉开性能排名差距,快0.1秒都有可能率先出圈的时代,大众对加速性能的追求一直都很看重。
当然,锋兰达智能电混双擎能跑出8.57秒的成绩,是意料之中,也是意料之外的惊喜。意料之中在于身上这套2.0L的五代电混系统,系统综合功率有196马力,不仅优化了发动机高效的工作区间,也升级了电机功率与起步相同加速度的调校。意料之外在于锋兰达智能电混双擎83kW的电机功率虽不是最高的,却可以不落下风,这对高性能有追求的年轻人来讲,在驾车上也会有不同的体验,的确是一项可以对大众交差的成绩。
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